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Autor Tema: Nuevo motor Nissan-Nismo  (Leído 7528 veces)
FedEx SCR
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« : 09 Feb 2014, 20:40:38 »

Increíble nuevo motor para Le Mans  Applause

Motor: 3 cilindros turbo, inyección directa, 1500 cc
Potencia max: 400 HP  Shocked
Torque max: 380 Nm
Régimen max: 7.500 rpm
Vel max aprox: 290 km/h
Peso del motor: 40 kgs!  Shocked

 Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil

http://www.elaborare.com/61873-motore-nissan-nismo-1-5-litri-3-cilindri-400-cavalli/

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Gracias por tanto Juan Manuel y Ayrton !!!
Dariocc
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« Respuesta #1 : 12 Feb 2014, 08:36:13 »

Una obra de arte de la ingeniería.....  Applause
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Fiat Tipo 1.6, MS-2v3.57 fuel only, RG....etc etc
Daro
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« Respuesta #2 : 12 Feb 2014, 10:13:45 »

El famoso orgasmo motriz...  Applause
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‎"No me acuerdo si fue un hijo de puta que plantó un almácigo de boludos, o un boludo que sembró un almácigo de hijos de puta..."
Fiorinoso
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"siempre hay un odontologo revelde..."


« Respuesta #3 : 12 Feb 2014, 12:16:05 »

Nismo me suena a CCCOOOOOOOSME Mr. Green

Motores chicos, turbocomprimidos y rendidores. Es el camino evidentemente.

Salu2!
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"Las cosas fáciles, las hace cualquiera..." C. Pignataro.
Suppici Sedes
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« Respuesta #4 : 14 Feb 2014, 11:28:29 »

Totalmente de acuerdo.

Además, quién dijo que no puede ser deportivo un motor de 600 cc ?

http://www.autocar.co.uk/car-news/frankfurt-motor-show/caterham-seven-160-new-details-revealed
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Uruguay
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« Respuesta #5 : 18 Mar 2014, 02:18:36 »

deportivo si, pero de ahi a que sea divertido....

The 160 can accelerate to 60mph in 6.5 seconds and has a top speed of 100mph.  Shame on you

claro que esto es como el sexo, algunos se divierten de una manera y otros de otra, que la velocidad maxima sea esa no quiere decir que en un circuito no sea divertido!

Pd.: odio que den el torke en libras!
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Mec
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« Respuesta #6 : 19 Mar 2014, 10:33:36 »

Ayer pasaron por BBC HD el capítulo en el que May prueba el Caterham más potente y el 160 y él dice que prefiere éste proque es más divertido, más manejable. Está bien que es medio aparato como yo, de los que se divierten con el desempeño del auto sin importar tanto la velocidad. La otra vez prefería un Fiat Panda (de hecho creo que tiene uno) a un Corsa VRX Nürburgring.

« Última modificación: 19 Mar 2014, 10:38:20 por Mec » Reportar al moderador   En línea

La velocidad mata. Compráte un 3CV y vivirás para siempre.
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« Respuesta #7 : 19 Mar 2014, 10:48:26 »

Lindo que pese tan poco!


Iván.
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"Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you"
Mec
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« Respuesta #8 : 19 Mar 2014, 19:22:01 »

Acá está el fundamento de May sobre lo que piensa: reconoce que el  620 es  bestial pero él no maneja en una pista, por eso prefiere el chiquito. De yapa, la vuelta de Stig sobre el 620
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=mrtgxO4Fh_A" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=mrtgxO4Fh_A</a>
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La velocidad mata. Compráte un 3CV y vivirás para siempre.
danielmirafiori
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« Respuesta #9 : 19 Mar 2014, 23:11:37 »

Qué tiene abajo del capot???
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« Respuesta #10 : 20 Mar 2014, 10:04:37 »

Supercharged 2.0 litre Ford Duratec  Twisted Evil Twisted Evil

310 bhp en 545 kgs Cool --> 568 bhp x ton  Shocked

http://uk.caterhamcars.com/cars/seven-620-r
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