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Autor Tema: Web sobre el mundo de la aviación y fotografía aeronáutica  (Leído 17759 veces)
Mec
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« Respuesta #20 : 09 Jun 2011, 18:02:19 »

Si a unso canas les hicieron un sumario pro bailar, a este milico me imagino que, por lo menos, lo deben haber echado a la mierda. Por boludo.
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La velocidad mata. Compráte un 3CV y vivirás para siempre.
danielmirafiori
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« Respuesta #21 : 09 Jun 2011, 21:04:34 »

O le dieron una medalla por hacer uno de los rasantes a menor altitud de la historia y sacar al avión en una sola pieza
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PREFIERO INVERTIR EN HERRAMIENTAS Y NO EN MECANICOS
Marce4
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Víctima de mis propios éxitos


« Respuesta #22 : 09 Jun 2011, 22:24:21 »

PD: Odio esa mania de ponerle musica a toooooodos los videos de youtube...Ya son pocas las cosas que se pueden ver con sonido original  d'oh!
+10000
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Saluda Atte.
Marcelo
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« Respuesta #23 : 09 Jun 2011, 22:52:32 »

O le dieron una medalla por hacer uno de los rasantes a menor altitud de la historia y sacar al avión en una sola pieza
Estuve leyendo comentarios de tipos relacionados con la aviación y, en general, lo hacíam mierda. La idea era un poco que en una batalla hubiera sido un acto de heroísmo, pero en este caso fue una pelotudez. 
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danielmirafiori
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« Respuesta #24 : 10 Jun 2011, 23:39:49 »

En eso estamos en un todo de acuerdo, fue una pelotudez
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PREFIERO INVERTIR EN HERRAMIENTAS Y NO EN MECANICOS
GJE
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« Respuesta #25 : 15 Jun 2011, 22:43:01 »

Airbus unveils see-through plane of the future

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=cAGT5A589xE" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=cAGT5A589xE</a>

Airbus's chief engineer shows what the airliner of 2050 will look like.



Airbus's engineers have created a virtual Concept Cabin to give an insight into some of the innovations and technologies that they think will completely change passengers' experiences.
 
Gone are the regulated class divisions of First, Business and Economy, replaced by personalised zones that offer flexible, tailored levels of relaxation, interactivity and working spaces.
 
Passengers will choose to travel in the Interactive zone, with a bar and electronic games where they can mingle and socialise. And those wanting quiet and solitude can choose the Relaxation zone.
 
Airbus' head of engineering, Charles Champion, says the plane takes into account future developments and the need to produce a lower carbon-emitting aircraft.
 
Technologic breakthroughs mean that passengers in 2050 will be able to:

http://www.telegraph.co.uk/travel/travelnews/8572397/Plane-of-the-future-means-bedtime-stories-from-30000-feet.html
http://www.telegraph.co.uk/travel/travelnews/8573004/The-changing-face-of-the-aircraft-cabin.html

Benefit from advanced fuselage technologies offering touch-of-a button transparency for panoramic views of the scenery around
 
· Use seamless digital access; make video calls and phone calls from their seat to anywhere in the world
 
· Give themselves complete privacy by shutting themselves off from other passengers using 'holographic pods'
 
· Change the size and shape of their chair and swivel them to have a more comfortable flight
 
Although Airbus are gazing forty years into the future, some of these developments could be turned into reality and incorporated into plane design so that passengers reap the benefit of air travel with minimal environmental impact.
 
Central to each plane will be a ‘neural network’ based on the human nervous system. Such a network will create an intuitive interface between each passenger and the plane, and will offer personalised in-flight services such as morphing seats, holographic pods and seamless digital access, all adaptable to individual needs and moods.
 

http://www.telegraph.co.uk/travel/travelvideo/8572821/Airbus-unveils-see-through-plane-of-the-future.html
« Última modificación: 15 Jun 2011, 22:45:16 por GJE » Reportar al moderador   En línea
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« Respuesta #26 : 21 Jun 2011, 01:05:30 »

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« Respuesta #27 : 22 Jun 2011, 12:54:22 »

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Javi_Gacel
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« Respuesta #28 : 22 Jun 2011, 15:20:39 »

 Shocked que buena foto!!
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Gacel - Motor alterado.
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« Respuesta #29 : 22 Jun 2011, 23:33:19 »

Muy buenas las dos últimas!!!!
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Aprendiendo a aprender
147alpargata
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« Respuesta #30 : 24 Jun 2011, 03:19:33 »

en  la ultima, te imaaginas estar parado al lado de una rueda y te sentis una mierdaaa
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Roncero
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« Respuesta #31 : 26 Jun 2011, 21:33:34 »

Me deleite con estas fotosss por favor que buen gusto Sonrisa
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Balestrini F2 + weber 44 = Pedo líquido
Mec
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« Respuesta #32 : 27 Jun 2011, 16:24:54 »

http://www.sleepingdogtv.com/
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GJE
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« Respuesta #33 : 04 Jul 2011, 01:28:28 »

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GJE
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« Respuesta #34 : 04 Jul 2011, 01:37:00 »



 Applause


http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=215268
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GJE
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« Respuesta #35 : 08 Jul 2011, 16:40:17 »






El fin de una era...

Atlantis

Florida - Centro Espacial Kennedy (USA)  
8 de julio de 2011
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GJE
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« Respuesta #36 : 11 Jul 2011, 21:48:01 »



A380, B747, B777.   Drool  Applause
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« Respuesta #37 : 12 Jul 2011, 00:33:30 »



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federico_878
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1.1@1.4 NA


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« Respuesta #38 : 13 Jul 2011, 20:10:15 »

que lindooo
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El fin justifica los medios..
Mec
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« Respuesta #39 : 13 Jul 2011, 20:15:31 »

¿Y en eso todo sucio voy a volar? Shame on you
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