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Autor Tema: MegaSquirt®  (Leído 6180 veces)
Lean_TB
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« : 26 Dic 2007, 23:09:17 »

Uno de mis pasatiempos es cagarle la vida a la gente... para que despues sean felices Mr. Green

Les dejo algo para que les pique el "bichito"


De nuestra querida Mega, hay muchísima información disponible. Aquí podrán encontrar una guía MUY básica de lo que es, para que se larguen a leer. La única traba es para aquel que no entiende Ingles, ya que la mayoría de la información se encuentra en documentada en ese idioma.

Sitio oficial

FAQs (preguntas usuales)

Un poco de historia?

Podemos tomar que los comienzos de esto fue allá por 1995, en un proyecto llamado EFI332 en donde un grupo de entusiastas, se proponen hacer una inyección DIY (Do It Yoursef, hágalo usted mismo), teniendo una pagina y un mailing list para comunicarse.
Al principio constaba de 3 placas separadas (procesador, entradas/salidas de señales y drivers de inyectores).
A ese momento, aparecen dos muchachitos llamados Bruce Bowling y Al Grippo y deciden integrar esas 3 placas en 1, con tecnología de 4 capas (mas detalles en efi332), para esto ya corría el año 2000.
Si bien este sistema es muy poderoso y flexible, la cuestión es que para instalarlo y manejarlo había que ser un verdadero experto en electrónica, programación y muchos conocimientos de cómo funciona el motor y que es lo que requiere. Por lo que nuestros buenos amigos de Bruce y Al entienden que había un gran grupo de gente que le interesaba el tema de la inyección del tipo DIY, pero sin tener que lidiar con tantas cosas, era hora de hacer algo mas sencillo de entender. Bajo esta idea, nació la inyección MegaSquirt®. La filosofía era algo que se pueda instalar y adaptar a todos los vehículos sin tener que ser un verdadero experto. Adicionalmente el plan es de publicar los circuitos esquemáticos, códigos fuente, algoritmos, etc para que cualquiera pueda tomar a la inyección MegaSquirt® como un proyecto educacional.
En enero de 2002, una nota en la revista Circuit Cellar bajo el nombre ?Construyendo una inyección electrónica de combustible? Bruce y Al describían lo que sería la MegaSquirt-I . Naciendo solo como un control de combustible, principalmente para transformar en EFI a los vehículos carburados (y utilizar su encendido original).
En el 2005 aparece la MegaSquirt-II, para reemplazar el procesador utilizado en la versión anterior, contando con mas memoria, un procesador mucho mas rápido e incluyendo otro tipo de controles para los motores de paso de marcha lenta y sistemas de encendido.

Que es la MegaSquirt®?

La EFI MegaSquirt® es un controlador experimental y DIY de inyección de combustible y encendido  para motores de combustión interna.




La EFI MegaSquirt® es un proyecto abierto. Los esquemas se encuentran disponibles para todos, de la misma forma que el código del microprocesador. Esto hace que crezca día a día gracias a la gente que desarrolla nuevas cosas y comparte las mejoras


Caracteristicas de la MegaSquirt®

La inyección MegaSquirt-I usa un procesador de de Motorota (68HC908) de 8MHz y un sensor MAP también de la misma marca (MPX4259AP).
El upgrade que es la EFI MegaSquirt-II utiliza un procesador de 24MHz (HC9S12C32)
La mayoría de las stand alone comerciales disponibles en el mercado utilizan viejas tecnologías de procesares (como el MC68HC11 o el Z80) operando a 1 o 2 MHz.
Controlador de la MegaSquirt-I (68HC908)




Controlador de la MegaSquirt-II (HC9S12C32)




Placas

Si bien se encuentran los PCB (diagramas) de las placas disponibles en forma publica para que quien desee se arme la suya, las placas oficiales son producidas en un mismo lugar para tener universalidad de criterios y controles de calidad.





Es por ello también que no se venden las placas solas si no el kit parcial que incluye la placa, el microprocesador ya programado (para que no sea necesario contar con un grabador de estos dispositivos) y el MAP de 250KPa absolutos (1,5 bar por encima de la atmosférica).
Con respecto a las nomenclaturas podemos encontrar

V1.01 ? Es la placa del primer grupo de compra en el 2001. Actualmente no se encuentra disponible

V2.2 ? Placa doble faz (circuitos impresos de los dos lados), color verde. Del segundo grupo de compra en el 2002 y se vendió hasta Julio del 2005.

V3.0 ? Placa multicapa (impresos de los dos lados y alimentación en el medio), color azul, para componentes de montaje convencional. Diseñada para la MS-II (aunque se puede aplicar el procesador de la MS-I)

V3.57 ? Placa multicapa, para componentes smd (montaje superficial). Por estas características esta no es una placa DIY, ya que para hacerlo hacen falta maquinas especiales o una habilidad muy especial, pero justamente esto ultimo es la idea original a descartar en este proyecto. Esta placa se hizo para facilitar la producción a aquellos distribuidores que ofrecen las Megas ya ensambladas (el smd permite un proceso productivo mas rápido).

MicroSquirt es una ECU ya ensamblada con procesador MS-II, ensamblada en smd con caja y conectores estancos.


Código de procesador

Esto es el programa que tiene cargado el microprocesador adentro. Vendría a ser algo como el software del hardware y universalmente se lo llama Firmware. También encontraran que se refieren a esto cuando hablan del embedded code

Como código estándar se encuentran

standard V3.000 ? Para la MS-I (procesador 68HC908), solo para combustible

MegaSquirt-IITM code, solamente para los procesadores MegaSquirt-II y provee control de encendido y de steppers y también tiene salidas configurables

Luego tenemos el código extra para la MS-I y MS-II
Esta es justamente la gracia de ser una fuente abierta abierto, y es compartir las mejoras. Entonces por ejemplo la MS-I que nació solo como control de combustible, a través del código extra y unas pequeñas modificaciones en el hardware, puede controlar encendido también (entre otras cosas)

Mas información

Extra para MS-I
Extra para MS-II
Foro de MS Extra


El software

Para operar la MS-I y MS-II, se necesita una PC. Lo mejor es que la misma sea portátil, para poder realizar las calibraciones sobre la marcha (modificaciones en tiempo real)

-Megatune (Eric Flagren), para calibración, monitoreo y adquisición de datos.
  Megatune para MS-I
  Megatune para MS-II

-MegaLogViewer (Phil Tobin), para mirar y analizar las adquisiciones de la MS-I y la MS-II

-MegaTweak3000 (Darren Clark), para refinar el mapa utilizando los archivos de adquisición de datos. Solo disponible para MS-I

-EasyTherm (Roger Enns), para simplificar la calibración de sensores de temperatura

-MS Palm (Roger Enns), para calibrar y hacer adquisición de datos con una Palm para la MS-I


Dispositivos visuales

Aunque sin incluir todas las funcionalidades que permite una PC, podemos utilizar otros dispositivos de visualización

Megaview ? Existen dos modelos (uno para MS-I y otro para MS-II) . Es una pantalla de dos líneas con un display de alta eficiencia (VFD), para que se den una idea, del estilo al que usan los Apexi en los AVC-R o AFC.



Permite el monitoreo de los parámetros que maneja la MS y también se pueden programar alarmas en función de los valores alcanzados.
También permite la modificación de ciertos parámetros globales. Obviamente que las tablas no, ya que en una de 12x12 nos volveríamos locos al tener 144 valores a seleccionar. Siempre lo mejor y mas flexible es utilizar la PC para esos casos.

Mas Info


LCDTouchscreen (Christopher Ladden & Mike Gionfriddo) ? Es un desarrollo muy reciente en donde podemos monitorear y modificar valores a traves de una pantalla táctil.









Compatible con las versiones MS-I Extra, MS-I Extra HiRes, MS-II y MS-II Extra

http://www.youtube.com/watch?v=XOyMSY5KL0Q

Últimos desarrollos de B&G (manteniendo el concepto de código abierto)

Precision Wideband Controller ? es un controlador de sondas UEGO (wideband). Aquí podemos ver una foto de uno de los prototipos de desarrollo



Mas Info

 
MS-II Sequencer es una version mejorada de la MicroSquirtTM con la caracteristica de ser inyeccion secuencial y con controles individuales de combustible y encendido por cilindro. Se espera que este disponible para principios del 2008.



Mas Info

UltraMegaSquirt, es una version totalmente mejorada en lo que se refiere al hardware, utilizando tecnología mucho mas moderna y rapida que permite manejar otro tipo de cosas (como incluir el control de sondas UEGO dentro de la ECU)

Como comparativa, podemos ver que el procesador de la MS-I es de 8 bits y trabaja a 8MHz mientras que el de la UltraMegaSquirt es de 32 bits operando a 100MHz

Mas Info



Resumen de Links importantes para leer

Fundamental, el Megamanual

Foros
Esta es la gran base de todo esto, compartir la información, problemas y soluciones, de esta forma es como crece esto.

De la Mega en general

De los extras

Historias exitosas

Grupos  (vamos que tenemos que tener la nuestra zona en algún momento)

Microsquirt

Códigos para bajar


Hay MUCHISIMA mas información para agregar, pero la idea es no extenderse demasiado de lo que indefectiblemente ya hicimos y queda en ustedes meterse en un link, y de ese a otro, y a otro.

Y recuerden, hay 3 cosas fundamentales para entender el potencial de este sistema

-Leer
-Leer
-Leer

Un abrazo!
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Los boludos y las hormigas no se terminan mas...
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« Respuesta #1 : 26 Dic 2007, 23:11:05 »

Sabes que te odio mucho.

Por lo del grupo aca dentro somos unos cuantos interesados y otros tantos que ya arrancaron... Mr. Green
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"I couldn't find the sports car of my dreams, so I built it myself." (Dr. Ferdinand Porsche)


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« Respuesta #2 : 26 Dic 2007, 23:37:06 »

qe cosa mas divina q es la mega!!!!
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#46
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e? aca que va?????? -.-


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« Respuesta #3 : 26 Dic 2007, 23:39:21 »

basta basta BASTAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
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Acechando el SORPASSO...
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« Respuesta #4 : 26 Dic 2007, 23:54:05 »

Esto merece un Sticky.

saludos
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Facundo
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« Respuesta #5 : 27 Dic 2007, 00:49:40 »

siempre con maldad vos.... ni la navidad te hace mas bueno.

La verdad te felicito, esta para que lo entienda cualquiera (o sea yo tambien).
Voy a ponerme a leer los otros articulos.

Saludos
Facundo
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JGD
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« Respuesta #6 : 27 Dic 2007, 08:18:12 »

es imprecionante!!! muy bueno!!!
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Dariocc
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« Respuesta #7 : 27 Dic 2007, 13:38:28 »

jijijij Mr. Green  ahora me pongo a leer pero yo soy uno de los que ya está con el proyecto en marcha..y ya soy poseedor de una MS-IIv3.57 Black case
Creo que entre todos podemos armar un muy bueno e interesante Post sobre la MS
Saludos!!
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Marce4
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« Respuesta #8 : 27 Dic 2007, 16:57:44 »

Think  me suena de algún lado....MegaSquirt? Whistle
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Saluda Atte.
Marcelo
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« Respuesta #9 : 27 Dic 2007, 20:06:58 »

Y despues me decian q yo era el q enfermaba a la gente......  Angel
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Lean_TB
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« Respuesta #10 : 27 Dic 2007, 23:04:56 »

Cita de: "Dariocc"
jijijij Mr. Green  ahora me pongo a leer pero yo soy uno de los que ya está con el proyecto en marcha..y ya soy poseedor de una MS-IIv3.57 Black case
Creo que entre todos podemos armar un muy bueno e interesante Post sobre la MS
Saludos!!


Si tenes ese PCB me imagino que te la trajiste armada.
Ya la instalaste?
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Dariocc
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« Respuesta #11 : 28 Dic 2007, 12:25:31 »

Si Lean me la Trajeron de USA armada con el ramal de cables de 12", todavia estoy en proceso de juntar sensores y una vez que tenga todos los componentes empiezoel proyecto.
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El_Vago
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TORONJA EN BOXES!!!!!


« Respuesta #12 : 30 Dic 2007, 00:51:34 »

JOJJOJOJ mira que entretenido.....
vos siempre te pasas lean!!!, porias pones el tema precios aproximados, tanto sean armadas listas para pones, como tambien para armar??
un abrazo grandeee
y el dia que los carburadores sea viejos jodidos y valgan los 45dcoe 50 pesos, ahi me comprare 2 45 Mr. Green  y me pondre a jugar con la inyeccion!!!!
saludos!!!
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Toronjo roto... adios 1.444 DIGAMOS HOLA AL 1.663cm3 moto moto!!!
Lean_TB
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« Respuesta #13 : 30 Dic 2007, 03:15:49 »

Cita de: "El_Vago"
JOJJOJOJ mira que entretenido.....
vos siempre te pasas lean!!!, porias pones el tema precios aproximados, tanto sean armadas listas para pones, como tambien para armar??
un abrazo grandeee
y el dia que los carburadores sea viejos jodidos y valgan los 45dcoe 50 pesos, ahi me comprare 2 45 Mr. Green  y me pondre a jugar con la inyeccion!!!!
saludos!!!


Tenes distintos dealers oficiales. Aca tenes el link de uno y entrar es como tener 5 años y quedarte encerrado en una jugueteria

http://www.diyautotune.com/

Ahi vas a encontrar kits para armar, con todos los componentes tenes por 187 verdes una Mega I con el PCB 3.0 o por 247 una Mega II con el mismo modelo de PCB

Armadas, tenes por 329 dolares una Mega I con el PCB 3.0 o 410 una Mega II
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Mosqui
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« Respuesta #14 : 30 Dic 2007, 13:20:32 »

Lean pero a esos U$329 le tenes q sumar el envio y el 50% mas para entrarlo, no ??
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« Respuesta #15 : 30 Dic 2007, 13:52:19 »

SI. Esos son los precios alla.

El envio no es caro, podra ser 50 verdes.

Con respecto al 50%, a veces paga a veces no, depende la suerte (igual para el caso, hay que hacer el calculo como que si).

Tambien hay gente que si se las encargas te las trae y no te mata.
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Bravo-gt
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« Respuesta #16 : 02 Ene 2008, 07:16:23 »

Bueno solo decir que yo hace un mes pedi una megasquirt, es la v3, nada mas llegar la monte, al montarla la enchufe al portatil y todo perfecto.

Ahora la retoque para tener encendido y todo va genial, todo esta en la web y es muy facil de ensamblar, dentro de un par de semanas pondre el 128 con una megasquirt, pondre fotos y demas cosas.

Lo mismo le digo a la gente.

LEER
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« Respuesta #17 : 02 Ene 2008, 11:46:59 »

Cita de: "Bravo-gt"
Bueno solo decir que yo hace un mes pedi una megasquirt, es la v3, nada mas llegar la monte, al montarla la enchufe al portatil y todo perfecto.

Ahora la retoque para tener encendido y todo va genial, todo esta en la web y es muy facil de ensamblar, dentro de un par de semanas pondre el 128 con una megasquirt, pondre fotos y demas cosas.

Lo mismo le digo a la gente.

LEER
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Esa te la tenias bien escondidita....con razón no contabas mas de los problemas de carburación .
Apenas la hagas funcionar, comentanos la experiencia completa!
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Saluda Atte.
Marcelo
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« Respuesta #18 : 02 Ene 2008, 12:17:19 »

Whistle  ejejjejeje la carburacion para las espociciones

la inyeccion para uso diario!!!

ya la e probado en banco, osea con oxiloscopio, los inyecctores y un generador de señal, va de lujo, si es posible agregame

fitipaldis@hotmail.com
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« Respuesta #19 : 02 Ene 2008, 12:20:36 »

!Muchas gracias Lean. Muy buen post!

Moler me explicó un poco de esta inyección, y parece sumamente atractiva. Ya llegará el momento en que le meta mano.

Supongo que a medida que pase el tiempo, los costos se reducirán.

Un abrazo,

Pablo.
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"Todo el problema del mundo es que los idiotas y los fanáticos están siempre segurísimos de sí mismos, en tanto qe los sabios están llenos de dudas" - Bertrand Russell (1907-1970)

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