no es un fiat pero capas q saben , ayudenme por favor!!!!

[niko]

les comento tengo un g1 modelo 95 y le puse la leva del pointer, mi tapa vino con botadors hidraulicos . y queria saber si para poner esa leva hay q cambiar los resortes , si hayq  hacerlo , cuales poner? y si es necesario cambiar los botadores por botadores fijos .

hago estas preguntas ya q puse la leva y el auto andaba bien , ty fue empeorando de a poco hasta q ahora no anda ni para atras , le ceusta levantar vueltas y llega lastimosamente hasta 5000 rpm, y loq pensaba es q mis resortes al no estra diseñados para una leva de esa alzada , se hallan cagado ...


agradezco sus respeustas

[147alpargata]

puede ser que sea eso, pero me la juego a que como remachan los resortes ahora te hayas quedado sin luz de valvulas y rompa las pelotas por eso...

hace esta prueba: apoyale una hoja de papel en la salida el caño de escape con el auto regulando, si la hoja tiende a ser chupada por el escape hay que regular valvulas, si no es chupada sino que en todo momento repelida la luz puede llegar a estar bien  (digo puede llegar ya que no sabes como esta la admision)...

proba eso y chifla..

[niko]

el tema es q la luz de valvulas se regula sola ,este tiene botadores hidraulicos

[eL_rUsO]

hace esta prueba: apoyale una hoja de papel en la salida el caño de escape con el auto regulando, si la hoja tiende a ser chupada por el escape hay que regular valvulas

muy buena data che!!! voy a probar con eso porq el 28 anda hinchando las pelotas y con esto me saco la duda si es la luz de valvulas.
PERDON POR DESVIRTUAR!

[Lean_TB]

La de Pointer va con los resortes originales sin dramas.

Fijate que no se haya corrido el punto y que este bien de carburacion/encendido.