Bueno...
Humillándome una vez mas, esta vez el 505 tiene "motor" V8 302.

Llegadito al taller, comenzamos



lo que iba sacando, (lo que sobraba, bah... jejejjee) a la caja preparada ad-hoc

una pequeña prueba, boludez que se me ocurrió (ventajas del motor a 45...)
interesante para inyeccion, y turbo...
(asi va originalmente)

(así me gustó)



seguimos sacando...

y sacamos motor!

encontré porqué renegué tanto para meter los dos últimos bulones (tenía miedo que este también estuviera quebrado y caído de un lado el chassis, y por eso tocaran contra el parallamas...)
MALDITA PATA DE MOTOR QUEBRADA!

Huguito (El "Libe") que me quiere prender fuego el motor

Motor Arafue

Motor sangrando fluido vital...

Seguimos desarmando, y ya tenemos demasiados sobrantes....

LA TAPA VITEH!!
(ENVIDIEN MI CÁMARA HEMISFÉRICA, PERRAS!... VOS NO LAMAH!)

desarmamo' la distribución viteh... este motor no es DOHC ni OHC. es "LAV" (Leva Abajo, Viteh)

tengo un motor con "aujeriiiiitooooos"

Damos vuelta... y llega la hora de la verdad. Ver como está "La cigüeña"
Sacamo lo pistone sacamo...



Pavada de bancada...


El cigüeñal... Me parecía que estaba demasiado buenito... así que saqué un metal pensando "está en la última medida!! clásico de mi mala suerte!!" (para contrarrestar la ley de murphy, la cual en caso de haber pensado "uy que bueno que está" estaría en la última medida, e insalvable.
Metal (cojinete) que alegró mi día:

Mi cigüeña y yo...

La cigüeña sola
DESTAPÉ Y GANÉ!!






Bomba de aceite también impecable (igual irá a revisión)

Mañana, veré donde le puedo hacer los meadores de aceite... Conjunto nuevo, tapa veremos como, y ... wrooommm
si, yo sé...
jejejee, como se malacostumbraron eh???
claro, claro...
EL MOMENTO DEL DESCONTROL!!!
ME VOY ASI COMO POR UN TURBO!



