147

[5 en linea]

preguntonta, los 147 tambien tienen el falsochasis como los unos? porque en los que vi yo(posiblemente no se notara por el guardaplast del orto que lo tapaba) no los vi.

por otro lado estuve leyendo en enfierrados uno de los post, y hay varios que se lo cerrucharon al uno y no se les partio, de hecho algunos lo volaron completito, dicen qu le spreguntaron a un "chasista"(entre comillas porque de chasistas no se cuanto tengan) y les dijeron que el falsochasis aporta rigidez en caso de choque,peroque sino es al dope.

cosa que no me parece que sea porque digamos que si esta asi, siendo tecnico  diria que por algo debe estar, aunque el 128 no lo tiene y se confoma con un falsochasis del lado del vanomotor, de similares dimensiones a las del uno.

he ahi mi dilema.

[5 en linea]

fede, mati ?¿   ninguno tiene idea si el 147 lo tiene?¿

[Pirulo]

Julián si te referís a los cajones que están en la parte superior de los pasarruedas y van a lo largo de ellos, también los tiene el 147 si mal no recuerdo.

Un abrazo. Jorge.

[5 en linea]

gracias¡¡ GURÚ piru , recien estava mirando en un post un 147 que le faltaba el guardabarros, y como que los tiene pero no tan grandotes cmo los del 1 sio que bastante mas chicos, por ahi por eso a autos como el del fede, no le toque la rueda contra el jonca.

[147alpargata]

juli tiene unos cajones de puta madre.. te dejo mi flog, que tengo un par de fotos de mi 47 destartalado, pèro creo que se ven los cajones, y mañana te subo fotos de un pasaruedas de duna sin guardabarros..
http://deportadodelborda.spaces.live.com/?_c11_PhotoAlbum_spaHandler=TWljcm9zb2Z0LlNwYWNlcy5XZWIuUGFydHMuUGhvdG9BbGJ1bS5GdWxsTW9kZUNvbnRyb2xsZXI%24&_c11_PhotoAlbum_spaFolderID=cns!D6AFAD04A6831F1F!167&_c11_PhotoAlbum_startingImageIndex=&_c11_PhotoAlbum_commentsExpand=&_c11_PhotoAlbum_addCommentExpand=&_c11_PhotoAlbum_addCommentFocus=&_c=PhotoAlbum&_c02_owner=1

[5 en linea]

gracias diego, los de duna los tengo calados porque un amigo tiene un uno fire que viene pelado y se le ven re bien.gracias por las fotelis


y a los de aca que lo tienen bajito como ser fede, como es que no les achura la rueda?¿ igualmente daria la sensacion de que son mas chicuelos que los del uno, ligeramente, y en foto dan la impresion de estar mas adentro, pero que se yo habria que verlo bien bien.

ahora como hacen los que se lo achuran para que no se parta la tromap, es una inconita.

[147alpargata]

 di se pudren se parte la trompa...    deciselo a un boludo...

[5 en linea]

jaja pero yo digo achurandole el falsochasis(osea los cajones de los pasarruedas, no los del vano motor) como hacen para qu eno se les parta sin reforzarlo con cañño o algo en as otretas, esa es la inconita, como puse, algunos consultaron y les dijeron que estaba solo para refuezo en caso de choque pero a mi mucho no me parece que sea solo para eso.

[147alpargata]

 di se pudren se parte la trompa...    deciselo a un boludo...

     

[5 en linea]

siguo sin entender, tu punto es que se les pudre la trompa? o se le parte la trompa y se les pudre y se les parte mas todavia¿?

[147alpargata]

si se pudre el cajon ese se quiebra en 2, ni te cuento si se lo sacas...

[5 en linea]

claor, el tema es que vi varios unos como el de un pa de users de enfierrados que el cajon no lo tienen mas ni si quiera te digo de cotarlo, no lo tinen, y la trompa la tienen derechita derechita, y el carter a 2 dedos del piso.

por otro lado los 128 no tienen refuerzo y tienen solo el falso chasis de adentro del vanomotor, esas son las cosas que me dejan colgado

PD: que pelotudo como no entendia lo que decias  

[147alpargata]

la verdad ni idea, pero partiendo de que el motor de los 147 estan agarrados a los laterales y a la punta de la trompa cuando salis traccionando el motor tiende a girar al revez que las gomas, ocea la trompa para arriba, si tenemos en cuenta que el motor esta ejerciendo su peso en ese mismo punto es como que va a tender a doblarse y enderezarse ocea quebrar...

supongo que las personas que vos mencionas utilizan el vehiculo solo para el autodromo, porque si en realidad es un utilitario normal, que le cargas 4 o 5 personas arriba (500 kilitos) y encima te das el lujo de agarrar una lomita de burros a 40 km/h es como que a decir verdad no le doy mucha vida util...

[5 en linea]

no paa el autodromo solo no, pero con eso la lomita de burro no la agaras directamente porque lo tiene enterrado al piso, y dudo que carguen mas que su propio peso o el de algun otro acompañante. es mas uno de los flacos tenia otro que le habia hecho lo mismo(un uno) peo lo tenia enfierrado y no tuvo problemas dijo mmmmmmmmmmmmmmmm no se la verdad.segun el le habia dicho un psudo chasista de los fiat uno mejorado que no sirve para nada el falso chasis(para mi mentira total, pero no me explico ocomo tiene la trompa derecha asi)

por otro lado no tendria el motor a ise hacia adelante cuando lo aceleras, ya que gira hacia adelante el cigueñal digamos(esta mal dicho, gira horario), ah otra cosa, los cajones estan a la misma altura del pasauedas como el uno o mas profundos?¿

[Misteplic]

si le sacas los cajones, se te parte al medio de una, lo q me comento mi chapista es q le ponen unos refuerzos de chapa del 16 o algo asi con caño, eso me parece as real, pero sin cajones ni a ganchos