Web De Fiat
27 May 2012, 06:56:00 *
Bienvenido(a), Visitante. Por favor, ingresa o regístrate.

Ingresar con nombre de usuario, contraseña y duración de la sesión
Noticias: Para ver el catálogo ONLINE de productos que se comercializan en la WDF entren a http://www.webdefiat.com.ar/forum/index.php/topic,11017.0.html
 
   Inicio   Ayuda Buscar Ingresar Registrarse  

Páginas: [1]   Ir Abajo
  Imprimir  
Autor Tema: Dahlback Golf  (Leído 754 veces)
Coke
Rang2
**
Desconectado Desconectado

Mensajes: 291


« : 04 Feb 2007, 01:30:01 »













In the metal, the Dub is even more imposing. The huge motorsport arches barely contain the 10x18in BBS alloys, while the massive intercooler (one of a pair) and vented carbon bonnet hints at the performance. In fact, the 2.2ltr, 20v Turbo engine has been heavily modified to produce a colossal 1050bhp. A shitload of Group B technology, complete with a 4WD drivetrain customised from Audi S2/quattro Sport parts, help propel the Golf to 60mph in 2.6 seconds and a top speed well in excess of 173mph.


Muy lindo bicho y muy bien armado....interesante, no les parece??
Saludos
Reportar al moderador   En línea

El que baja los brazos, pierde.
RegattaWE_88
Rang3
***
Desconectado Desconectado

Mensajes: 695


« Respuesta #1 : 05 Feb 2007, 11:40:35 »

Uhhhhh, el Golf de Dahlback....!!!!!!!!!!!!!!!, ese auto es un infierno MAAALLLL, hace un tiempo vi un par de video por Youtube y te quedas pensando como algo puede ser tan bruto......Twisted Evil

Aca dejo los links de la data tecnica del auto y la pagina de Dahlback:

http://www.rsportscars.com/eng/cars/golf_dahlback.asp

http://www.dahlbackracing.se/english/main.asp

Y ahora abro la polemica, si este muchacho Dahlback le saco 900hp al Golf con lo mejor de lo mejor, podra el dolobu del Pipa sacarle 1000hp al VR6 negro......... Think  Think

Saludos....
Reportar al moderador   En línea

.....Niños en el asiento delantero pueden causar
accidentes. Accidentes en el asiento trasero pueden causar niños.....
FedEx SCR
Administrador
WDF Fan !
*****
Desconectado Desconectado

Mensajes: 12.847



WWW
« Respuesta #2 : 05 Feb 2007, 16:30:09 »

Cita de: "RegattaWE_88"


Y ahora abro la polemica, si este muchacho Dahlback le saco 900hp al Golf con lo mejor de lo mejor, podra el dolobu del Pipa sacarle 1000hp al VR6 negro......... Think  Think

Saludos....


Ahi en el post dice esto:

Citar
In fact, the 2.2ltr, 20v Turbo engine has been heavily modified to produce a colossal 1050bhp


Para mi el del Pipa no llega NI DE CAUSALIDAD a los 1000 BHP  Shame on you  Shame on you
Reportar al moderador   En línea



Ayrton Senna Da Silva
(São Paulo 21/03/1960 - Bolonia 01/05/1994)
Campeón F1 en 1988/1990/1991
Coke
Rang2
**
Desconectado Desconectado

Mensajes: 291


« Respuesta #3 : 05 Feb 2007, 20:22:23 »

Pensa que este esta con motor audi del quattro y un MONTON de cosas de competicion pero grosas, onda rally. No creo que llegue a los mil...es una opinion simplemente.
Reportar al moderador   En línea

El que baja los brazos, pierde.
RegattaWE_88
Rang3
***
Desconectado Desconectado

Mensajes: 695


« Respuesta #4 : 06 Feb 2007, 00:03:58 »

Cita de: "FedEx 147"
Cita de: "RegattaWE_88"


Y ahora abro la polemica, si este muchacho Dahlback le saco 900hp al Golf con lo mejor de lo mejor, podra el dolobu del Pipa sacarle 1000hp al VR6 negro......... Think  Think

Saludos....


Ahi en el post dice esto:

Citar
In fact, the 2.2ltr, 20v Turbo engine has been heavily modified to produce a colossal 1050bhp


Para mi el del Pipa no llega NI DE CAUSALIDAD a los 1000 BHP  Shame on you  Shame on you


Tenes razon Fede, en las dos cosas..... Se me paso lo del post, la verdad estaba super dormido, pero hasta donde yo sabia Dalhback le habia sacado 900hp....... Ahora veo que paso la barrera de los 1000hp, IM-PRE-SIO-NAN-TE....

Y me parece que el ganso del Pipa se va a quedar con las ganas, eso le pasa por agrandarse antes de tiempo.......y encima en foros de afuera........... Shame on you  Brick Wall

Saludos....
Reportar al moderador   En línea

.....Niños en el asiento delantero pueden causar
accidentes. Accidentes en el asiento trasero pueden causar niños.....
Aleatuc
WDF Fan !
*****
Desconectado Desconectado

Mensajes: 3.852


EL PEQUEÑO


« Respuesta #5 : 06 Feb 2007, 12:45:52 »

como diria el master piru una verga en 5 cilindros Mr. Green
Reportar al moderador   En línea

ElRata
Moderador
WDF Fan !
*****
Desconectado Desconectado

Mensajes: 4.688



« Respuesta #6 : 06 Feb 2007, 14:29:31 »

Cita de: "RegattaWE_88"
Cita de: "FedEx 147"
Cita de: "RegattaWE_88"


Y ahora abro la polemica, si este muchacho Dahlback le saco 900hp al Golf con lo mejor de lo mejor, podra el dolobu del Pipa sacarle 1000hp al VR6 negro......... Think  Think

Saludos....


Ahi en el post dice esto:

Citar
In fact, the 2.2ltr, 20v Turbo engine has been heavily modified to produce a colossal 1050bhp


Para mi el del Pipa no llega NI DE CAUSALIDAD a los 1000 BHP  Shame on you  Shame on you


Tenes razon Fede, en las dos cosas..... Se me paso lo del post, la verdad estaba super dormido, pero hasta donde yo sabia Dalhback le habia sacado 900hp....... Ahora veo que paso la barrera de los 1000hp, IM-PRE-SIO-NAN-TE....

Y me parece que el ganso del Pipa se va a quedar con las ganas, eso le pasa por agrandarse antes de tiempo.......y encima en foros de afuera........... Shame on you  Brick Wall

Saludos....


Puede llegar a los 1000 hp, con un shot violento de nitro, y el motor durarà unos 8 minutos Mr. Green
Reportar al moderador   En línea

"I couldn't find the sports car of my dreams, so I built it myself." (Dr. Ferdinand Porsche)


"Pablito, Lo unico que te va a quedar fino es el bolsillo"
Mosqui. Filosofo contemporaneo.
RegattaWE_88
Rang3
***
Desconectado Desconectado

Mensajes: 695


« Respuesta #7 : 06 Feb 2007, 17:23:13 »

Cita de: "ElRata"
Puede llegar a los 1000 hp, con un shot violento de nitro, y el motor durarà unos 8 minutos Mr. Green


Esa es la diferencia entre Dalhback y el resto....  Mr. Green
Reportar al moderador   En línea

.....Niños en el asiento delantero pueden causar
accidentes. Accidentes en el asiento trasero pueden causar niños.....
Pirulo
WDF Fan !
*****
Desconectado Desconectado

Mensajes: 4.333



« Respuesta #8 : 06 Feb 2007, 20:51:58 »

Yo de turbos no entiendo mucho y hace rato escucho que dudan de que el auto del Pipa llegue a 1000hp, pero me gustaría saber porque esa duda, hay alguna cosa que no sé seguramente. ¿Hay algo que sepan que estan haciendo mal en ese auto?
O simplemente es una duda acerca de los prepradores nacionales.

Un abrazo. Jorge.
Reportar al moderador   En línea

5 en linea
WDF Fan !
*****
Desconectado Desconectado

Mensajes: 2.390


espartano


« Respuesta #9 : 06 Feb 2007, 23:54:35 »

yo sabia que andaba en ls 900 hp pero 1050 a la mierdaaaaaaaaa. quedo lindo con las graficas esas menos apagadas, y ahora si a contar cilindros. 5 PAPA SON 5 JAJAAAJAA , de ahi saca tanta potencia,  sera complicado de hacer andar pero una vez ue sale sale, no es un VR6 que el mismo dahlback no usa teniendolo mas a mano, porque esta archicomprobado que no tenes mas de 750 hp para sacarle sin que vuele, aparte es en un angulo medio raro 15º las paredes de la amara de combustion son las mismas paredes de los cilindros porque es practicamente plana la tapa, aparte de la diferencia casi irremediable del largo de conductos,(por la tapa de mierda que tiene) en sintesis el V6 mas compacto , definitivamente, de ahi a que ande realmente fuerte, mmmmmmmmmmm serias dudas,ahora si usan un V6 de audi A4 que es 30v y demas boludeces ya cambaria.
Reportar al moderador   En línea

THIS IS SPARTAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA¡¡¡¡¡¡
147alpargata
WDF Fan !
*****
Desconectado Desconectado

Mensajes: 6.158



« Respuesta #10 : 07 Feb 2007, 00:59:33 »

me sumo a la respuesta de piru, porque tanta agresion hacia los preparadores argentinos si mas de una vez dejaron a mas de uno bokihabiertos... Whistle
si bien no todos son preparadores, hay muchos y de los mejores...
Reportar al moderador   En línea

Facundo
WDF Fan !
*****
Desconectado Desconectado

Mensajes: 3.643


« Respuesta #11 : 07 Feb 2007, 10:05:36 »

creo q todo parte del clasico argentino  Sad  primero hablo y despues veo como lo hago.... y si no puedo algo invento.......

da mucha lastima, pero hay gente que es asi.

no reniego a viturro ni a di maio, pero vos agarras distintas revistas de distintas fechas no muy lejanas, y en balance tenes que poner potencia: 400 cv mas menos 100 cv porque te dicen distintas potencias de acuerdo al dia......

de ahi a la poca creencia....  vos le preguntas a varios cuantos caballos tienen en su motor, y te dicen el hipodromo de san isidro mas los 3 equipos de polo mas importante.... dejate de joder.

de ahi la admiracion a lo que hacen los yankies (podemos compartir cosas o no con ellos) pero vos compras un kit para honda o un motor directamente by summit y jugate que va a traer todo lo que te dice y la potencia clavada.


es mi humilde opinion
y creo que un comentario del rato paso desapercivido....... 1000 cv ok.... cuanto te dura el motor, es la pregunta siguiente
Reportar al moderador   En línea

JGD
FedEx SCR
Administrador
WDF Fan !
*****
Desconectado Desconectado

Mensajes: 12.847



WWW
« Respuesta #12 : 07 Feb 2007, 10:06:39 »

Cita de: "147alpargata"
me sumo a la respuesta de piru, porque tanta agresion hacia los preparadores argentinos si mas de una vez dejaron a mas de uno bokihabiertos... Whistle
si bien no todos son preparadores, hay muchos y de los mejores...


Dieguito ... me parece que no es agresion a los preparadores argentinos ... el tema es que para llegar a 1000 BHP se necesitan cosas de excelentisima calidad que hay que importar si o si ... con lo cual el preparador pasaria a ser armador nomas ...  

Esta claro que el Pipa Estevez la tiene toda y se trajo de lo mejor que se pueda ... el tema seria ver como lo arman y cuanto dura  Cool

Aparte lo que a mi particularmente me molesta es que este nabo anda posteando en foros de EEUU y Europa mostrando los repuestos que compro y diciendo que va a llegar a esa potencia ... primero tendria que armarlo y despues hablar  Whistle
Reportar al moderador   En línea



Ayrton Senna Da Silva
(São Paulo 21/03/1960 - Bolonia 01/05/1994)
Campeón F1 en 1988/1990/1991
RegattaWE_88
Rang3
***
Desconectado Desconectado

Mensajes: 695


« Respuesta #13 : 07 Feb 2007, 10:45:37 »

Cita de: "Facundo"
creo q todo parte del clasico argentino  Sad  primero hablo y despues veo como lo hago.... y si no puedo algo invento.......


Cita de: "FedEx 147"
Aparte lo que a mi particularmente me molesta es que este nabo anda posteando en foros de EEUU y Europa mostrando los repuestos que compro y diciendo que va a llegar a esa potencia ... primero tendria que armarlo y despues hablar  Whistle


Exactamente, lo que molesta es la actitud que tomo desde el primer dia...... Se metio en un foro de USA donde hay gente con VW Golf GTi, VR6, R32 y demas autos "grosos" hablando un ingles que daba lastima y tratando de hacerse el Jose Pistola mostrando su auto y los repuestos que habia comprado y diciendo que va a llegar a los 1000HP de texto, porque fotos de prepa o un video del Galvez no habia.....

Resultado, lo deliraron de lo lindo Embarrassed .............se lo merece por nabo. Brick Wall

Los preparadores argentinos son muy buenos y sacan a las pistas cosas muy buenas.... En este caso no es nada contra Viturro y cia. que seguramente hacen excelentes laburos, aca se pifio en el "marketing" porque si lo hubieran armado en silencio y un dia lo tiraban a la pista y rompian todos los relojes te aseguro que es Golf negro recorria el mundo..... Pero no, el ganso este no se aguanto y salio a hablar.... ahora todos esperan los 1000HP...........

Saludos...
Reportar al moderador   En línea

.....Niños en el asiento delantero pueden causar
accidentes. Accidentes en el asiento trasero pueden causar niños.....
Pirulo
WDF Fan !
*****
Desconectado Desconectado

Mensajes: 4.333



« Respuesta #14 : 07 Feb 2007, 19:54:12 »

Bien, ahora entendí. Gracias por ponerme al día con la situación.

Un abrazo. Jorge.
Reportar al moderador   En línea

Pirulo
WDF Fan !
*****
Desconectado Desconectado

Mensajes: 4.333



« Respuesta #15 : 07 Feb 2007, 20:11:53 »

Che, tengo una noticia, se enteraron que el Pipa Estévez está por armar un Golf con 1000hp, pero me comentaron que anduvo boqueando por ahí sin haberlo armado todavía.

JAJAJAJAJAJAJAAJAJAJAJAJAJAJJAJAJAJJ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Un abrazo. Jorge.

PD: que tipo informado que soy, que los parió. JAJAJAJ!!!!!!!!!!!!!!!!!
Reportar al moderador   En línea

Facundo
WDF Fan !
*****
Desconectado Desconectado

Mensajes: 3.643


« Respuesta #16 : 07 Feb 2007, 20:34:25 »

Cita de: "Pirulo"
Che, tengo una noticia, se enteraron que el Pipa Estévez está por armar un Golf con 1000hp, pero me comentaron que anduvo boqueando por ahí sin haberlo armado todavía.

JAJAJAJAJAJAJAAJAJAJAJAJAJAJJAJAJAJJ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Un abrazo. Jorge.

PD: que tipo informado que soy, que los parió. JAJAJAJ!!!!!!!!!!!!!!!!!


cheee comparti el tonico..ajajaja
Reportar al moderador   En línea

JGD
5 en linea
WDF Fan !
*****
Desconectado Desconectado

Mensajes: 2.390


espartano


« Respuesta #17 : 07 Feb 2007, 23:39:02 »

el tema es tambien el motor que eligieron, que nadie lo hizo andar a esa potencia jamas en un auto de calle como es el caso de este golf de dahlback que lo vi andando por la calle lo mas pancho sin tironeos ni nada,con el motor VR6 jamas nadie alcanzo mas de 750 semiconfiables,(muyyyyyyyyy semi)ni siquiera dahlback ni otros preapradores grosos que tienen toooooooooooda la papota en europa(y los hay varios)ese es el tema, yo tambien le saco a una bolita 500 hp y me dura medio segundo, pero ese no es el juego, aparte como dijeron,si lo armaba de cayetano, y le salia redonda, aunquesea si llegaba a los 800hp ya era un capo, ahora hizo cheques con la boca, que los pague con el auto mejor.... sino va a quedar muyyyyyyyyyyyn pero muyyyyy pelotudo aparte de dejar mal parado en el exterior al preparador, porque aca sabemos que viturro anda muy bien pero despues de semejante boqueada, mejor que ande.
Reportar al moderador   En línea

THIS IS SPARTAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA¡¡¡¡¡¡
Páginas: [1]   Ir Arriba
  Imprimir  
 
Ir a:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.15 | SMF © 2006-2008, Simple Machines XHTML 1.0 válido! CSS válido!