Fiat Auto Argentina pondrá en marcha un ambicioso programa de aumento progresivo de la producción de motores nafteros, en su planta de Ferreyra, Córdoba. Los impulsores estarán destinados de manera primordial a la exportación, previéndose una inversión directa e indirecta en tecnología y desarrollo de proveedores, en torno a los 30 millones de pesos. De esta forma, la automotriz italiana da una nueva señal de su firme intención de mantener su radicación industrial, a la espera de la recuperación del mercado interno y regional para reiniciar la producción de automóviles en la avanzada planta mediterránea. Para esta iniciativa, se signó un acta acuerdo, con la representación del Presidente de la automotriz, Cristiano Rattazzi, y su Director General, Franco Cirianni. El Gobierno provincial estuvo representado por el Gobernador, Dr. José Manuel De la Sota, y el Ministro de Producción y Finanzas, Dr. Juan Schiaretti.
El acta firmada por ambas partes, determina que la empresa pondrá en marcha un programa de inversión tecnológica para la producción de motores nafteros destinados a la exportación en forma progresiva y para los próximos cinco años. El incremento de la producción se traducirá en una inversión directa e indirecta del orden de los 30 millones de pesos, con la ocupación de hasta 1.000 personas en la cadena productiva interna y externa, la previsión de una producción de hasta 350.000 motores destinados a la exportación, por un monto estimado en 580 millones de euros. Habrá una prioridad de compra a proveedores locales, y se establecen procesos paulatinos de nacionalización de autopiezas, estimándose alcanzar una cincuentena de proveedores locales.
El compromiso del gobierno cordobés ha sido eximir de pago a la automotriz de impuestos provinciales en lo referente al programa productivo. Asimismo, la Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) adecuará el suministro de energía eléctrica. Por otra parte, el gobierno de Córdoba se obliga a entregar a las empresas involucradas en el programa 150 pesos por cada operario suspendido y recuperado para el proyecto, y/o por cada nuevo operario asignado al proceso de producción citado, hasta el límite máximo de 1.000 operarios, sean estos directos o bien pertenezcan a las empresas proveedoras.
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http://www.ciudad.com.ar/ar/portales/autos/nota/0,3456,47849,00.asp