Los secretos de la nieve

[taineken]

Requiere un manejo muy cuidadoso por la escasa adherencia que ofrecen estos terrenos

El tránsito en la nieve, y en especial sobre hielo, requiere un manejo muy cuidadoso por la escasa adherencia que ofrecen estos terrenos.

En la nieve, las condiciones son similares a las del manejo en la arena o el barro. Sólo si la nieve es muy profunda puede ser necesario montar cadenas en las ruedas, sobre todo si no se cuenta con neumáticos adecuados. El hielo, en tanto, es la condición más extrema y con pocas recetas . Básicamente debe tenerse en cuenta:

• Circular con mucha suavidad y precaución, aunque con ritmo
• Nunca se deben realizar frenadas bruscas. Es más, cuanto menos se utilice el freno, mejor: esto evita bloqueos de las ruedas que deriven en derrapes sin control. En lo posible, hay que hacer rebajes para frenar, para aprovechar la capacidad de retención de la planta motriz (freno-motor).
• Jamás ejecutar volantazos o maniobras bruscas.
• Dosificar cuidadosamente el acelerador. Las aceleradas violentas provocan el patinamiento de las ruedas
• Inicie la marcha con suavidad y aumente el ritmo en forma progresiva
• Cuando la nieve es muy alta, aunque blanda, una forma de abrirse paso consiste en retroceder un metro y embestir, al estilo de un rompehielos.

de http://www.lanacion.com.ar/suples/autos/0321/su_498082.asp

[alien]

un quilombo... la verdad que andar en la nieve/heladas (piso congelado) es un recontra despelote.. me da mucho miedo y mas cuando vos doblas aceleras,frenas.. y el auto hace lo que mas le parece.. es bastante feito manejar con esas condiciones.  

[Anonymous]

Salvo que me den un auto que sea tracción integral, con ABS y control de tracción, paso.

Un abrazo!

[alien]

jejej y ni tampoco.. cuando patina, patina!! .. Ruedas con clavos  

[Facundo]

Aguante el MATCH 5, con ese te metias en cualquier lado. Pero OJo, el viejo, no esas truchadas nuevas que dan por cartoon network o algo asi.

saludos
Facundo

[La Máquina]

un quilombo... la verdad que andar en la nieve/heladas (piso congelado) es un recontra despelote.. me da mucho miedo y mas cuando vos doblas aceleras,frenas.. y el auto hace lo que mas le parece.. es bastante feito manejar con esas condiciones.  

No creas que es tan feo, dentro de ciertos límites, te diría que te divertís de lo lindo...  
Saludos!

[Maikel]

Prueben andar por el piso del estacionamiento subterraneo del Unicenter un dia de lluvia... ....eso si...intenten no comerse ninguna columna...(que cagazo mamita querida....)

[Rodolfo]

É faaaaacil cheeeeeeeee!!!!!

Jajajajajaaaaaaaaaaa!!!!

Rodolfo, que cada vez que vé esta gente andando a 215 km/ en la nieve/hielo, con pinos de 50 cm de díametro al costado de la ruta, se acuerda de Michael Schumacher, que no corre si la leca no esta bien parejita en alguna curva....

[Facundo]

Que buenas Fotos, vamos a ver si vemos algo parecido en julio.

saludos
Facundo

[Rodolfo]

...Rodolfo, que cada vez que vé esta gente andando a 215 km/ en la nieve/hielo, con pinos de 50 cm de díametro al costado de la ruta, se acuerda de Michael Schumacher, que no corre si la leca no esta bien parejita en alguna curva....

Y bueno, como casi todos sabrán, un árbol mato a Maikel Park, el copiloto de Marko MArtin, en el fin de semana pasado, en el Rally Mundial de Inglaterra, ámbos corriendo para Peugeot en el equipo oficial, se fueron afuera, y como no hay cama de leca, ni gomas pintadas, ni pianitos, se incrustó de costado contra un árbol real, y perdió la vida el copiloto.

DIGO: Esta mal que muera un ser humano, eso no enorgullece ninguna categoría, fué por UN solo error de pilotaje..., osea, si los tipos saben eso y lo mismo corren como corren, o bien son los mejores pilotos de autos del mundo, o son inconscientes... Siempre defendí lo primero...

Rodolfo.

[FedEx SCR]

...Rodolfo, que cada vez que vé esta gente andando a 215 km/ en la nieve/hielo, con pinos de 50 cm de díametro al costado de la ruta, se acuerda de Michael Schumacher, que no corre si la leca no esta bien parejita en alguna curva....

Y bueno, como casi todos sabrán, un árbol mato a Maikel Park, el copiloto de Marko MArtin, en el fin de semana pasado, en el Rally Mundial de Inglaterra, ámbos corriendo para Peugeot en el equipo oficial, se fueron afuera, y como no hay cama de leca, ni gomas pintadas, ni pianitos, se incrustó de costado contra un árbol real, y perdió la vida el copiloto.

DIGO: Esta mal que muera un ser humano, eso no enorgullece ninguna categoría, fué por UN solo error de pilotaje..., osea, si los tipos saben eso y lo mismo corren como corren, o bien son los mejores pilotos de autos del mundo, o son inconscientes... Siempre defendí lo primero...

Rodolfo.

Pienso exactamente igual Rodo...

[Rodolfo]

Lo viste a Loeb en Alemania, pasar a casi un metro del piso entre las paredes de dos casas de familia, en una calle en donde solo sobraba 1/2 metro a cada lado del auto , a mas de 160 km/h? CULIADO!!!!!!, mirá la cámara on board y parece que le va a pegar a las dos paredes, ANDANDO POR EL PISO, y justo unos 10 metros antes de pasar por entre las casas, salta a casi un metro del suelo por el lomo de la calle y pasa por ahi EN EL AIRE a esa velocidad!!!!

Rodolfo, que mira la F1 y cambia a Inutilísima Satelital

[FedEx SCR]

Lo viste a Loeb en Alemania, pasar a casi un metro del piso entre las paredes de dos casas de familia, en una calle en donde solo sobraba 1/2 metro a cada lado del auto , a mas de 160 km/h? CULIADO!!!!!!, mirá la cámara on board y parece que le va a pegar a las dos paredes, ANDANDO POR EL PISO, y justo unos 10 metros antes de pasar por entre las casas, salta a casi un metro del suelo por el lomo de la calle y pasa por ahi EN EL AIRE a esa velocidad!!!!

Rodolfo, que mira la F1 y cambia a Inutilísima Satelital

SEEEEEEEEEEEE lo vi.......IM-PRE-SIO-NAN-TE!!!

[mallofiat]

Yo todos los inviernos manejo en la calle con hielo, nieve, agua nieve, hielo lavado, toda la clase de pisos, pero lo mas peligros, son los viejos que salen con mucho miedo y van a 5km x hr. pero la verdad se aprende y despues no tenes dramas, saves cuanto antes tenes que aflojar frenar etc etc. un abrazo a todos!!

[sambayon]

Muy bueno!

[juanpf]

Yo todos los inviernos manejo en la calle con hielo, nieve, agua nieve, hielo lavado, toda la clase de pisos, pero lo mas peligros, son los viejos que salen con mucho miedo y van a 5km x hr. pero la verdad se aprende y despues no tenes dramas, saves cuanto antes tenes que aflojar frenar etc etc. un abrazo a todos!!

mallo, de donde sos, si se puede saber ?

[Aleatuc]

creo qeu de tierra del fuego 

[Misteplic]

creo qeu de tierra del fuego 

se, rio grande