|
Martincho
|
 |
« : 17 Jul 2005, 20:20:15 » |
|
|
La teoría es asesinada tarde o temprano por la experiencia.
|
|
|
|
FedEx SCR
|
|
« Respuesta #1 : 17 Jul 2005, 21:03:39 » |
|
Espero que les sirva, y que mas de uno se anime a meterle mano a su 32-34. Funciona.
Doy fe que trabajando bien ese carburador el auto mejora bastante!! A animarse nomas!!! Martincho: muy buenas las fotos!!! FedEx (enamorado de su 32-34 TLDE) jajajajjaja  |
 Ayrton Senna Da Silva
(São Paulo 21/03/1960 - Bolonia 01/05/1994)
Campeón F1 en 1988/1990/1991 |
|
|
|
bkb
|
|
« Respuesta #2 : 17 Jul 2005, 23:29:56 » |
|
bueno, eso lo arranco mañana, pero no lo hago yo, jejeje  el mecanico(amigo) dijo q va ir como piña en mi 1500, pero esperemos, gracias Tincho, desp de que te moleste tanto daniel |
si pudieras llegar a las 6800 rpm que feliz que me harias... soy varillero y me la banco!!!!!
|
|
|
|
El_Vago
|
|
« Respuesta #3 : 17 Jul 2005, 23:49:47 » |
|
que buena nota martin!!! que buena tarde que pasamos laburando los difusores, yo hace un rato lo termine de poenr y la verdad que el auto respira mucho mejor. me falta el tema de carburacion pero la verdad que la mejora se nota. espero que les guste y pruben!! no tengan miedo, que haciendo las cosas con paciencia y preguntado se logra! saludos, el mati o el vago, es lo' mesmo.. |
Toronjo roto... adios 1.444 DIGAMOS HOLA AL 1.663cm3 moto moto!!!
|
|
|
|
Mosqui
|
|
« Respuesta #4 : 18 Jul 2005, 14:28:54 » |
|
jejeje muy buena la nota y veo q encontraste un conejillo de india Muy bueno Martincho  |
MIENTRAS MAS CONOZCO A LOS MECANICOS, MAS QUIERO A MIS BAHCO. ®   |
|
|
Martinz
Rang2
 Desconectado
Mensajes: 236
|
|
« Respuesta #5 : 18 Jul 2005, 14:36:48 » |
|
Al hacer esto tienen que hacer una mariposa nueva verdad,. como es el tema? Ya llegaro a esto?  |
Martin
|
|
|
|
Mosqui
|
|
« Respuesta #6 : 18 Jul 2005, 14:48:04 » |
|
Al hacer esto tienen que hacer una mariposa nueva verdad,. como es el tema? Ya llegaro a esto? Al agrandar los difusores no hace falta cambiar la mariposa, porq esta cierra en el cuerpo por debajo de el difusor. Se puede agrandar el cuerpo y ahi si tenes q cambiar la mariposa, pero este trabajo, lo tienen q hacer con un torno fijo o una fresadora, con el de mano es imposible dejarlo bien. Y sobre agrandar el cuerpo, suguiero de hacerlo nada mas en la 2º boca, ya q en la 1º se deforman los orificios del ralenti y esto perjudica al funcionamiento del carburador. |
MIENTRAS MAS CONOZCO A LOS MECANICOS, MAS QUIERO A MIS BAHCO. ® |
|
|
Martinz
Rang2
Desconectado
Mensajes: 236
|
|
« Respuesta #7 : 18 Jul 2005, 15:18:47 » |
|
Cuando cambie la leva de mi Tipo monopunto, me gustaria agrandar el cuerpo de la mariposa al diametro correcto para la leva nueva, una L2
Actualmente tiene 39mm de diametro, calculo que lo tendria que llevar a 46mm para que sea equivalente a un 32/34,. es asi?
|
Martin
|
|
|
|
Mosqui
|
|
« Respuesta #8 : 18 Jul 2005, 15:31:10 » |
|
No, no es asi.
No creo q puedas hacer mucho con la inyeccion monopunto.
|
MIENTRAS MAS CONOZCO A LOS MECANICOS, MAS QUIERO A MIS BAHCO. ® |
|
|
|
FedEx SCR
|
|
« Respuesta #9 : 18 Jul 2005, 15:38:31 » |
|
No creo q puedas hacer mucho con la inyeccion monopunto. Coincido con mosqui  FedEx |
Ayrton Senna Da Silva
(São Paulo 21/03/1960 - Bolonia 01/05/1994)
Campeón F1 en 1988/1990/1991
|
|
|
Martinz
Rang2
Desconectado
Mensajes: 236
|
|
« Respuesta #10 : 18 Jul 2005, 15:38:32 » |
|
Porque no? Fundamenten!! Aclaro que modificaria las tablas de inyeccion y avance, etc. Lo que busco es adaptar el flujo de admicion a la leva nueva |
Martin
|
|
|
|
Martincho
|
|
« Respuesta #11 : 18 Jul 2005, 15:54:30 » |
|
Y que pasa con la capacidad de los inyectores?
|
La teoría es asesinada tarde o temprano por la experiencia.
|
|
|
Martinz
Rang2
Desconectado
Mensajes: 236
|
|
« Respuesta #12 : 18 Jul 2005, 16:00:00 » |
|
|
Martin
|
|
|
|
Martincho
|
|
« Respuesta #13 : 18 Jul 2005, 16:06:24 » |
|
No veo porque no habría de funcionar entonces. Además la L2 no es una leva que demande mucho. Suerte y mantenenos al tanto de los resultados |
La teoría es asesinada tarde o temprano por la experiencia.
|
|
|
|
Marcelo128
|
|
« Respuesta #14 : 18 Jul 2005, 16:52:00 » |
|
Se puede agrandar el cuerpo y ahi si tenes q cambiar la mariposa, pero este trabajo, lo tienen q hacer con un torno fijo o una fresadora, con el de mano es imposible dejarlo bien.
Y los difusores tambien, es imposible dejarlos bien con uno de mano. Mas allá de que el funcionamiento va a ser bueno de todas formas, nunca queda simétrico, de forma manual. Marce, que le gustaron las fotos che!! |
|
|
|
|
|
Martincho
|
|
« Respuesta #15 : 18 Jul 2005, 19:25:43 » |
|
Cierto Marcelo. Pero la mariposa SI o SI hay que hacerla a máquina por el tema de que "cierre" bien ... ¿no? A nivel comentario, los conocidos preparadores de estos burcas (Lamuedra, MTC, etc) los difusores los tocan con torno de mano, yo lo vi con mis propios ojos.  Saludos |
La teoría es asesinada tarde o temprano por la experiencia.
|
|
|
|
Mosqui
|
|
« Respuesta #16 : 18 Jul 2005, 20:07:53 » |
|
Y que pasa con la capacidad de los inyectores? Es monopunto ........ |
MIENTRAS MAS CONOZCO A LOS MECANICOS, MAS QUIERO A MIS BAHCO. ® |
|
|
|
El_Vago
|
|
« Respuesta #17 : 18 Jul 2005, 22:22:29 » |
|
como andan chicos!!!
bueno ahora estube toquetenado un poco el burca, y va muchisimo mejor!!!
las medidas de nafta pasaron de 135 y 160 (1ra y 2ra respectivamnete) a 150 y 180.( 165 de aire en al 1ra y 160 en al segunda esta no se modificaron) lo ideal 160 en ambas de aire.
porque ahora tiene mas entrada de aire para darle de comer! y la verdad que hablando con martincho el coche mejor, hasta podria llegar a decir un 15%. mucho mas agil y con mucha mas violencia llega al maximo de rpm y lo mas importante, CON MUCHA MAS FUERZA mas que nada se nota en 3ra y 4ta.
conclusion: la media en la cual quiedaron mis difusores es de 23.5 mm en la 1er boca y 26mm en la segunda. y la verdad que mejoro!
|
Toronjo roto... adios 1.444 DIGAMOS HOLA AL 1.663cm3 moto moto!!!
|
|
|
|
Martincho
|
|
« Respuesta #18 : 18 Jul 2005, 22:28:02 » |
|
Me alegro mucho Mati. Tené en cuenta que falta tocar 3 cosas importantes ... centradores, emulsionadores y ejes. Todavía hay mucho por mejorar. Saludos. |
La teoría es asesinada tarde o temprano por la experiencia.
|
|
|
f600milcuatro
Principiante
Desconectado
Mensajes: 55
|
|
« Respuesta #19 : 18 Jul 2005, 23:17:55 » |
|
Buenisimo tinchio.....metele con las partes siguientes q tengo q armar el burka Un abrazo Bruno |
|
|
|
|
|
