CRISTIANMZ
Rang2
 Desconectado
Mensajes: 210
|
 |
« : 18 Dic 2004, 12:31:13 » |
|
Que es un sistema de alarma y como funciona.
Un sistema de alarma es ni más ni menos que un ?Sistema?, consta de una entrada, un Procesamiento y una salida, pero no es un sistema inteligente, todo lo contrario es como se dice en la jerga, un sistema ?bóbo?.
Decimos que es un sistema bóbo porque no nos protege del ladrón que piensa robarnos, es decir solo actúa cuando un ladrón produce lo que se llama la intrusión.
El sistema más elemental debe constar de una Central o Modulo, controles remotos, pulsadores de puerta, baúl, capot y una sirena o bocina.
También tenemos los accesorios que nos brindan mayor seguridad y por ultimo lo que nos dan el lujo y tienen un mínimo de seguridad.
El Modulo: es una cajita que esta oculta en el vehículo y es el cerebro bóbo, el que recibe la información de los controles remotos para hacerle saber que nos estamos alejando del vehículo y le estamos delegando la responsabilidad de por lo menos hacer ruido y alguien se hace el loco con nuestro auto. El sonido de la alarma solo depende de que este conectada a una sirena con tonos incorporados, una bocina ( generalmente la de auto ), o un parlante, que no es un parlante común sino uno mas duro y con poca calidad de audio. Este parlante es el encargado de decir ? Alarma Activada? o ?Atención, Vehículo protegido por favor salga del área?.
Voy a explicar un poco mas por que se dice que un sistema de alarma es un sistema bóbo, supongamos, solo supongamos que tenemos un vehículo protegido solo en caso de apertura de puertas, capot y baúl, nada mas, entonces viene nuestro amiguito ladrón y justo hoy no tiene ganas de abrir la puerta sino hacerte un lindo agujero en el techo, entonces llega con la moladora, le pide corriente a la vecina del barrio se pone los anteojos para mayor seguridad, los guantes, y empieza, wuiiiiiiiiiiiiiiinnnnnnn la moladora empieza a calar el techo, salta chispas para todos lados, una vez que el tipo termina desenchufa la moladora y se mete al auto y dice- Joyita, un estereo de $900, plata en la gaveta y un par de zapatos en el Asiento de atrás, entonces le dice al pibe que va pasando, ?loco me pondrías esto en al carrito, alado de la moladora? Si como no le responde. El tipo sale del auto, y se va con unos $1100, listo, ya tiene para vivir una semana y tres dias. Y la pregunta del millón, Que paso con la alarma?, nada que va a pasar, si justo este modelo actúa solo cuando abrís una puerta. Ahora bien que hubiese pasado con un sistema que tenia sensor de rotura de cristales?. Veamos: la situación es la misma, una vez que el tipo esta arriba del auto, la moladora wuiiiiiii el loco la apoya contra la chapa y la alarma.. wuiuwuiuwuiuwuiu, que pasó? Y claro los sensores de rotura de cristales funcionan cuando un sonido de una frecuencia alta, como la rotura del cristal, un twester o la moladora irrumpe en el habitáculo y la alarma como loca. Que hubiese pasado si hubiésemos tenido un sensor volumétrico, por microondas y de doble haz? Fffaaaaaa, el loco en el momento que paso por alado del auto, la alarma ya lo advirtió, cuando se subió empezó wuiuwuiuwuiuwuiu, que paso? Y claro, los detectores volumétricos por microondas actuan cuando alguien irrumpe esta microonda que esta girando alrededor de nuestro vehículo, si tiene pre-intrusión le aviso antes que suba, cuando subió paso lo que paso. Ni hablas si hubiésemos tenido un sensor de golpe, mamaaaaaa. Cuando se subió nomás wuiuwuiuwuiu.
Con este simple ejemplo vemos todo sistema de seguridad vehicular es seguro siempre y cuando nosotros estemos dispuestos a gastar un poquito mas pero sabemos que nuestro auto esta protegido y ningún intruso mal intencionado nos va a poder robar.
Otro de los elemento a tener en cuenta es si nuestro sistema de alarma es solo un sistema antirrobo o también es un sistema antiasalto, quizás no entiendan la diferencia, pero veamos:
Estamos parados en un semáforo tenemos la ventanilla baja y se acerca un ladrón con un revolver y nos dice que nos bajemos del auto, UPS, que paso? Se lleva nuestro vehículo... pero un momento antes que el tipo se valla nosotros procedemos a activar el sistema Antiasalto, segundo mas tarde el auto queda inmovilizado mas adelante, haga lo que haga el ladrón no va a poder moverlo otra vez, hasta que nosotros estemos nuevamente al lado y procedamos a desactivar el modo antiasalto, por un motivo de seguridad no puedo decir como funciona, lo que puedo agregar es que algunos sistemas cuentan con un dispositivo que actúa automáticamente en el momento que el vehículo sabe que nosotros no estamos dentro del auto, entonces la alarma se activa y el vehículo se detiene unos segundos luego de producido el asalto.
Por el lado del lujo tenemos los cierres centralizados, que si bien agregan algo de seguridad, esta es mínima, simplemente vamos a saber que las puertas están todas cerradas, pero más provecho que ese no pedemos sacarle. Un dispositivo mas que podemos agregar es el lenta cristales automáticos. Un sistema quizás poco conocido pero no menos útil, y que solo los que lo tienen saben apreciar su utilidad. Como funciona, bueno, es muy sencillo, tenemos todos los vidrios de auto abajo, nos bajamos del auto y activamos la alarma, y de pronto comienzan a subir uno por uno todos los vidrios hasta que tenemos nuestro vehículo completamente cerrado.
También podemos instalar un modulo de voz integrado con un sensor de golpe, que dentro de otras funciones tiene un sonar, es decir emite un sonido de muy baja intensidad que alerta a cualquier posible intruso, el modulo de voz nos es útil también al momento de desactivar al sistema, entonces este no va a avisar si se produjo alguna intrusión y que sensor la produjo, advertirá a los intrusos con un mensaje de voz por ejemplo ?Atención, vehículo protegido por favor salga del área, Ultimo aviso!? el cual agrega un grado mas de seguridad.
Dentro de un sistema de alarma es útil un detector volumétrico por microondas, con intrusión interna y pre-intrusión externa, este es especialmente util el los vehículos descapotables.
Todos los sistemas y sus accesorios ya sean de lujo o seguridad, deben funcionar como una orquesta, deben estar todos los instrumento bien afinados, todos los sensores bien ajustados, para evitar los falsos disparos, de manera que nuestro auto no sea un sonajero sino un auto seguro,
Me dedico a la seguridad vehicular hace años, y espero haber sido claro y en cualquier momento voy a completar el post, ya que queda mucho más para hablar.
|
