¿Radiador picado?

[heyman]

Hola a todos agradeciendo de antemano buestra ayuda. El caso es que tengo un F. Tipo 1.8 GT (-8v- 105CV); No lleva aire/a. Tenía una pequeña pérdida por la junta del termostato que han cambiado y también el termostato. También se añadió líquido anticongelante.
Tras sacarlo del taller, en el sitio donde estaba aparcado, apareció con un manchón amplio-una pérdida de 1 l. aprox-. En el radiador caliente se aprecia humo y goteo en por la parte baja del lado dcho. mirándolo de frente y en el borde de ese lado se aprecian restos rosados, no sé si corrosión o qué.
El caso es que esa pérdida se ha visto reducida o detenida, como si hubiese tirado lo que le sobraba-el vaso sigue teniendo líquido-. ¿Puede ser que se hayan pasado rellenando el vaso con líquido antic. o es una picadura del radiador?
Gracias nuevamente.

[Mosqui]

Contorla el nivel del vaso y fijate con el vehiculo caliente si por donde estaba esa mancha pierde presion de agua.

[heyman]

Mosqui, tan como me aconsejaste he comprobado el nivel del vaso.
La conclusión a la que he llegado es que el mecánico debió añadir bastante más anticongelante de lo necesario-el color del plástico del vaso es un blanco lechoso que dificulta bastante ver el líquido en su interior- pensando qe estaba  vacío y por las dos o tres botellas que me enseñó vacías, sumando la pérdida que tuvo el radiador y el centímetro y pico que está por encima de la marca del máximo debió entrar como 1,5 a dos litros de más en el vaso.
Con estas premisas entiendo que el radiador pueda tener algún sistema de evacuación para sobrellenado del circuito o que esté roto.
El caso es que en una ocasión creo que debí llenar demasiado el vaso y estuvo tirando algo de líquido durante algún tiempo-supongo que el sobrante.
Gracias de antemano por la ayuda y saludos. :shock

[Garrett]

Exacto, lo que sobra lo tira para afuera, fijate que no siga perdiendo.