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Juan H
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« Respuesta #20 : 19 Nov 2004, 14:33:41 » |
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para cuando la gran picada entre los dos 125??????????????
LA BOMBA YA ESTA LANZADA!
estoy por llevarme a mi casa varios pedazos de dos 125 . mi abuelo me regalo una caja de 5ta que ya la tengo en mis manos y tiene dos bialveros , uno con caja de 4ta y otro desarmado tengo qeu ver cual es el potenciado ( si hay alguno) asi que cuando los tenga les comento y los publico por si alguien esta interesado en algo en particular.
sin mas me sigo cagando de calor en cba capital juan
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Garrett
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« Respuesta #21 : 19 Nov 2004, 15:07:03 » |
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Hola Juan H, Por lo que veo sos un tipo afortunado, si tiene caja de 5a. es un Mirafiori y si mal no entiendo eran todos o casi todos potenciados los Mirafiori, es facil darse cuenta si es o no es, lo mas seguro es el No. de motor si dice 125 BC es potenciado, luego habria que ver las levas si no fueron cambiadas por las del común, el carburador que sea un Solex 34 EIES (en realidad es un 36/36 pero se llama 34 EIES), el filtro de aire y el multiple de escape que debe ser de caños tipo "Silens" y no de fundicion, la verdad es una masa el 125, te imaginas un Unito con ese motor? mamitaaaaaaaaaa  |
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Juan H
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« Respuesta #22 : 19 Nov 2004, 15:18:53 » |
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ACABAS DE ALEGRARME LA SEMANA RICHARD!!!!!!!!!!!!!!!!!
osea que el que esta desarmado es un potenciado ( que era de mi tio osea que tengo los pelpassss) .......................no habia caido en esa conclusion, de corazon !!!!!!muchisimas gracias
el locker del ciber no alcanza para alojar mi sonrisa al leer tu posttttt
no me quedan dudas de que es un motorazo , mi tio me llevo varias veces a rutear por ahi, el tipo curtia un look tipo mad max el auto todo desarmado pero andaba un cañete, escape libre sacando chispas en las esquinas, si mal no recuerdo ese 25 aceleraba mas de lo que frenaba y doblaba pero no importo demasiado en ese momento ( habre tenido 10 u 11 años ) no lo veo desde los 14 al tipo ( tengo 24) , ya em entere por donde anda y cuando se entere de que estoy armando un 1500 se va a poner de la chochera , no se si tanto cuando sepa que le robe su motor jejejeje
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Facundo
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« Respuesta #23 : 19 Nov 2004, 20:50:41 » |
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te felicito Juan... lo del motor 125 potenciado, hasta donde yo se, la tapa del potenciado y del mirafiori son las mismas, es muy posible, que traiga el multiple de fundicion, tal cual el mio.... por eso lo mas importante para saber que motor es, es fijandose el numero de motor, sino me equivoco esta abajo del distribuidor. tambien habria que ver las levas.
Sabes como va a viajar tu coupe con un tormo potenciado y caja de 5ta... cuantas goleras y unetes te vas a comer...
haber si cuando venis para bs. avisas asi nos juntamos.
te mando un abrazo.
Facu
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JGD
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Juan H
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« Respuesta #24 : 23 Nov 2004, 22:44:36 » |
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mira
yo a esta coupe la use solamente un par de vueltas con el carburador en una sola boca y me gusto mucho, iba con un asiento de 504 atado con alambre . tengo recuerdos muy grabados de la berlina 125 de mi tio que es seguro fue de los potenciados y de un par y entiendo que esos caballitos de diferencia se re hacen notar pero va a ser a futuro dentro de un buen tiempo.
nos vemos gentes
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Anonymous
Visitante
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« Respuesta #25 : 30 Dic 2004, 03:39:47 » |
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yo opino... tirale un encendido electronico, el de platino es una caca yahi ya cambia, un poco mas de compresion, ahi cambia mas y NO TOKES NADA MAS!!!
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TINUS!
Principiante
 Desconectado
Mensajes: 8
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« Respuesta #26 : 11 Ene 2005, 03:18:23 » |
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hola, te aconsejaria colocarle correctores a las levas, y si podes una leva mas!!! hacele simultaneo al carburador, colocale bujias potenciadas, hacele un multiple de admision digno como el del iava, ponele un embrague simultaneo y homosineticas de carrera para que no se te rompan!!!!
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Tinu
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Garrett
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« Respuesta #27 : 11 Ene 2005, 16:55:30 » |
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hola, te aconsejaria colocarle correctores a las levas, y si podes una leva mas!!! hacele simultaneo al carburador, colocale bujias potenciadas, hacele un multiple de admision digno como el del iava, ponele un embrague simultaneo y homosineticas de carrera para que no se te rompan!!!! Pibe, estás hablando en serio o te comiste un payasito? |
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Martincho
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« Respuesta #28 : 11 Ene 2005, 21:29:43 » |
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hola, te aconsejaria colocarle correctores a las levas, y si podes una leva mas!!! hacele simultaneo al carburador, colocale bujias potenciadas, hacele un multiple de admision digno como el del iava, ponele un embrague simultaneo y homosineticas de carrera para que no se te rompan!!!! Richard ... la tercer leva, va en la guantera. Carburador simultaneo, ¿Para que? ... Bujias potenciadas?  Uf ... me cansé.  |
La teoría es asesinada tarde o temprano por la experiencia.
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Facundo
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« Respuesta #29 : 12 Ene 2005, 02:24:20 » |
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todabia te dura el efecto de la creamfield. jajaja.... che todos nos podemos equivocar  tara bueno el embrague??? saludos Facundo |
JGD
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