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Tengo un Tipo en mi casa
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« Respuesta #20 : 24 May 2004, 17:25:46 » |
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No,. la plantilla,. digo que es una leva grandota No digo que la L2 es una leva grandota Y lo que se me ocurrio es que puedo diseñar la plantilla para la leva que quiero. Sin copiarla de ningun lado. Pensandola desde los numeros,. como hicieron los pioneros.. O me vas a decir: Que nacio primero? la leva o la plantilla?  Essssaaaaa Martín!!! vamo todavía!!! Che, cuando la tengas , me vendes una? Daniel
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 TOYOTA Corolla Fielder ´04 No Gasificada By Molerpa Como No anda con gas, siempre la verán de atrás Si no puedes con tu enemigo... Unete a El!! (Empédocles, Siglo II A.C) Aguante FIAT!!!!!!! y el MILOCHO VVT-i
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spazioF1
Visitante
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« Respuesta #21 : 24 May 2004, 19:16:44 » |
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Si, en la recitifcadora nos mostro, hacer un copiador de la leva es el mismo proceso que una leva de un copiador pero al revez...
por eso el tiene tantas levas, cuando le llevan una se la copia para tenerla...
un abrazo
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Facundo
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« Respuesta #22 : 24 May 2004, 23:37:41 » |
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si tenes ganas, despues de que te salga bien la tuya, diseña una para un 125??? ya vas a tener un comprador.jajaja saludos Facundo Siempre enganchandose en todas
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JGD
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Charls, el químico
Principiante
Desconectado
Mensajes: 99
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« Respuesta #23 : 25 May 2004, 19:37:43 » |
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Che... cuanto cuesta la L2 en Ballestrini ???
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Mosqui
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« Respuesta #24 : 25 May 2004, 20:41:33 » |
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Bien el precio no se pero debee estar entre 250 y 350 +o-, el TE de Balestrini es 4522 -6427 o 4523 -1228 y la direccion es Ballivián 2251 PB Capital Federal
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MIENTRAS MAS CONOZCO A LOS MECANICOS, MAS QUIERO A MIS BAHCO.  ®  
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Martinz2
Visitante
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« Respuesta #25 : 27 May 2004, 00:45:04 » |
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Mosqui
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« Respuesta #26 : 27 May 2004, 00:53:03 » |
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yo no conocia ese programa DINO pero no me inspira mucha confianza.....
Donde lo puedo bajar para probarlo ?
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MIENTRAS MAS CONOZCO A LOS MECANICOS, MAS QUIERO A MIS BAHCO.  ®  
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Martinz2
Visitante
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« Respuesta #27 : 27 May 2004, 00:56:30 » |
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spazioF1
Visitante
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« Respuesta #28 : 27 May 2004, 12:46:14 » |
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Yo ya lo dije, y el cordobes estuvo de acuerdo, ese dyno es una payasada, para que te des una idea agarra tu motor std y ponele escape libre completo, 20cv mas... igualmente sirve como parametro para comparar...
diseniaste la plantilla? buen cuando quieras avisame y vamos a ver que se puede hacer al llerta
saludos
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Anonymous
Visitante
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« Respuesta #29 : 27 May 2004, 12:50:46 » |
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Y el perfil? Y el perfil? Y el perfil?
Santos, que además del diagrama angular quiere ver la curva de velocidad de apertura en función de los grados de giro....
Saludos!
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Martinz2
Visitante
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« Respuesta #30 : 27 May 2004, 12:53:58 » |
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martin_unoscv
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« Respuesta #31 : 27 May 2004, 13:26:01 » |
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Me conto un pajarito (JEJEJEJE) que te mandaste, via torno casero, un mezclador propio?.... Pensar que el dia que pregunte en el foro como podia hacerlo, moler se me CAGO de risa!. Hoy te veo lo que estas haciendo en el auto, y lo que estas calculando y realmente me siento re orgulloso de que estes aqui contandonos todo lo que estas por desarrollar. Un gusto loco que andes investigando esas cosas.... junto con tus diseños de levas y mis proximos calculos milagrosos para obtener el mejor desempeño posible de un simple multiple de escape/admision, vamos a hacer el UNO mas calculado de la argentina, no el mas rapido, pero si el mas calculado!. Martin (creyendo haber encontrado un loco como yo).
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-Martin Ponce- FIAT UNO SCV 1992 TIPO 1.6 *- GNC : REG Millenium 50lts VOLPE -*
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spazioF1
Visitante
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« Respuesta #32 : 27 May 2004, 14:30:28 » |
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Me conto un pajarito (JEJEJEJE) que te mandaste, via torno casero, un mezclador propio?.... Pensar que el dia que pregunte en el foro como podia hacerlo, moler se me CAGO de risa!. Hoy te veo lo que estas haciendo en el auto, y lo que estas calculando y realmente me siento re orgulloso de que estes aqui contandonos todo lo que estas por desarrollar. Un gusto loco que andes investigando esas cosas.... junto con tus diseños de levas y mis proximos calculos milagrosos para obtener el mejor desempeño posible de un simple multiple de escape/admision, vamos a hacer el UNO mas calculado de la argentina, no el mas rapido, pero si el mas calculado!. Martin (creyendo haber encontrado un loco como yo). jajaja yo a vos te conozco bien tincho, y martinz2, es definitivamente tan loco como vos un gusto tener en msn a martin para compartir las cosas que hace y un gusto tener al calculador de tincho como amigo :D un abrazo a ambos, los admiro!
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Anonymous
Visitante
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« Respuesta #33 : 27 May 2004, 18:08:04 » |
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en ese punto? jejejeje La verdad, te zarpaste loco! Está todo excelente!
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Martinz2
Visitante
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« Respuesta #34 : 27 May 2004, 22:55:59 » |
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Martinz2
Visitante
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« Respuesta #35 : 28 May 2004, 12:09:19 » |
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martin_unoscv
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« Respuesta #36 : 28 May 2004, 12:32:43 » |
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Les cuento que hoy deje la tapa en la rectificadora de Fito (un maestro, me mostro las maquinas y me conto algunas anecdotas. Fue muy didactico).
SI!!... un fenomeno!. :D Eso es para destacar, que aca en la capital donde la indiferencia reina, Adolfo se pone a contarte para que sirven cada una de las maquinas, te enseña a grandes razgos como se usan y todo. Realmente un fenomeno, y muy consciente de lo que puede y no hacer..... raro por estos pagos.
Finalmente le voy a bajar 4 decimas el plano, rectificar asientos, esmerilado de valvulas, cambio de retenes, limpieza, etc.
Mantenenos al tanto de todo lo que le vas haciendo al tormo.
Martin (que en la semana pasa a lo de Fito a buscar la comision.....JAJAAJAJAJ  )
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-Martin Ponce- FIAT UNO SCV 1992 TIPO 1.6 *- GNC : REG Millenium 50lts VOLPE -*
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Tengo un Tipo en mi casa
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« Respuesta #37 : 28 May 2004, 16:38:04 » |
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Bueno,. ahi lei en el otro mensaje una correccion que me hizo Rodo sobre el diseño de la leva,. asi que me tengo que sentar a pensar eso. Ya lo sospechaba porque cuando hice el grafico de velocidad de apertura, el que queria Santos, vi que el ataque es muy agresivo,. osea, la velocidad de apertura crece muy rapido los primeros instates,. y eso esta mal.  Martín: el ataque tan agresivo, no se podrá moderar haciendo las circunferencias laterales de menor diametro? Daniel
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 TOYOTA Corolla Fielder ´04 No Gasificada By Molerpa Como No anda con gas, siempre la verán de atrás Si no puedes con tu enemigo... Unete a El!! (Empédocles, Siglo II A.C) Aguante FIAT!!!!!!! y el MILOCHO VVT-i
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Martinz2
Visitante
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« Respuesta #38 : 28 May 2004, 16:59:34 » |
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Luncheon Ticket
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« Respuesta #39 : 28 May 2004, 20:17:26 » |
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Entiendo que si,. pero en una leva como la del tipo con tan pocos angulos y tanta alzada, estas muy jugado con el radio minimo que podes trazar,. Todavia nose como sera, tendria que tirar lineas y ver la respuesta,. pero mi planilla es muy engorrosa para hacer eso. Voy a ver mi programo algo en C para automatizar los calculos. Con eso espero tener una idea mas clara. che martin, si necesitas programar algo en C, y no tenes ganas de laburar, avisame que te doy una mano!! (ojo que tanto nose, digamos que se programar en C con C de cavernicola!! jajaja)
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 The three position Lucas switch: Dim, Flicker and Off.
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