Hermosa... Me encanta el 302. Uno de los v8 más lindos de la época (del 70, me refiero, con lo que para ser ford, hasta el 95 sigue siendo "actual")
Ojo con el diferencial, que si mal no recuerdo es una poronga, los mismos palieres son la pista interna del rulemán. Más de 600 kg por un período prolongado de tiempo en la caja de carga, siendo transportado, y existen grandes posibilidades que se destroce el rulemán y el palier.
El diferencial es Ford 8.8". Tenia entendido que en robustéz era mejor que el Dana 44. De todas formas va a ser poco cargada, osea pocas veces y alguna que otra vez con peso considerable. Según el VIN esta es la versión 3/4Ton (venian 1/2Ton,3/4 y 1Ton) así que no creo que tengamos problemas.
