7/11/11
Bueno acá empiezo a contar acerca del auto que tengo ahora
Fiat Uno SCR 1993
Acusando 127.000 kms lo compre a la novia de Heined
Por el momento solo le cambie las 4 cubiertas por Yokohama a-drive 165 70 13 y le cambie 1 guardabarros porque estaba “brotado”. Al destapar estaba picado atrás así que por 165 pesos compre el guardabarros (de buena calidad, hay peores)
Aprovechando, ya que no hay mal que por bien no venga, en el mes que me tardaron en arrimar el color de la pintura, me anime a sacarle los cajones a la mierda, ya que como estaba me pegaban en las cubiertas, y dado que lo voy a bajar un poco mas, no quería destruir los cauchos new.
Me compre los trípodes!!!!
Un amigo de Olavaria que se dedica a hacer esto, me dijo que le hacia unas escuadras a la carrocería.
Googlie fotos para ver que se hacia y encontré que a los Civics (afirmándolo Lamas) les hacen unas escuadras, que si bien llegan mas adelante, sirve para reforzar la trompa.
Yo hice esto (no se si esta bien o mal) y lo lleve a soldar a lo de Mario:
Después ligo 3 manos de protec al agua, bien pero bien puro, cargadito cargadito, previas 3 manos de antioxido al cromato también a lo vasco en pedo.
Por ahora espera en el taller de pintura que pare de llover y le den color
En camino:
. Amortiguadores y Espirales nuevos
. Tren delantero rotulado de Uno Mpi
. Bujes de Elastómero Rojo
. Rotulas y varillas para la selectora
. Patas de motor embujadas en elastómero amarillo
Mientras tanto me cago de embole… y me aniquila la ansiedad
10/11/11
en la primera foto se ve como eran "los cajones" pablito...
tampoco se crean que el cajon es LA estructura, es chapa finita, que con 2 golpes se abolla (las mismas cubiertas con el tiempo hacen el laburo)
yo le mande esos refuerzos a lo vasco en pedo y por suerte pude poner los guardabarros!
aparte: hoy lo fui a buscar al pintor, casi me caigo de culo (no saque fotos porque es de noche)
quedo TERRIBLE!, el color coincide mucho, las molduras que compre nuevas van a la perfeccion, estoy super contento
cuanto al tema de la altura CREO que la ley de transito habla de un despeje minimo del auto, me parece que lo lei x algun lado... pero bueno, va en el factor "macanudo" y como uno los encare (Yo jamas tuve 1 drama)
el sabado saco unas fotos del auto ya con paragolpes delantero y armado
estoy MUY CONTENTO
12/11/11
Aca dejo unas fotos de cómo quedo el uno después de salir de pintura
El color no quedo muy distinto, con ojo se nota las diferencias, pero tenes que ponerte muy hinchabolas.
Esta va a ser para vender los amortiguadores que tengo ahora xD
Me falta ponerle el paragolpe y los giñes laterales nada mas
Saludos!
15/11/11
Que barato… que barato…
Bueno me dispuse a poner los giñes laterales nuevos y oh sorpresa (no habia mirado) las patas que los sostienen en la optica estaban quebradas…
No big deal dije… me fui a la verduleria compre 1 planta de lechuga y 1 par de opticas cero km para Fiat Uno
De paso empece a empalmar cables que ya estaban empalmados, pero con mucho colorido, 100% primaveral… naranjas y violetas, varios tramos, mechados de bonitos negros de cinta aisladora vieja
Lamas en la WDF decia esto:
Unos que estén buenos (de esos que pueden llegar a valer 23) hay 10 en todo el país... El resto que piden arriba de 20 son una bola de óxido, o tienen más manoseada que Moria Casan.... Repintados de Azúl, a blanco, de blanco a rojo y después le tiraron un cremita... Ni los nervios de la chapa se les ven!!!
Todo redondo de tanta pintura! Pasaron por 4 alarmas distintas (las 4 lo dejaron tirado y ahora anda con una china que en cualquier momento lo abandona), le pusieron los giros de posición, se los sacaron, le pusieron xenon en los faros de abajo, los rebulcanizaron, recortaron cables, sacaron un relé para tal cosa, le pusieron la bocina de la cucaracha, 6 volantes distintos, subieron, lo bajaron, le pintaron la tapa de válvulas con el logo del chivo, después de negra, después de roja y la terminaron arenando y puliendo y quedó para el ojete... El TLDE lo pusieron al revés, al derecho, de costado, y hasta patas para arriba (si le queda algún pulmón sano y tienen conectado el "retorno" es de casualidad). Sacaron y pusieron el A/C mil veces, la calefa la corrieron para ponerle turbo y después arrugaron (no anda la calefa)... Le pegaron y despegaron sócalos tunin, alerones de esos de plástico, blah...
Antes de venderlo lo dejaron "maomeno original"...
Nose si es mi caso, pero me rei tanto y me acorde de el cuando vi esto:
Con calma (sisi leyeron bien YO con calma) llege a esto:
Lo saque a la vereda a tomar aire:
(El auto casi que no lo estoy usando)
Y entre ayer y hoy lo fui terminando y quedo asi
Hermoso como pierde fluido vital… que aguante asi hasta vaya a saber cuando…
Para “festejar” prendi el fuego con elementos Fitam y cocine algo…
Eso es todo por hoy…
17/11/11
Me puse a “terminar” lo que habia empezado
Arme el paragolpe y lo silicone, ya el auto esta en una sola pieza, una porqueria menos tirada en el garage dando vueltas (Me falto ponerle las tapitas a las llantas)
Me fui al mural que pinto REP en la “placita del quijote” y le tire unas fotos medias loquens…
La planta desimpulsora
Llegaron las cosas para la fantasia!!!!!!!1111
Me tiene medio preocupado el tema de la temperatura, el auto trabaja en la raya después de los 90 grados, nose si tendre el radiador tapado o alguna mierda de manguera me este perdiendo y no veo donde.
Si llega a ser el radiador el mes que viene compro el que viene con deposito incluido y vuelo todas esas mangueras horrendas y tarritos recuperadores.
Me falta cambiar el aceite (heind que aceite le ponian???) y esperar las cosas del tren delantero by Tanoparts®
Chau….
19/11/11
Llegaron los Amortiguadores Nuevos y los espirales Car a medida!
Jigh!!!!!
21/11/11
Contras del consumismo…
Hoy salí a buscar el bulbo del electro del SCR ya que no andaba ni chota y la temperatura se me iba a las nubes.
Compre el Schinca, veremos que hace cuando lo cambie (de paso acomodo el cableado a gusto – Léase, llevara corrugado)
Después como seguía al pedo me fui a la bulonera y compre las tuercas autofrenantes para los vástagos, y los 4 tornillos tratados con autofrenantes para los amortiguadores, y de excitado 4 biseladas para poner sobre las tuercas xD (Fotos cuando arme el tren delantero)
Pase por la repuestera (donde voy comprando el uno por partes) y pregunte si tenían las tapitas ciegas que van en los lanza misiles, y me encontró 1, y revolviendo 2, “Ma si, me las llevo” dije y de paso compre el botón de baliza nuevo, ya que el logo se había borrado. (Me sentía que conseguí la bagueta de fierro de un impala ’65)
Cuando cambie esas teclas, tengo que dejar fijas las torpederas, porque están todos los calces partidos, tengo que encontrar la forma de hacerlas extraíbles, con tornillitos alen que me vinieron sobrando de la Corsa.
Mañana voy a ver si empiezo por cambiar el bulbo de los electros
29/11/11
Torpedo Launcher UVG Fix
Ayer me puse a ver como podía hacer para solucionar el problema que tenia con las “torpederas” del SCR
Los calces del tablero dejaron de existir, así que tenia que inventar alguna cosa para que queden firmes y cuando quiera cambiar las luces o accionar los limpia parabrisas no me quede con todo en la mano
La idea:
Reforzando la Idea:
La joda era que de abajo intente hacer lo mismo pero se partían los calces así que recurrí a una chanchada pero funcional al 100%
También cambie lámparas quemadas, en la torpedera izquierda, y le conecte la lámpara al cebador, cambie la del indicador de luz alta que estaba detone y cambie el botón de la baliza y el otro ciego que tenia un agujero como para un led de alarma:
Tetris!
Done:
Me saque la calentura y vole las mangueras que pasaban por arriba del múltiple y puse el tarrito en otro lado:
Le mande un “limpia” radiadores marca SODRIN, a los 400 kms tengo que tirarle todo el agua, hacer circular agua con una manguera y cuando salga limpia, volver a llenar todo con refrigerante.
Saludos!!!!!!
1/12/11
Gas Manguer
Anoche le llene el tanque al SCR, hoy se me dio por esas casualidades de irme a laburar en auto… y cuando Sali para ir a la asamblea vi que dejo un charco de la conchisima madre de nafta
Me vine para mi casa me cambie y me puse a mirar, a simple vista era esta manguera
Llege 12:00 a el vendedor de mangueraswagens y le compre el reemplazo
Espero que haya sido eso xD
Agrego unas fotos que le saque el sabado pre rotura
4/12/11
el embrague dijo basta en la laguna de monte grande...
por ende a juntar plata y bajar la caja a ver que me encuentro
linda experiencia la de viajar en camion con el SCR atado atras.. jajajaja
vamos a ver que puedo ir comprando y adelantando mientras tanto...
x ahi espero que marianito termine todo y después empiezo el armado, tambien puedo ver si caigo en el "yaquestamosss...."
era de esperarse porque venia avisando hace rato, supuestamente de oído decían que era el ruleman de empuje
veremosss!
saludosss
Edit:
7/12/11
Empecé a bajar el tren delantero, ya que voy a cambiarlo y lo necesito para sacar la caja
Y de paso vendo todo esto que no lo voy a usar
Mañana veremos como cae la caja
Saludos!
