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Andresg
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« Respuesta #20 : 17 Oct 2011, 04:30:10 » |
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 Oxido en las masas traseras, o veo mal? PD: A ojimetro, parece de manteca la suspension trasera. Mucho no se de suspensiones, pero esos "bracitos" con una piedra vuelan a la mierda y/o se doblan todos....  |
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FedEx SCR
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« Respuesta #21 : 17 Oct 2011, 09:16:41 » |
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PD: A ojimetro, parece de manteca la suspension trasera. Mucho no se de suspensiones, pero esos "bracitos" con una piedra vuelan a la mierda y/o se doblan todos.... O por ahi estas demasiado acostumbrado a mirar suspensiones de Rally! jajajaja  |
 Ayrton Senna Da Silva
(São Paulo 21/03/1960 - Bolonia 01/05/1994)
Campeón F1 en 1988/1990/1991 |
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Andresg
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« Respuesta #22 : 17 Oct 2011, 13:18:43 » |
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O por ahi estas demasiado acostumbrado a mirar suspensiones de Rally! jajajaja Ni siquiera...mira las parrillas del duna o la del mismo 125..tienen 4 veces mas tamaño que esas Yo me imagino esa "4x4" cruzando un rio cordillerano y que pegue ahi abajo en una piedra...que se yo, para mi vuela todo al carajo Igual, todo esto "me parece"...quizas no sea asi y los tipos la calcularon bien y los materiales se la bancan..pero a ojo me dan la impresion de ser muy chiquitas para uso off road  |
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dark130
Visitante
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« Respuesta #23 : 17 Oct 2011, 13:24:28 » |
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Tengo la misma impresión que vos Andrés. Aunque quizás me equivoque. Igual quiero pensar que un montón de ingenieros deben saber mas que nosotros Ya me imagino "Parrillas de suspensión Renault Duster $2500 c/u"  |
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FedEx SCR
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« Respuesta #24 : 17 Oct 2011, 13:56:38 » |
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Pesos? mmmmmmm ... me parece que los repuestos de eso cotizan en verdes |
Ayrton Senna Da Silva
(São Paulo 21/03/1960 - Bolonia 01/05/1994)
Campeón F1 en 1988/1990/1991
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chinato
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« Respuesta #25 : 17 Oct 2011, 14:42:59 » |
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¿Te parece? o será que los Ing. proponen y "los costos" mandan... no te olvides que es renol...  |
SE ME FUE UN AMIGO, YA LO ESTOY EXTRAÑANDO... QLRP
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Marce4
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« Respuesta #26 : 17 Oct 2011, 16:53:34 » |
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El tren trasero ese lo veo muy similar al de la pocosport. Una m*erda!
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Saluda Atte. Marcelo  |
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147alpargata
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« Respuesta #27 : 18 Oct 2011, 06:06:01 » |
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yo no le veo nada de malo a la suspension trasera, no porque sea 4 x 4 tiene que tener mas hierro que un diferencial...
si bien los tensores no estan muy sobredimensionados, estructural mente esta bien contruida la suspension, tal vez criticaria un poco lo que alguna vez hablamos con piru, sobre el poco recorrido util que te deja utilizar un amortiguador perpendicular al piso, pero de ahi en mas, no le veo nada de malo (tampoco de bueno).
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dark130
Visitante
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« Respuesta #28 : 18 Oct 2011, 07:43:23 » |
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Pesos? mmmmmmm ... me parece que los repuestos de eso cotizan en verdes Si una parrilla llega a costar eso lanzo una campaña "Compre Renault" y me pongo una casa de repuestos! ¿Te parece? o será que los Ing. proponen y "los costos" mandan... no te olvides que es renol... Bueno, pero no van a andar jugando con la seguridad de la gente tampoco   |
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chinato
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« Respuesta #29 : 18 Oct 2011, 17:21:46 » |
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Lo unico seguro es que ES 1 X-ONGA + del Mercosur. |
SE ME FUE UN AMIGO, YA LO ESTOY EXTRAÑANDO... QLRP
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dark130
Visitante
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« Respuesta #30 : 21 Oct 2011, 22:07:41 » |
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Acabo de ver el test en el garage...
Tiene las mismas puertas, y parabrisas del sandero... Ya arrancamos mal...
Lo que si, 176 km/h de maxima no esta NADA mal para este tipo de bichos eh?
Obvio, origen dacia y rebadged a renault aca.
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Aleatuc
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« Respuesta #31 : 21 Oct 2011, 22:14:45 » |
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el dia que hagan los autos como el willy el sport o los mismos renault que venden en europa se van a llenar de guita, mientras tanto que sigan vendiendo el flatulence!!!
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Andresg
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« Respuesta #32 : 21 Oct 2011, 23:49:45 » |
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O por ahi estas demasiado acostumbrado a mirar suspensiones de Rally! jajajaja Como esta:  |
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Aleatuc
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« Respuesta #33 : 22 Oct 2011, 01:12:53 » |
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Como esta: esa es la de block??? lo corto de cuajo al extremo!! |
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Andresg
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« Respuesta #34 : 22 Oct 2011, 04:29:46 » |
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esa es la de block??? lo corto de cuajo al extremo!!
No....Es de un lancer N4 (el ucraniano Saliuk). Lo corto con ganas al extremo  |
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