problemas con la tecla

[luca147]

hola gente.... les comento mi problema: tengo un 47 motor 1300 con gnc, yo al auto lo hago dormir a nafta cosa de que por lo menos un ratito le sienta el olor a la nafta, bueno hoy fui a laburar antes de estacionar el auto en el laburo lo volvi a pasar a nafta, termino de laburar lo enciendo salgo a las cuadras le pongo la tecla en neutro, para despues pasarlo a gnc, y el auto se paraba, era como si se que daba sin chispa, le daba arranque y se volvia a para, siempre le tecla en neutro, le deje la tecla aen nafta andaba de 10, volvi a probar , tecla de nuevo en neutro, se paraba, le daba arranque un par de aceleradas y se paraba, bue renegue hasta que le consumi la nafta de la cuba, lo pase a gnc y andaba bien............... o sea el problema era con el neutro............ algien me puede decir que puede llegar a ser???????????????????????????????????????????????????
el equipo es un tomasetto lobato viejito

[Molerpa]

posiblemente se te haya trabado la electroválvula de nafta.

[147alpargata]

desconecta la electrovalvula de nafta y dejalo en neutro a ver que hace, si asi no se para, de la misma electrovalvula hace le cierre manual de nafta (siempre dejala desconectada porque vas a terminar volando algun diodo de la cajita) y sin nafta pasas a gas desde la cajita.

[Molerpa]

Diega, la electroválvula SIEMPRE ESTÁ EN CIERRE MANUAL. Eléctricamente se activa. Lo que podés hacer es FORZAR la apertura de la misma. Pero el modo normal es CERRADO.

[147alpargata]

tene razon molerga me se olvido 

[luca147]

les comento lo que paso, al otro dia, arranco a nafta perfecto paso a gas como tenia que ser, pero ahora andando a gnc tenia el mismo problema.... se paraba de una, sacaba el contacto, le daba arranque y andaba, lo hizo un par de veces y andubo de 10, la electro valvula de gnc siempre andubo.

bueno decidi no tocarle mas la tecla osea pasarlo a nafta a la noche, no tocarle la tecla para nada y por lo menos en lo que va del dia no jodio mas anda perfecto

[147alpargata]

es facil o tenes un falso contacto en algun lado o la conversora esta jodiendo intermitentemente.

ante la duda revisa bien el cableado, fusibles y maza, si ves todo normal o bien hacele un puente directo a la electro de gas o nafta (dependiendo del combustible que estes usando en el momento) y te sacas la duda de si es la conversora o si viene por otro lado.
si es la conversora, mas facil, casita de gaaa don cambiele esta mierda y a la ostia..

[luca147]

hola chicos ayer le cambie la tecla sacamos la plaqueta desoldamos la vieja y pusimos la nueva, lo pruebo un par de dias y les digo, la tecla me salio $4