Pizza Delivery

[GJE]

[FedEx SCR]

Que hermosos son los Porsche carajo! 

[kaesar6]

Que querés que te diga, yo se que tienen su corazoncito en las ferraris, pero los coches alemanes me pueden, para mi es la mejor industria, lógico son gustos

[dark130]

LAMAS, TELÉFONO!!!!!!!!!!

[chinato]

Que querés que te diga, yo se que tienen su corazoncito en las ferraris, pero los coches alemanes me pueden, para mi es la mejor industria, lógico son gustos

Si, claro, porque vos no tenés un VW... 

[leandro125]

Si, claro, porque vos no tenés un VW... 

 

[Lamas]

Qué tiene la basuran de alemán?




Iván.

[chinato]

Qué tiene la basuran de alemán?




Iván.

1- El nombre de su fabricante.
2- El logo en la parrilla, compuerta trasera y centro de volante.
3- Diseño de Motor.
4- Algunos componentes mecánicos, electrónicos y eléctricos dicen "Made in Germany".
Pero lo más relevante...
LA CAPACIDAD DE COMPLICAR LAS COSAS MAS SIMPLES, COMO SER:
A- TRATAR DE REEMPLAZAR UN MISERO Y PEDORRO FOQUITO DE LUZ DE POSICIÓN, DONDE TENÉS UNA OPTICA DEL TAMAÑO DE UN ELEFANTE, PERO PARA CAMBIER ESE FOQUITO NECESITÁS SACAR UNA TAPA DEL TAMAÑO DE UNA TAPITA DE GASEOSA Y DESPUES USAR UNA PINZA DE DEPILAR PORQUE MIS DELICADOS DEDITOS DE PIANISTA NO ENTRAN PARA REALIZAR LA OPERACION.
B- PARA CAMBIAR UN SIMPLE FILTRO DE AIRE, TENES QUE SACAR UNA TAPA PLASTICA QUE CUBRE TODO EL MOTOR, DESPRENDIENDOLA DE 3 ANCLAJES, DESCONECTAR LA MANGUERA RECUPERADORA DE GASES DEL CARTER (CON CUIDADO, PORQUE ABAJO ESTÁ A PRESIÓN, SIN ABRAZADERA Y SI SE SUELTA, MEJOR SACÁ EL MOTOR PARA VOLVER A PONERLA) DAR VUELTA LA SUSODICHA TAPA Y DESATORNILLAR 13 TORNILLOS, QUITAR LA TAPA, REPONER EL FILTRO Y VOLVER LA OPERACIÓN A LA INVERSA.
C- PARA REEMPLAZAR FOCOS DE ALTA O LOS DE BAJA, HACER COINCIDIR 3 MUESQUITAS, SINO O ALUMBRAN A MARTO O EL CARTER, PARA ADELANTE NI EN PEDO.
D- SI CERRAS EL CONTACTO, NO FUNCIONA LA BOCINA, NI LA TOMA DE 12v, PERO LAS LUCES QUEDAN PRENDIDAS.
E- EL LIMPIAPARABRISAS, PRIMERO HACE LA BARRIDA Y DESPUES IMPULSA EL CHORRITO DE AGUA CON LA 2° PASADA.
Y alguna que otra más que todavía no descubrí, pero ya me va a dar oportunidad de putear a los diseñadores/fabricantes.

[Lamas]

China, es más Koreana que alemana la basurand.




Iván.

[GJE]

Pero lo más relevante...
LA CAPACIDAD DE COMPLICAR LAS COSAS MAS SIMPLES, COMO SER:
A- TRATAR DE REEMPLAZAR UN MISERO Y PEDORRO FOQUITO DE LUZ DE POSICIÓN, DONDE TENÉS UNA OPTICA DEL TAMAÑO DE UN ELEFANTE, PERO PARA CAMBIER ESE FOQUITO NECESITÁS SACAR UNA TAPA DEL TAMAÑO DE UNA TAPITA DE GASEOSA Y DESPUES USAR UNA PINZA DE DEPILAR PORQUE MIS DELICADOS DEDITOS DE PIANISTA NO ENTRAN PARA REALIZAR LA OPERACION.
B- PARA CAMBIAR UN SIMPLE FILTRO DE AIRE, TENES QUE SACAR UNA TAPA PLASTICA QUE CUBRE TODO EL MOTOR, DESPRENDIENDOLA DE 3 ANCLAJES, DESCONECTAR LA MANGUERA RECUPERADORA DE GASES DEL CARTER (CON CUIDADO, PORQUE ABAJO ESTÁ A PRESIÓN, SIN ABRAZADERA Y SI SE SUELTA, MEJOR SACÁ EL MOTOR PARA VOLVER A PONERLA) DAR VUELTA LA SUSODICHA TAPA Y DESATORNILLAR 13 TORNILLOS, QUITAR LA TAPA, REPONER EL FILTRO Y VOLVER LA OPERACIÓN A LA INVERSA.
C- PARA REEMPLAZAR FOCOS DE ALTA O LOS DE BAJA, HACER COINCIDIR 3 MUESQUITAS, SINO O ALUMBRAN A MARTO O EL CARTER, PARA ADELANTE NI EN PEDO.
D- SI CERRAS EL CONTACTO, NO FUNCIONA LA BOCINA, NI LA TOMA DE 12v, PERO LAS LUCES QUEDAN PRENDIDAS.
E- EL LIMPIAPARABRISAS, PRIMERO HACE LA BARRIDA Y DESPUES IMPULSA EL CHORRITO DE AGUA CON LA 2° PASADA.
Y alguna que otra más que todavía no descubrí, pero ya me va a dar oportunidad de putear a los diseñadores/fabricantes.

¡Qué complicado che!

No tenía idea de esas cosas.

[chinato]

China, es más Koreana que alemana la basurand.




Iván.

  a los koreanos, dejalos en korea, la BaSuran es diseño brasuka y utiliza la plataforma del Gol Trend en la parte delantera, en tanto que de la mitad para atrás es la plataforma del Polo, un engendro que solo se fabricaba en argentina, pero ahora por la gran demanda a nivel mundial, también la van fabricar en Brasil y hay posibilidades que en alguna planta europea también.
Gustavo, y eso que todavía no me aventuré a cambiarle ningún foquito de los plafones traseros, ya me adelantaron que es otro parto, pero de culo... Ah, me olvidaba, el asiento trasero corre hacia adelante y atrás (como en el Twingo) y se rebate pero para hacer esas maniobras, tenés que mover palancas desde el compartimento de carga, desde el habitáculo nones!! 
Son aplicaciones típicas del pensamiento teutón, fácil... ¿para qué?, si la podemos complicar...

[Lamas]

Con lo único que considero "rebuscados" a los Alemanes es a la hora de armar un motor de porsche boxer. Pero el mercosuraso ese, qué tiene que ver con alemania?

Es como los que se quejan de los ponjas y se compraron un suzuki fun 2011... WTF?

Te dicen "anda lindo el ponja"...





Iván.

[chinato]

Tiene mucho que ver con alemania, por todos lados tiene los 4 aros de Audi, en los vidrios, en la porcelana de las bujías, en el depósito del refrigerante, en los plásticos, etc., en un montón de componentes dice "made in germany" ¿o esas cosas las ponen por marketing solamente? el block motor tambien dice Audi, entonces para mí es alemán, aunque esté más cerca del Alzheimer que de un Audi y está fabricada bajo licencia VW Alemania, te guste o no es un vehículo aleman, hecho en argentina, pero bajo directivas alemanas y es una cadorcha de complicaciones al pedo, la simpleza es solo para mostrar escaséz de lujos, no para soluciones mecánicas que simplifiquen el minimo mantenimiento, sino todo lo contrario y eso es típico de los autos alemanes. Ni siquiera el escarabajo, siendo un auto economico, era simple en sus partes mecánicas.

[Andresg]

Lo que contas de las luces, es algo increible pero real. Y en casi todos los autos nuevos es asi...

En el 206 de un amigo, para cambiar una delantera, de un lado tenes que sacar el tubo del deposito del sapito, del otro, usar un espejo para poder ver donde metes la mano y soltar las trabas..

Atras, tenes que sacar la optica completa con sus 1253 trabas y un seguro/tornillo de forma rarisima y de plastico, al cual solo con una pinza lo podes sacar, mientras sentis que ya se hace mierda ese plastico..... Ah, pero primero tenes que cagar a trompadas la alfombra interior del "baul" hasta que se suelte.

Y despues piden que la gente tenga siempre las luces sanas, y un juego en la guantera para guardarlas por si se te queman. Si bien eso es muy cierto, y nadie le da bola a tener luces quemadas, las automotrices hacen hasta lo imposible para complicar la vida a la gente...Como carajo un ser "comun", estereotipo del comprador de 0km "porque es nuevo", va a poder cambiar una lamparita?????

[dark130]

Lo que contas de las luces, es algo increible pero real. Y en casi todos los autos nuevos es asi...

Vos le cambiaste alguna lampara delantera al 420 de tu viejo alguna vez?  

Y una óptica delantera? 

[GJE]

... Ah, me olvidaba, el asiento trasero corre hacia adelante y atrás (como en el Twingo) y se rebate pero para hacer esas maniobras, tenés que mover palancas desde el compartimento de carga, desde el habitáculo nones!! 

Sí, eso lo conocía... ¡Ojo con los dedos! Ya hubo un amputado en Brasil.   

[chinato]

Sí, eso lo conocía... ¡Ojo con los dedos! Ya hubo un amputado en Brasil.   

Eso era en los primeros modelos, despues de las amputaciones, el ingenio "alemán" lo solucionó poniendole una cintita roja (para la envidia, vió) de la cual se debe tirar, no muy fuerte porque se corta... lástima que no le cortaron las bolas al padre, antes de engendrarlo...

[Lamas]

Y dale con tirarle caca a los alemanes... Se ve que alguno te pegó una vez 

 Era en los modelos brazucas según leí en la nota que está posteada acá.



Iván.

[chinato]

Y dale con tirarle caca a los alemanes... Se ve que alguno te pegó una vez 

 Era en los modelos brazucas según leí en la nota que está posteada acá.



Iván.

Si, mi viejo, mi abuela y los 11 tíos de él, mi nombre es German, sin acento porque no aceptaron en el registro civil elJuez de Paz "lego" (Juez que no sabe leer ni escribir, solo firmaba, herencia peroncha) el verdadero nombre Hermann típico alemán, como los tíos, Fritz, Whalter, Willy, Otto, Gerard, Emma (abuela) Martha, Karl, Edgard, Hermann (en honor a él mi nombre) Ernest y Edelweis (flor nacional alemana) apellido MÚLLER, nacidos en Oder Künerdorff, pueblo que quedó del lado ruso despues del muro, pero todo ellos vinieron meses antes del final de la guerra, se afincaron en San Carlos Centro (cerca de Santa Fe) y Karl llegó a ser Gerente de la Cervecería San Carlos, en tanto Otto trabajó en la única fábrica de campanas del país y Fritz fue directivo de la Cristalería San Carlos, Hermann emigró a Balnearia (córdoba) y fue diputado por los Demócratas durante la 2° presidencia de perón, Edgard era fotografo y los demás, junto a las mujeres, tenían una sastrería en San Carlos. Lamentablemente, ya no queda nadie, pocos se casaron y tuvieron familia, ninguno sigue en San Carlos, algunos estan en Córdoba, otros en el Sur pero despues que murió mi viejo (el Sábado se cumplieron 21 años) se perdió contacto, él era el único que se mantenía relacionado con ellos... Te cuento esta pequeña historia para que entiendas que a los alemanes y su idiosincracia los conozco muy bien y si bien son muy inteligentes, tenaces y detallistas, también son muy capaces de complicar las cosas más simples. Y no era en los modelos brazucas, simplemente porque la Suran se fabrica acá y la venden allá, recién este año la van a empezar a fabricar en brasil.

[Lamas]

Aaaaah! Yo pensé que Fox, surán todo lo mesmo 





Iván.