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Autor Tema: mejorar duna  (Leído 374 veces)
el menduco por gusto
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« : 03 Ago 2011, 21:36:38 »

Hola tengo un duna 1.3 y quisiera hacer de mi auto algo un poco mas respetable ya que ahora me parte hasta un citroen 3cv a gas, me hablaron de llevarlo a 1.6 abriendo los cilindros a 88 mm pero el tema es que no se si vienen pistones en ese diametro o tengo que comprarlos en iasa / iapel, desconozco la altura del perno que necesitaria y si las bielas mias sirven o no. Gracias y agradezco datos
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Vikingo PIJUDO!


« Respuesta #1 : 04 Ago 2011, 00:01:46 »

Cambialo por uno 1.6, y ahorrás plata.





Iván.
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"Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you"
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EL PEQUEÑO


« Respuesta #2 : 04 Ago 2011, 02:30:06 »

Hola tengo un duna 1.3 y quisiera hacer de mi auto algo un poco mas respetable ya que ahora me parte hasta un citroen 3cv a gas, me hablaron de llevarlo a 1.6 abriendo los cilindros a 88 mm pero el tema es que no se si vienen pistones en ese diametro o tengo que comprarlos en iasa / iapel, desconozco la altura del perno que necesitaria y si las bielas mias sirven o no. Gracias y agradezco datos

quizas lo que puso ivan sono algo agresivo, pero en parte tiene razon, lo que podes ir haciendo es ir buscando componentes que te sirvan para cuando lo armes 1.6 o lo cambies por otro duna 1.6 o lo que sea, primero que nada hay que identificar si es FIASA o SEVEL el motor, estaria bueno que subas una foto, en el caso de ser sevel hay miles de cosas por hacerle podrias comenzar con un escape una leva callejera y un poco mas de compresion.

en Mendoza hay personas del foro, estaria bueno que te pongas en contacto con ellos, Dariocc, GJE, Javi que te pueden dar una mano aparte de comer algun asado con un vinito.
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147alpargata
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« Respuesta #3 : 04 Ago 2011, 03:32:37 »

duna 1.3???

tenes el motor brasilero??

motor de 128??

non capiche...
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WWW
« Respuesta #4 : 04 Ago 2011, 09:24:27 »

duna 1.3???

tenes el motor brasilero??

motor de 128??

non capiche...

+1 ... no entiendo que motor es ... nacional 1.3 solo vino con el gasolerdo  Think
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Ayrton Senna Da Silva
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« Respuesta #5 : 04 Ago 2011, 09:52:53 »

+1 ... no entiendo que motor es ... nacional 1.3 solo vino con el gasolerdo  Think


De los viejitos no vinieron con 1.3 Think solo 1.5, estas seguro?
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WWW
« Respuesta #6 : 04 Ago 2011, 09:57:58 »

Me hiciste entrar en duda Mete ... puede ser que los primeros (88-89) hayan venido con el 1.3 (el Duna S)  Think

El SCV era 1.5 (y algunos 1.6)
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« Respuesta #7 : 04 Ago 2011, 09:59:06 »


De los viejitos no vinieron con 1.3 Think solo 1.5, estas seguro?

Recuerdo que en los primeros Duna, la versión S y la SC, venían con 1.3; el mismo que usaba el Spazio.
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dark130
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« Respuesta #8 : 04 Ago 2011, 10:08:56 »

Me hiciste entrar en duda Mete ... puede ser que los primeros (88-89) hayan venido con el 1.3 (el Duna S)  Think

El SCV era 1.5 (y algunos 1.6)



JIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIGH


Inicialmente poseía un 1300 (1301cm3) y un 1500 (1498cm3), ambos nafteros, de 60 cv y 82 cv respectivamente.
 
el FIAT Duna de fabricación brasilera montó el motor FIASA que en su época también montara el FIAT 147 acoplado a una caja de velocidades manual de cinco marchas originaria de Lancia 5
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EL PEQUEÑO


« Respuesta #9 : 04 Ago 2011, 10:36:12 »

si es un poco mas nuevo es un mpi, osea un duna S
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147alpargata
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« Respuesta #10 : 04 Ago 2011, 20:53:58 »

yo lo unico que se es que este pseudo usuario no aporta nada, ni siquiera se presento como corresponde pese a que lleva mas de 1 año en el foro, yo particularmente yo cerraria el post  Whistle

http://www.webdefiat.com.ar/forum/index.php/topic,14605.msg159456.html#msg159456
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« Respuesta #11 : 04 Ago 2011, 23:04:21 »

yo lo unico que se es que este pseudo usuario no aporta nada, ni siquiera se presento como corresponde pese a que lleva mas de 1 año en el foro, yo particularmente yo cerraria el post  Whistle

http://www.webdefiat.com.ar/forum/index.php/topic,14605.msg159456.html#msg159456

Diego, sos uno de los moderadores de este subforo.
Obrá de acuerdo a lo que creas conveniente  
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