22seba
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« : 01 Ago 2011, 23:03:48 » |
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Hola gente me compre un 40-40 y lo quiero poner en un multiple de regata, me va a afectar mucho? No quiero gastar en uno de IAVA. Tengo un 128 1.5, leva 10.7, la tapa emprolijada con valvulas MPI. Desde ya muchas gracias por sus respuestas.
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FedEx SCR
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« Respuesta #1 : 01 Ago 2011, 23:07:38 » |
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Si te va a afectar en que sentido Seba? Desde ya que un 40 es mejor que un solex de IAVA, no tiene comparación 
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Ayrton Senna Da Silva (São Paulo 21/03/1960 - Bolonia 01/05/1994) Campeón F1 en 1988/1990/1991
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Aleatuc
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« Respuesta #2 : 02 Ago 2011, 00:42:27 » |
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algo va a afectar porque no es la posicion que mejor le sienta, te diria que midas mucho y controles bien la base del multiple para que no quede cruzado, despues vas a tener que probar todo el tema de comoq ueda la carburacion y el encendido, pero te sugiero que midas primero
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22seba
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« Respuesta #3 : 02 Ago 2011, 14:35:00 » |
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Mido todo, tengo uno de F1 que me parece que andaria mejor ya que una cavidad va despues las dos a cada lado y el de regata estan las cuatro a la vista pero con el de F1 no me cerraria el capot. Alguien tiene idea que flotante se le podria poner al burca porque es muy grande para la cuba que trae? Es un dino caresa
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147alpargata
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« Respuesta #4 : 03 Ago 2011, 00:37:09 » |
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si podes conseguirte otro flotante de bronce probaria de recortar uno y resoldarlo con estaño, el relleno puede ser papel de españa, yo tube que hacer uno y no es tan dificil, si hay que prestar mucha atencion a que quede totalmente hermetico, para soldarlo usas un soldador de electronica tipo lapiz, eso te sobra..
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22seba
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« Respuesta #5 : 03 Ago 2011, 11:42:45 » |
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si podes conseguirte otro flotante de bronce probaria de recortar uno y resoldarlo con estaño, el relleno puede ser papel de españa, yo tube que hacer uno y no es tan dificil, si hay que prestar mucha atencion a que quede totalmente hermetico, para soldarlo usas un soldador de electronica tipo lapiz, eso te sobra..
Renegaste mucho con ese tema? Se soluciono del todo el problema?
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147alpargata
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« Respuesta #6 : 04 Ago 2011, 03:35:31 » |
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nunca toque los flotantes de los caresas! tube que hacer un flotante desde 0 porque el original era de plastico y habia perdido su hermeticidad.. pese a que la pegatinas convencionales quedan obsoletas con la nafta, tube que recurrir al diseño argento. 
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22seba
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« Respuesta #7 : 04 Ago 2011, 22:46:58 » |
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147alpargata
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« Respuesta #8 : 05 Ago 2011, 05:12:34 » |
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ya lo dijeron muchos, es un burca que nacio para funcionar de 1 garganta por cilindro, incluso creo que ni para eso nacio, el carburador originario era el dino weber, el caresa es una copia de este carburador bajo licencia weber, pero hasta donde conozco ambos tienen el mismo inconveniente. en otro post se hablo del tema incluso postearon una reforma que basicamente trata de agrandar la cuba realizando un orificio y colocando una cuba de carburador de ciclomotor. fijate si te sirve. Yo particularmente intentaria recortar el flotante y darle otra forma de n a la parte que apoya contra nafta pero no tocaria el flotante original sino alguno comprado como para poder revertir la situacion en caso de no funcionar 
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Aleatuc
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« Respuesta #9 : 05 Ago 2011, 10:02:21 » |
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ya lo dijeron muchos, es un burca que nacio para funcionar de 1 garganta por cilindro, incluso creo que ni para eso nacio, el carburador originario era el dino weber, el caresa es una copia de este carburador bajo licencia weber, pero hasta donde conozco ambos tienen el mismo inconveniente. en otro post se hablo del tema incluso postearon una reforma que basicamente trata de agrandar la cuba realizando un orificio y colocando una cuba de carburador de ciclomotor. fijate si te sirve. Yo particularmente intentaria recortar el flotante y darle otra forma de n a la parte que apoya contra nafta pero no tocaria el flotante original sino alguno comprado como para poder revertir la situacion en caso de no funcionar  no venden flotantes en caresa o alguna casa de repuestos???? o son inconseguibles???
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147alpargata
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« Respuesta #10 : 05 Ago 2011, 10:17:04 » |
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yo creo que los tienen que vender sin inconvenientes pero sinceramente nunca intente comprar ninguno asique no doy fe de nada...
pero si en lo del negro lopez conseguia los centradores de mezcla el flotante deberia de ser algo muy comun de conseguir.
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22seba
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« Respuesta #11 : 05 Ago 2011, 21:43:12 » |
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No se podra cortar al medio el flotante y rellenarlo con algun tipo de sellador o fastix?
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Marce4
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« Respuesta #12 : 05 Ago 2011, 21:49:17 » |
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No se podra cortar al medio el flotante y rellenarlo con algun tipo de sellador o fastix?
Casi cualquier pegamento o sellador se diluye con nafta.
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Saluda Atte. Marcelo 
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22seba
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« Respuesta #13 : 05 Ago 2011, 21:54:38 » |
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Pucha no pego una!! Sino consigo un flotante estoy en el horno
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147alpargata
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« Respuesta #14 : 06 Ago 2011, 11:01:06 » |
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cortalo al medio, pero volvelo a soldar con el mismo material y estaño o con papel de españa, no es dificil che.
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22seba
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« Respuesta #15 : 06 Ago 2011, 22:40:45 » |
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cortalo al medio, pero volvelo a soldar con el mismo material y estaño o con papel de españa, no es dificil che.
Voy a seguir tu consejo, espero que salga bien. Gracias!
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GTAmax
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« Respuesta #16 : 12 Sep 2011, 12:08:37 » |
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googlea FC competición, es el que vende directo de fábrica en la calle warnes en Capital Federal. No conseguí en ningún lado mejor precio que ahí. Compre centradores, aguja y asiento, tubos emulsionadores, la leva que acciona la bomba de pique, el flotante, las trompetas... todo a un muy buen precio. El flotante lo había pagado algo de 40 mangos.
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________________________________________ Armado en casa 
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Diegouy
Rang2

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El mundo es redondo y gira
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« Respuesta #17 : 12 Sep 2011, 12:37:48 » |
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googlea FC competición, es el que vende directo de fábrica en la calle warnes en Capital Federal. No conseguí en ningún lado mejor precio que ahí. Compre centradores, aguja y asiento, tubos emulsionadores, la leva que acciona la bomba de pique, el flotante, las trompetas... todo a un muy buen precio. El flotante lo había pagado algo de 40 mangos.
Totalemente de acuerdo, Fc es de Caresa el pibe que laburarba ahi ahora esta en planta. Yo le llevo comprado 8 caresa para aca y de novela atencion precio etc. Ahora te va a salir mas barato vender tu burca con multiple orginal de regatta y compra un multiple IAVA para no ganar dolores de cabeza
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