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GJE
Visitante
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« : 05 Jul 2011, 00:45:25 » |
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Fiat ensaya en Tierra del Fuego una “ayuda en pendiente” para la Palio AdventureUn camión mosquito con una valiosa carga de autos de pruebas arribó el viernes pasado por la noche a Río Grande, Tierra del Fuego. Todas las unidades pertenecían a Fiat y algunas de ellas estaban camufladas con un ploteo ajedrezado. La mayoría de los vehículos tenían patentes brasileñas verdes, que identifican a los autos de prueba de las automotrices. Las fotos fueron tomadas por N@los, paparazzo fueguino de Autoblog, y Guillermo Basualdo, integrante del Amigos Adventure Locker Club. La novedad más evidente era una Palio Adventure Locker con un llamativo calco en sus laterales: “Bosch – Hill Hold Control – Demo Car”. Se trataría de una unidad de pruebas con el sistema de ayuda en pendiente que la firma Bosch ya equipa en el Fiat Bravo 1.4 T-Jet que se vende en Brasil. Se trata de un sistema electrónico que utiliza los sensores del control de estabilidad y el ABS para mantener el dominio sobre el vehículo en subidas y bajadas. El sistema acciona el freno de manera automática para evitar que el auto caiga hacia atrás o para evitar que supere determinada velocidad al bajar una barranca. Aunque se trata de un sistema muy difundido entre las SUV importadas que llegan a nuestro país, en la industria local sigue siendo una novedad. El único vehículo fabricado en la Argentina que tiene este sistema es la Volkswagen Amarok. La unidad vista en Río Grande tenía el motor E.torQ 1.8 16v, que se ofrece sólo en Brasil. Se sabe que, sobre la próxima generación de los Palio/Siena, Fiat desarrollará también un crossover pequeño para competir contra la Ford EcoSport y la Renault Duster. No sería de extrañar que estas novedades se apliquen a ese modelo (leer más). En el camión mosquito también había algunos modelos camuflados, como un Fiat Bravo y un Fiat Uno cinco puertas. Basualdo asegura que el Uno tenía un emblema que identificaba a su motor como E.torQ 1.6 16v –lo cual sería toda una primicia-, pero no tomó fotos que pudieran documentarlo. Fotos en el link abajo.FUENTE: http://autoblog.com.ar/2011/07/fiat-ensaya-en-tierra-del-fuego-una-ayuda-en-pendiente-para-la-palio-adventure-locker/
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Andresg
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« Respuesta #1 : 05 Jul 2011, 00:52:41 » |
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Hasta alla se tenian que ir para probar eso? jatejodeh fiat.....Menos marketing, y un poco mas de autosPD: El viernes leia el test del linea 1.8 E-torq de 130 CV...Gracias a sus 1350 kg, 0-100 en 12,5 segundos, pesado para sobrepasos, y un poco tagon.....(segun comentaba el "intachable" Matias Antico  |
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GJE
Visitante
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« Respuesta #2 : 05 Jul 2011, 01:12:37 » |
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Me parece bueno que se desarrollen estos sistemas para equipar a los autos mercosur.  |
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Andresg
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« Respuesta #3 : 05 Jul 2011, 01:25:40 » |
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Me parece bueno que se desarrollen estos sistemas para equipar a los autos mercosur. Si si, por ese lado si....Pero tambien estaria bueno que en lugar de gastar esa guita y "marketinear" con el locker y demas pelotudeces, pongan ABS de serie, airbags, o por lo menos levantavidrios, aire y demas cosas que tienen 30 años y las siguen vendiendo como "pack premium".... |
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GJE
Visitante
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« Respuesta #4 : 05 Jul 2011, 01:32:25 » |
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De acuerdo, pero esas cosas se deben exigir como consumidores; si no lo tiene, no lo compro. Fijate cuantos prefieren las llantitas, el blutú y el usb... en vez de pagar el airbag+abs. Cuando eso cambie, cambia el armado en la fábrica. |
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Mec
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« Respuesta #5 : 05 Jul 2011, 10:23:07 » |
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Fiat es la única marca que te permite optar por el ABS y los airbags libremente, aún en modelos base
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La velocidad mata. Compráte un 3CV y vivirás para siempre.
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Facundo
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« Respuesta #6 : 11 Jul 2011, 00:34:24 » |
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Fiat es la única marca que te permite optar por el ABS y los airbags libremente, aún en modelos base
y hay toda una movida al respecto ya que dentro de unos años (2014 si mal no recuerdo) sale una normativa en la que todo auto que salga de fabrica OBLIGATORIAMENTE va a tener que tener AIRBAG y no recuerdo si ABS tambien. Esto quierase o no, es una ventaja por un lado pero tambien una complicacion ya que va a traer un incremento de costos. Hoy las terminales que venden autos economicos (fiat, vw, etc.) en la que muchas de sus ventas corresponden a modelos que no traen airbag, se van a ver complicadas. Tienen 2 años y un poco para introducir el concepto de la seguridad y la importancia de esto como agregado de valor al precio. |
JGD
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Mec
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« Respuesta #7 : 11 Jul 2011, 10:01:57 » |
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Seguramente van a discontinuar los coches más viejos (Uno viejo, Corsa, etc)
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La velocidad mata. Compráte un 3CV y vivirás para siempre.
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GJE
Visitante
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« Respuesta #8 : 11 Jul 2011, 16:14:05 » |
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y hay toda una movida al respecto ya que dentro de unos años (2014 si mal no recuerdo) sale una normativa en la que todo auto que salga de fabrica OBLIGATORIAMENTE va a tener que tener AIRBAG y no recuerdo si ABS tambien.
Airbags y ABS serán obligatorios
Viernes, 4 de Diciembre del 2009
A partir del primer de enero próximo, en Argentina será obligatoria la incorporación progresiva de los airbags y el ABS en los vehículos que se comercialicen en todo el territorio trasandino.
De esta forma comienza a implementarse la nueva Ley de Tránsito y Seguridad Vial, complementada por un acuerdo entre el gobierno y la Asociación de Fabricantes de Automotores (Adefa) y la Cámara de Importadores y Distribuidores Oficiales de Automotores (Cidoa), para el cumplimiento de la norma y la puesta en marcha de un cronograma de implementación de las medidas que comenzará el primer día de 2010 y que culminará en 2014.
Además de los airbags y del sistema ABS, las automotrices también estarán obligadas a incorporar en el equipamiento de serie apoyacabezas en las plazas contiguas a las puertas, mientras que el central será optativo.
El convenio prevé que este equipamiento debe estar, a partir del 1 de enero de 2010, en el 10% de la totalidad de los autos que vendan las empresas en ese mercado, algo que ya muy pocas automotrices no cumplen, ya que la mayoría logra esa cifra con la oferta de versiones de gamas medias o altas. El cronograma continúa con 15% de los autos en 2011; 30% para 2012, 60%, en 2013, hasta llegar a 100% en el año2014.
Leonardo Mellado
El Mercuriohttp://www.todotransito.cl/modules.php?name=News&file=article&sid=2559Fue lo que encontré en este momento, un artículo viejo pero como para tener una idea de las nuevas exigencias y el cronograma de aplicación sirve. |
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Facundo
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« Respuesta #9 : 13 Jul 2011, 19:46:25 » |
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Seguramente van a discontinuar los coches más viejos (Uno viejo, Corsa, etc)
no creo, ya que las terminales que venden esos autos... a nivel nacional son los de mayor cantidad de venta. Para sacarlos tienen que hacer un fuerte trabajo de comunicacion y agregado de valor para que modelos mas caros, pasen a ser el principio de la gama. y q la gente los compre, obvio |
JGD
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Marce4
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« Respuesta #10 : 13 Jul 2011, 21:35:49 » |
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Seguramente van a discontinuar los coches más viejos (Uno viejo, Corsa, etc)
El Corsa como tal no se vende más porque se reemplazó por el clasic y el Celta, y proximamente el clasic se reemplaza por el prisma. Obvio, siguen siendo todos "Corsas" basicamente. |
Saluda Atte. Marcelo  |
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Andresg
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« Respuesta #11 : 14 Jul 2011, 00:59:32 » |
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Nada de subir precios...Con lo que chorean esos hdlgp, pueden ponerle ABS y Airbags sin tocar los precios!
Cuanto le puede costar a la fabrica esos dos sistemas VIEJOS?? 2000 pesos en el final del auto???' No mas que eso...
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Lamas
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« Respuesta #12 : 14 Jul 2011, 01:39:47 » |
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Y te parece Poco??? Vos pensá que hay un departamento que está todo el tiempo viendo de qué manera se pueden ahorrar aunque sea unos pocos pesos por AUTO... Y vos querés que gasten 2000 más?
Iván.
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Andresg
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« Respuesta #13 : 14 Jul 2011, 05:30:26 » |
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Y te parece Poco??? Vos pensá que hay un departamento que está todo el tiempo viendo de qué manera se pueden ahorrar aunque sea unos pocos pesos por AUTO... Y vos querés que gasten 2000 más?
Iván.
Ivan..eso seria correcto si los autos fueran nuevos. Aca estan vendiendo autos de hace 10 o 15 años a precios de 0 km, con matrices, costos de desarrollos y demas, totalmente amortizados. Que una vez en la vida hagan algo decente y manden un tiro para el lado de los consumidores...  Ahhhhh, pero bajaron el bora! vale 89 lucas ahora!!!...Pffff, 15 años tiene ese auto lrpm!!!! |
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Lamas
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« Respuesta #14 : 14 Jul 2011, 09:57:39 » |
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Ellos GANAN PLATA. No les interesa una mierda el consumidor pelotudo. Para él hacen las propagandas, las publicidades y los "falsos descuentos/promociones".
Poner eso que decís vos, les lleva 2 lucas ponele... Tienen que vender el auto 8 lucas más caro para "ganar plata". Olvidate. Fijate como vienen los gol trend nuevos... El motor sin pintura, todo el block oxidado, el escape idem, los caños del A/C todos colgando, tienen 2 grampitas de esas baratas de ferretería, la fusiblera es un plástico ordinario, finito y flexible que está sobre la batería... Los fusibles son los más baratos de todos, esos que mirás fuerte y explotan... Lo venden a 60 lucas porque es "el gol trend"... Te van a regalar algo....
Iván.
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dark130
Visitante
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« Respuesta #15 : 14 Jul 2011, 10:06:51 » |
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Ellos GANAN PLATA. No les interesa una mierda el consumidor pelotudo. Para él hacen las propagandas, las publicidades y los "falsos descuentos/promociones".
Poner eso que decís vos, les lleva 2 lucas ponele... Tienen que vender el auto 8 lucas más caro para "ganar plata". Olvidate. Fijate como vienen los gol trend nuevos... El motor sin pintura, todo el block oxidado, el escape idem, los caños del A/C todos colgando, tienen 2 grampitas de esas baratas de ferretería, la fusiblera es un plástico ordinario, finito y flexible que está sobre la batería... Los fusibles son los más baratos de todos, esos que mirás fuerte y explotan... Lo venden a 60 lucas porque es "el gol trend"... Te van a regalar algo....
Iván.
Me hiciste acordar algo, mi viejo me contaba de cuando trabajaba en una fábrica, los slogan de "somos una familia" y todo eso... "el día que te mandabas una, familia las pelotas" IDEM las automotrices... te ponen esos slogan onda "soñá con nosotros" o esas boludeces calibre .50 pero donde pueden te la ponen doblada... menos te van a regalar algo... |
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Marce4
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« Respuesta #16 : 14 Jul 2011, 22:24:22 » |
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Andrés, hasta con las secciones de los cables eléctricos van justos tirando a menos para ahorrarse como mucho entre $10 y $50 por auto y vos pretendes que te regalen el Airbag y el ABS..... JAAAAAAAJAJAJAJAJAJAJAJA  |
Saluda Atte. Marcelo |
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Lamas
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« Respuesta #17 : 15 Jul 2011, 01:36:16 » |
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Carta a Fiat:
Señores, estaba pensando que en vez de que se lleven por mes unos 40.000.000 u$s, se podrían levar 30.000.000 u$s haciendo un producto mejor... :D
Iván.
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Aleatuc
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« Respuesta #18 : 19 Jul 2011, 18:46:27 » |
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Carta a Fiat:
Señores, estaba pensando que en vez de que se lleven por mes unos 40.000.000 u$s, se podrían levar 30.000.000 u$s haciendo un producto mejor... :D
Iván.
Gracias por su acotacion lo tendremos al tanto si optamos por mejorar nuestro producto tercermundista que consumen en su pais,  . Fabrica Italiana de Automoviles Turin. |
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PandaFiat
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Mensajes: 4
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« Respuesta #19 : 16 May 2012, 17:45:23 » |
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Garron, nunca me entere y vivo aca encima..pero vi un par flotando por el Rio Grande..seran esos? |
Para el futbol,tenis,basquet,voley, etc..hace falta una pelota. Para el Rally hacen falta dos.
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