Pobre en alta

[GTAmax]

Si ya se que es largamente hablado, lei todo el post en el que leantb explica la diferencia de las sondas... lo que pasa q no todos tenemos los mismos conocimientos o entendemos igual las cosas electronicas y algunas terminologias tecnicas....  disculpa q te joda preguntando, pense que para eso era el foro... yo mucho no aporto porque la verdad hay mejores craneos que el mio aca y me parece que es el mejor lugar para evacuar mis dudas... ahora por fin, me termino de quedar claro.. que le vamos a hacer soy medio lento para algunas cosas...

Volviendo con el tema de la wide y algun instrumento para medir... el hallmeter que sirve para la narrow no serviria para la wide no, ya que trabajan en diferentes rangos de voltaje???

exactamente. Sin embargo viene una marca (creo que AEM) que te permite "emular" la curva de una narrow, pero con la precision de una wideband (es decir que no varíe su lectura según la temperatura de escape)

[Marce4]

Volviendo con el tema de la wide y algun instrumento para medir... el hallmeter que sirve para la narrow no serviria para la wide no, ya que trabajan en diferentes rangos de voltaje???

Las Innovate tienen una salida programable para usar un "lambdómetro/Air-fuel ratio/Hallmeter" estandar de narrowband. Pero desde la sonda Wideband propiamente dicha directamente no.

[GTAmax]

Las Innovate tienen una salida programable para usar un "lambdómetro/Air-fuel ratio/Hallmeter" estandar de narrowband. Pero desde la sonda Wideband propiamente dicha directamente no.

ah, sería la innovate entonces

[Molerpa]

Lo que hace es entregar una variable de 0-5v, pero sí, la respuesta es lineal, y podés medir desde 8 hasta 20 y pico a uno.

[Arlequin_600s]

joya... gracias entonces... habra que diseñarse una plaquita entonces para eso....

[147alpargata]

mmm pero se justifica poner una wide para carburar a gas??'

digo no por los costos que genera y la ganancia que podes llegar a obtener

[Arlequin_600s]

en realidad las ganas de poner poner una wide es por el echo de que no le doy mucho pie con bola al gas y aparte lo quiero preparar bastante al motor... como vi que es de gran ayuda estoy analizandolo... y buscando costos...

[GTAmax]

en realidad las ganas de poner poner una wide es por el echo de que no le doy mucho pie con bola al gas y aparte lo quiero preparar bastante al motor... como vi que es de gran ayuda estoy analizandolo... y buscando costos...

mira que sale 1500 mangos eh...
yo la compraria como instrumento de medicion, onda la uso para carburar los autos que necesite pero no permanentemente puesta en el auto, me parece demasiado dinero para un motor con una prepa light

[hachex]

Depende los Beneficios , hay mejores precios (bastantes) con una narrowband es mejor que nada , mucho mejor, con una wideband , que desconozco y solo leí y escuche , es mas mejor - (Numeritos , no blanco o negro en gral.)
Aprendi a regular combustible y aire con metano , y ahí la mezcla cuanto mas justa , mejor anda y menos rompe...
 

[Arlequin_600s]

si... yo la uso a la narrow para carburar los autos del talller y tambien queria la wide para usarla con el mismo proposito... carburar los autos que lleguen al taller de una mejor forma... habia visto precios de wideband por cerca de los 300 o 400 del bora... pero 1500 ni en pedo pago...

[Dariocc]

La sonda WIDE trae con sigo un CONTROLADOR, que es el que manda las señales para el "meter" ya sea wide o narrow y para su calibración.

http://www.webdefiat.com.ar/forum/index.php/topic,16594.0.html

Saludos

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no reniegues mas es el mezclador,tenes el mismo drama q yo, y eso q lo tnes standar hasta ahora.

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ande como ande en mi opinion prefiero dejarlo medio pasadito en alta y no romper nada...y si queres cagarlo a palos usalo a nafta q no sufre tanto