Yo lo veo al reves. Ahora todos saben donde no hay radares, entonces en ese tramo van a fondo...
Para mi, si realmente se intenta controlar la velocidad, los radares tienen que estar ocultos, e ir cambiando de posicion todos los dias. De esa manera uno nunca sabe donde pueden llegar a estar y va a velocidades legales todo el trayecto completo.
En mi breve paso por Derecho en la UBA tuvimos un profesor de Romano que nos dijo que nos iba a dar las preguntas que nos iba a tomar en el final. Y así lo hizo. Claro, cuando terminamos de copiar, nos dimos cuenta de que dichas preguntas abarcaban
todo el programa. De todos modos nos resultó útil. ¿A qué voy? A que seguramente van a terminar inundando de radares o de carteles (que son más baratos que los radares). Los británicos ponían siluetas con gigantografías de patrulleros.