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Autor Tema: que relacion de caja es ideal para un motor 1.6 para los 402mts clase 5  (Leído 503 veces)
chelo1
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mi unete


« : 30 Mar 2011, 16:03:10 »

bueno tengo una duda y me gustaria si me pueden ayudar. tengo un fiat uno preparado de calle detallo lo que tiene, IAPEL,enbrague de acero, tapa, 2 weber 45/45, leva de 13 DE alzada RG y en lo que es de relacion de caja tengo 1 y 2 de uno 3 Y 4 DE palio mas el 3.93 la pregunta mia es la siguiente que 3 y 4 puedo poner o si tengo que cambiar el diferencial noto que la 3 es larga y la 4 tambien que me aconsejan ustedes espero ayuda gracias... Think  Think
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Lamas
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« Respuesta #1 : 30 Mar 2011, 16:04:24 »

Todo muy lindo, pero sin conocer la curva de potencia es casi imposible recomendarte algo coherente para tu motor.


Iván.
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"Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you"
osmar romero
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La pasion es mi fuerte


« Respuesta #2 : 15 Abr 2011, 04:37:32 »

Para radial el puente es corto, ahora si va con blacks el 3,93 va perfecto para salir en 1ª, con 1,65 de 3ª y 1,20 o 1,25 de 4ª, obvioooooooooooooooooo.... q esto es un estimativo (antes q Lamas me salte a la yugular), pero la gran mayoria usa esas relaciones o muy similares, suponiendo q tengas un auto como la gran mayoria o similar  Mr. Green

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ROMERO RACING
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« Respuesta #3 : 15 Abr 2011, 09:26:11 »

osmar lo que le planteo lamas creo que apunta justo a este comentario:
suponiendo q tengas un auto como la gran mayoria o similar

peor vos fijate que contrariamente a lo que decis del diferencial vs radiales a el la 3 y 4 de palio le quedan larga...

o eligio mal la leva o evidente mente no esta bien puesto a punto.
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osmar romero
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La pasion es mi fuerte


« Respuesta #4 : 18 Abr 2011, 02:05:39 »

osmar lo que le planteo lamas creo que apunta justo a este comentario:
peor vos fijate que contrariamente a lo que decis del diferencial vs radiales a el la 3 y 4 de palio le quedan larga...

o eligio mal la leva o evidente mente no esta bien puesto a punto.

Si diego, por eso tiere las relaciones de 3ª y 4ª rectas q se usan, obvio q aproximado, de todos modos tmb lo puede largar en 2ª con un puente bien corto y relaciones de Palio o en el mejor de los casos de Tempra o Alfa (de 3ª a 5ª), si bien no hacen magia, son accesibles comparando con los rectos.

Una caja arrimada siempre cae bien, mas alla del rendimiento q tenga el motor.
« Última modificación: 23 Abr 2011, 03:27:12 por osmar romero » Reportar al moderador   En línea

ROMERO RACING
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« Respuesta #5 : 18 Abr 2011, 17:03:28 »

yo usaria diferencial 4.35,largando en 2da y despues 3ra y 4ta de palio con 5 de marea
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