federico_878
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« Respuesta #20 : 30 Mar 2011, 21:33:28 » |
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El fin justifica los medios..
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147alpargata
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« Respuesta #21 : 31 Mar 2011, 01:14:28 » |
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ese era una fiat de sanjusto (creo que calle domingo peron), pero al intentar preguntarle de nuevo lo mismo me dijo hay cosas que no se consiguen! y ahi es donde no me cerro para nada el tenemos todo... me nombro una pieza de aluminio o algo asi y como yo en mi cabeza no la tenia presente no le hice incapie en la misa. hoy no pude llamar al otro porque opere a mi hijo de un atake masivo de amigdalas acesinas, mañana si me hago un ratito llamo a ver que honda.
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federico_878
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« Respuesta #22 : 04 Abr 2011, 12:01:02 » |
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Noticias: Para este miercoles al parecer consigo amotiguadores c/resortes completos armados de 147, eso me va a servir. El sabado estube en el taller adapte la selectora de 1 sola varilla y entran todos los cambios. En esta semana si mi amigo seba no me caga  llevo soportecitos chaponcitos y demás soportes para pintar. El motor va a salir carburado con encendido programable.
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El fin justifica los medios..
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federico_878
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« Respuesta #23 : 13 May 2011, 20:54:29 » |
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Hoy fui armar la tapa, y me olvide de comprar los retenes de valvulas... asi que recien la semana que viene voy a armar la tapa.... muuuy colgado lo mio
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147alpargata
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« Respuesta #25 : 14 May 2011, 02:02:37 » |
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porque, los sabados no conseguis retenes??? si los necesitas con hurgencias tanto sabado como domingo te los podria conseguir.. 
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federico_878
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« Respuesta #26 : 14 May 2011, 10:01:17 » |
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Y mira que tengo una listita con las cosas que me faltan, pero esa no estaba  porque, los sabados no conseguis retenes??? si los necesitas con hurgencias tanto sabado como domingo te los podria conseguir..  lo que pasa es que del laburo salgo a la 13.00 y el taller cierra a las 14.00 y no llego con el tiempo
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federico_878
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« Respuesta #28 : 16 May 2011, 09:40:02 » |
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Si sr.  Hoy me pongo armar casi seguro...
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El fin justifica los medios..
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federico_878
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« Respuesta #29 : 25 Jun 2011, 10:04:22 » |
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news?
La semana pasada adapte el soporte del cervo, tengo que buscar una bomba de mayor caudal, que valla en la brida del cervo. Nose si les comente pero voy armar con leva de IAVA, pero los caballetes que tenia estaban echos mierda, todas ralladas las bacadas un desastre y no daba armar la leva de IAVA 0km con los caballetes que tenia, asi que me puse a buscar y encontre una tapa completa en cesvi de un Uno Premio I M P E C A B L E, la compre, y voy a arma la leva con ese caballete y con esos botadores. Si todo sale bien, tengo pensado:
Terminar de armar la tapa. Conseguir VHT para juntas de tapa. Poner la tapa en el motor. Poner el volante de inercia. Y si hay tiempo, tratar de definir el tema de la bomba de freno.
Les debo muchas fotos, prometo que este finde subo algunas. Saludos
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Molerpa
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« Respuesta #30 : 25 Jun 2011, 14:08:52 » |
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Bien, pendejo! ahora le estás dedicando tiempo!
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"No corro ni vuelo bajito, pero me gustan las empanadas de jamón y queso..."Tenés un Lubricentro/Destilería y querés ser sponsor de ACEITE del Moler-Móvil?? ¡¡Mandame un MP!!
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federico_878
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« Respuesta #31 : 20 Jul 2011, 14:21:31 » |
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El fin justifica los medios..
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Molerpa
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« Respuesta #32 : 20 Jul 2011, 14:24:56 » |
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que lindo alternador para robarte 502 hp.
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"No corro ni vuelo bajito, pero me gustan las empanadas de jamón y queso..."Tenés un Lubricentro/Destilería y querés ser sponsor de ACEITE del Moler-Móvil?? ¡¡Mandame un MP!!
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federico_878
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« Respuesta #33 : 20 Jul 2011, 14:40:09 » |
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El fin justifica los medios..
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dark130
Visitante
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« Respuesta #34 : 21 Jul 2011, 08:03:59 » |
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que lindo alternador para robarte 502 hp.
jajajajajaaj 
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Misteplic
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« Respuesta #35 : 21 Jul 2011, 09:16:49 » |
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que lindo alternador para robarte 502 hp.
jajjajaj ufe lo primero q pense cuando vi las fotos jajajajjajaj sino adaptale una polea bastante grande, al sorpi despues de reventar 2 alternadores le puse una polea de opel k180 o de falcon me parece q era, una adaptacion facil y santo remedio, regulando casi q no cargaba nada pero nunca mas toque el alternador
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federico_878
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« Respuesta #36 : 21 Jul 2011, 10:24:36 » |
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El fin justifica los medios..
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Dariocc
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« Respuesta #37 : 21 Jul 2011, 10:34:53 » |
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Miste a que se debía la rotura de los alternadores? muchas RPMs?
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Fiat Tipo 1.6, MS-2v3.57 fuel only, RG....etc etc 
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Aleatuc
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« Respuesta #38 : 21 Jul 2011, 13:48:21 » |
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Miste a que se debía la rotura de los alternadores? muchas RPMs?
creo que el animalito les destruia los rodamientos por muchas rpm
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hernan_scx
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« Respuesta #39 : 21 Jul 2011, 15:10:40 » |
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porque, los sabados no conseguis retenes??? si los necesitas con hurgencias tanto sabado como domingo te los podria conseguir..  Diego va con la mejor onda del mundo!!!!! es increible los lugares tan complicados para ponerle la h y te lo rebuscás igual para ponérselo!! jajaja  Un abrazo grande, saludos y suerte
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Aprendiendo a aprender
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