Diegouy
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El mundo es redondo y gira
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« : 10 Mar 2011, 10:26:12 » |
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Bueno mirando motores fiat vi el de la coupe ahora mi pregunta es la siguiente va con caja lancia ya que es el mismo motor que algunos lancias. Dejo la foto en cuestion del motor. 
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Aleatuc
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« Respuesta #1 : 10 Mar 2011, 20:17:15 » |
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TODO TAN APRETADO ME HACE ACORDAR AL MOTOR DE UN BRAVO, CREOQUE ES UN 2.0 5 EN LINEA 
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FedEx SCR
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« Respuesta #2 : 10 Mar 2011, 21:01:53 » |
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TODO TAN APRETADO ME HACE ACORDAR AL MOTOR DE UN BRAVO, CREOQUE ES UN 2.0 5 EN LINEA  Me parece que es el 2.0 16v de 4 cil en linea 
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Ayrton Senna Da Silva (São Paulo 21/03/1960 - Bolonia 01/05/1994) Campeón F1 en 1988/1990/1991
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Marce4
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« Respuesta #3 : 10 Mar 2011, 21:15:47 » |
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Me parece que es el 2.0 16v de 4 cil en linea  +1
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Saluda Atte. Marcelo 
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FedEx SCR
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« Respuesta #4 : 10 Mar 2011, 21:30:10 » |
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+1
Es el del Fiat Tipo Sedicivalvole me parece 
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Ayrton Senna Da Silva (São Paulo 21/03/1960 - Bolonia 01/05/1994) Campeón F1 en 1988/1990/1991
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Diegouy
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El mundo es redondo y gira
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« Respuesta #5 : 10 Mar 2011, 21:33:00 » |
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Digo capaz que la lancia con otra copa o con platina se banca el 2.0 16v T esa es mi pregunta
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Marce4
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« Respuesta #6 : 10 Mar 2011, 21:53:09 » |
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Digo capaz que la lancia con otra copa o con platina se banca el 2.0 16v T esa es mi pregunta
Si, bancarselo seguro. Pero mas facil sería conseguir una caja de Tempra que es una Lancia pero con el cubrevolante con el alojamiento para el burro del lado de "atrás" que es adonde lo lleva ese motor.
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Saluda Atte. Marcelo 
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Diegouy
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El mundo es redondo y gira
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« Respuesta #7 : 10 Mar 2011, 22:35:28 » |
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Si, bancarselo seguro. Pero mas facil sería conseguir una caja de Tempra que es una Lancia pero con el cubrevolante con el alojamiento para el burro del lado de "atrás" que es adonde lo lleva ese motor.
El tema es asi venden un motor de esos con papeles etc con caja burro toda la inyeccion un lancia 2.0 16Vt Solo falta el intercooler y la compu y estaria bueno ponerlo en algun 47/28 livianito
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ElRata
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« Respuesta #8 : 10 Mar 2011, 22:56:26 » |
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las cajas son todas iguales, solo varian los cubrevolantes por la posicion de los bulones y el burro.
pd: esa es una de las primeras cupe, es 4 cilindros 16v.
PURE INTEGRALE BREED!
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"I couldn't find the sports car of my dreams, so I built it myself." (Dr. Ferdinand Porsche)
"Pablito, Lo unico que te va a quedar fino es el bolsillo" Mosqui. Filosofo contemporaneo.
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Diegouy
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« Respuesta #9 : 10 Mar 2011, 23:52:52 » |
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las cajas son todas iguales, solo varian los cubrevolantes por la posicion de los bulones y el burro.
pd: esa es una de las primeras cupe, es 4 cilindros 16v.
PURE INTEGRALE BREED!
Rata vos decis que la lancia de ese motor es igual a la de un SCR pero con otra trompa nomas y dos varillas. Es una idea loca que tengo de comprarlo y guardarlo comprar una programable etc
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ElRata
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« Respuesta #10 : 10 Mar 2011, 23:54:48 » |
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Rata vos decis que la lancia de ese motor es igual a la de un SCR pero con otra trompa nomas y dos varillas. Es una idea loca que tengo de comprarlo y guardarlo comprar una programable etc
son todas iguales, dejame ver si el user elvago todavia tiene la caja de tempra que le consegui asi le sacamos unas fotos.
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GJE
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« Respuesta #11 : 11 Mar 2011, 01:56:58 » |
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El tema es asi venden un motor de esos con papeles etc con caja burro toda la inyeccion un lancia 2.0 16Vt Solo falta el intercooler y la compu y estaria bueno ponerlo en algun 47/28 livianito   Al Tipo de Daríocc le iría muy bien. 
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federico_878
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1.1@1.4 NA
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« Respuesta #12 : 24 Mar 2011, 14:57:27 » |
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Que lindo... por lo que me comento Rata es asi, solo cambian los cubrevolantes... OT: Ratinn... bancame eh! 
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El fin justifica los medios..
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osmar romero
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La pasion es mi fuerte
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« Respuesta #13 : 24 Mar 2011, 16:06:05 » |
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Cambia el cubre, el largo de directa y la salida de los semiejes.
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ROMERO RACING
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Diegouy
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El mundo es redondo y gira
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« Respuesta #14 : 25 Mar 2011, 12:37:47 » |
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Cambia el cubre, el largo de directa y la salida de los semiejes.
Osmar la caja fisicamente es igual que una lancai de SCR o cambia digo si sera mucho keko poner todo en un uno salvo los semi ejies que tambien estan 
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Bravo-gt
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« Respuesta #15 : 28 Mar 2011, 07:18:19 » |
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La del turbo no es igual a la lancia, difiere muchas cosas, es mas tiene asta varilla para el aceite de la caja, yo tuve una coupe turbo 16v, gran auto  In cluso la salida de los palieres son diferentes, ya que la coupe turbo adosa por el lado derecho el viscodrive, tiene salida con platos abulonados con bulones de llave allen. Creo que la caja del tipo 16v te tiene que valer si o si.
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FORZA FIAT!! FORZA ITALIA!! FIAT MAS DE 100 AÑOS!!!
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