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Web De Fiat > Mecánica > Potenciación (Moderadores: Mosqui, Martincho, ElRata, 147alpargata) > Consulta Block cojudo de Fiat
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Autor Tema: Consulta Block cojudo de Fiat  (Leído 377 veces)
federico_878
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« : 03 Mar 2011, 22:39:27 »
Hola gente!!! Como va??  Consulta, como reconozco un motor Fiat 1.5 de regatta el motor cojudo .
El motor del Uno SCV 1.5 es el mismo?
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« Respuesta #1 : 04 Mar 2011, 01:16:28 »
Por el número de motor.

Averiguá bien eso. Los 1.3 son 1038algo, los 1.5 tienen un código distinto y los 1.6 otro.

Iván.
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« Respuesta #2 : 04 Mar 2011, 02:16:55 »
el del scv deberia de ser el mismo, al igual que los ultimos super europa 1.5
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federico_878
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« Respuesta #3 : 04 Mar 2011, 08:52:29 »
Este vendría a ser el nº del block 138.B3.000 y esta el diametro y la carrera, 86.4- 63.9? Hay algun detalle mas para tener en cuenta?
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« Respuesta #4 : 04 Mar 2011, 09:03:48 »
Cita de: federico_878 en 04 Mar 2011, 08:52:29
Este vendría a ser el nº del block 138.B3.000 y esta el diametro y la carrera, 86.4- 63.9? Hay algun detalle mas para tener en cuenta?
Ese es el número del block 1500. Revisale lo normal, que no tenga fisuras ni nada raro.
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Saluda Atte.
Marcelo
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« Respuesta #5 : 09 Mar 2011, 19:12:26 »
y otra consulta... el block de Tempra 2.0 8v le va la tapa del 16v??
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« Respuesta #6 : 09 Mar 2011, 21:30:08 »
Cita de: federico_878 en 09 Mar 2011, 19:12:26
y otra consulta... el block de Tempra 2.0 8v le va la tapa del 16v??
Tengo entendido que usaban el mismo block (el Tempra 8V y el 16V), así que no debería haber problemas. Con los motores viejos (2.0 de 131/132) es otro cantar.
Ah, y el block de los 2.0 16V europeos si es distinto por los arboles de balanceamiento que no tienen los brasileros.
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« Respuesta #7 : 10 Mar 2011, 11:18:49 »
very good.... muchas gracias!!!
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