Me pistonea

[Sergio]

Hola Gente, ando con un drama y no se me quemaron todos los papeles.
Puse el auto ( Duna motor 1300 nafta, distri arriba , 32/34 tlde, todo estándar) a punto con lampara 10° inicial, sin pulmón, bue todo mas que bien, salgo a probarlo y zas, pistonea entre las 1500 y 2000 RPMs sacándolo alegre; despacio o suavecito lógicamente no lo hace. Lo atrase y nada, repare todo el distribuidor y continua igual ( tenia algunos juegos).
La verdad que me desconcierta.
Me dijeron que puede ser por el carburador, otros la bobina, pero la verdad que nunca lo hizo y tiene todo igual, solo lo puse con la lampara el punto nada mas.
Gracias

[FedEx SCR]

Que nafta usas? Por ahi tenes nafta muy mala  

[Javi_Gacel]

pistonea entre las 1500 y 2000 RPMs sacándolo alegre; despacio o suavecito lógicamente no lo hace.

Es que ese régimen no es para sacarlo alegre!, solo se usa en 1° y para salir despacio 

Hablando en serio no sé que pueda ser....no debería pistonear en ningún rango de rpm con el motor std.

[Sergio]

La nafta es la super de shell, siempre cargada en el mismo lugar.
Y Javi es verdad , no debería pistonear en ningún régimen. Por eso es que ya no se que m...a le puedo hacer.
No se cambio nada solo lo puse a punto con la lámpara.
Gracias por sus opiniones.

[kaesar6]

¿correa de distribución?

[Marce4]

Mucho carbón en la cabeza de pistón o tapa de cilindros?

[kaesar6]

Leí más detenidamente el mensaje, el sintoma. Si el motor pistonea, es más notorio aún haciendolo levantar de abajo en tercera o cuarta. ¿Tas seguro es pistoneo, me suena a resonancia?.

Para ser claros, eso te lo hace entre 1.5 y 2 k. ¿y no te lo hace en 4ta cuando lo apuras?, es muy raro che.

Proba hacer un rebaje en ese regimen a ver si no te hace el ruido, de ser así descarta el pistoneo

[147alpargata]

como dijeron los chicos, pone tercera a 1000 rpm, y aceleralo aver si pistonea, si no lo hace anda preguntando por una rectificadora piola... 

[Sergio]

Leí más detenidamente el mensaje, el sintoma. Si el motor pistonea, es más notorio aún haciendolo levantar de abajo en tercera o cuarta. ¿Tas seguro es pistoneo, me suena a resonancia?.

Para ser claros, eso te lo hace entre 1.5 y 2 k. ¿y no te lo hace en 4ta cuando lo apuras?, es muy raro che.
Proba hacer un rebaje en ese regimen a ver si no te hace el ruido, de ser así descarta el pistoneo

Esto no lo recuerdo, no preste atencion lo de cuarta 

si no lo hace anda preguntando por una rectificadora piola... 

Rectificadora ??? el tomo tiene 8000 km de hecho a ful  nunca nada raro , como dije arriba lo arme y lo puse a oido, despues compre la lampara y ahi empezo el drama.

Gracias por la opiniones..

[FedEx SCR]

Rectificadora ??? el tomo tiene 8000 km de hecho a ful  nunca nada raro , como dije arriba lo arme y lo puse a oido, despues compre la lampara y ahi empezo el drama.

Gracias por la opiniones..

No lo habrás dejado muy avanzado ???????? 

[147alpargata]

hicistes los bujes de las bielas???

[Sergio]

Estaba atrasado, y con la lampara, lo avancé,  ese es mi miedo que haya quedado adelantado o avanzado, pero lo volvi al punto inicial y nunca mas dejo de pistonear, posteriormente restauré el distribuidor, tenia juegos en el buje del captor  es un M.Marelli, en el cuerpo y los resortes  consegui todo original  o por lo menos eso decia las bolsitas y cajas tanto resortes como captor. Rotor y tapa genoud (color azul). Modulo nuevo M.Marelli ( probe ambos , el que saque y este).

Si 147, se hizo completo; bujes de biela, cambio de sub-conjunto, encamizado y rectificado total.

Lo que me consultaro sobre salir en 4ª a 1000 RPM, ahi no pistonea, ni suave ni pisandolo un poco.Eso es bueno,verdad ?

Y lo otro que me olvide de comentarles, es que lo hace cuando toma temperatura de marcha ( 85 y 90º) en frio o antes de los 80º, no lo hace. Podra ser la bobina que haga adelantar el encendido???
Nuevamente gracias por sus repuestas.

[147alpargata]

es rarisimo, lo que puede ser es alguna falla en el modulo de encendido o que hallas puesto mal los cables de bujia.

si lo hace en temperatura podria ser falta de circulacion de agua en la tapa.

un sonido parecido al pistoneo lo logra el botador, cuando toman demasiado juego en el alojamiento tienden a golpetear, pero este ultimo se diferencia un poco porque el sonido se escucha siempre y en la parte alta del motor.

[kaesar6]

Si no lo hace sacandolo en tercera o cuarta de abajo y apurandolo, no es pistoneo.

Pueden ser pernos de pistón, ahi se parece un poco más el sonido.

Si es detonación deberia hacerlo siempre bajo carga, no de 1500 a 2000. Proba con otro juego de bujías, quizás alguna se jodio y se ponga incandesente.

[FedEx SCR]

Si no lo hace sacandolo en tercera o cuarta de abajo y apurandolo, no es pistoneo.

Pueden ser pernos de pistón, ahi se parece un poco más el sonido.

Si es detonación deberia hacerlo siempre bajo carga, no de 1500 a 2000. Proba con otro juego de bujías, quizás alguna se jodio y se ponga incandesente.

Coincido con el amigo César ... si no lo hace bajo carga no es pistoneo

[Sergio]

Ok, lo del botador o valvulas podria ser, ya que hay un valvuleo la de admisión del 4º quedo un poco ruidosa, y la del primero menos pero tambien, posiblemente al tomar temperatura haya mas dilatación y por ahi tome mas juego y haga mas ruido, verdad??
Las bujias, probaré cambiandola , de vuelta, no me convencieron son marca wega, segun el repuestero andan bien, peerroooo , volveria a las queridas y confiables bosh.
Lo del modulo, pede ser que los dos hagan la misma falla??, lo hace con ambos.
Esto lo probaré el finde por la $$$, si alguno ve a un duna gris yendo y viniendo ese son yo, jeeeeee
Gracias por las respuestas.

[Arlequin_600s]

como ya dijieron todos la forma mas piola de probar si pistonea es probando en 4ta a a 1000 vueltas... lo apuras para que acelere y ahi se tiene q escuchar sino no es pistoneo... y es otra cosa... como dicen los chicos puede ser botadores, pernos, bujes, algo de eso....

[Sergio]

Bue, continuo comentando, cambie las bujias bosh WR7DC, tenia unas wega, un poco mas calientes, bobina de encendido, lo unico que me faltaria es chequear bien el punto con la lampara, la mia es como que medio le desconfio, hasta que no la chequee con una que sepa que anda bien.
Y las valvulas eso es el otro paso, para verificar luz.
No pude probarlo bien porque tengo albañiles en mi casa los findes, pero al parecer no lo pistonea.
Gracias

[Arlequin_600s]

fijate de sacar la pinza de la lampara de puesta a punto y dejarla en el aire  o cerca de cualquier otro cable... gatilla y observa si tira el flash... ami me pasa que tengo un poco de fuga de chispa y la lampara q es bastante sensible me marca cualquier cosa y el punto queda mal y me suele quedar avanzado

[Sergio]

hola , gente comento que sigo con el pistoneo .
Ahora, puede ser el combustible, hay un amigo que le pasa similar pero mas arriba 2000 a 3000 y el carga en otra estación.
Si es el combustible se puede hacer algo , a parte de cambiar de estación de servicio, logicamente. En mi caso estoy en el tope del distribuidor (atrasado) y sigue pistoneando.
No me da el bolsillo para ponerle naftas premium para probar.
Gracias por la ayuda