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Autor Tema: Comenzó la producción del Fiat Bravo en Brasil  (Leído 471 veces)
GJE
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« : 27 Sep 2010, 12:33:42 »

Por fin, comenzó la producción del Fiat Bravo en Brasil




Con casi un año de demora respecto a lo previsto, Fiat de Brasil comenzó a producir en serie el Bravo en su planta de Betim. Se trata de la versión local del hatchback para el segmento compacto, que se comercializa en Europa desde el 2007.

El Bravo será la principal novedad de Fiat durante el Salón de San Pablo de fines de octubre. Su llegada a la Argentina está prevista para el 2011. Su lanzamiento original estaba planeado para fines del 2009, pero fue postpuesto cuando se desató la crisis financiera internacional, a comienzos del año pasado.

Estas fotos espía muestran que habrá pocos cambios con respecto al Bravo europeo. Como ya ocurrió con el Fiat Linea, las principales diferencias radicarán en un mayor despeje del suelo y neumáticos con mayor perfil para adaptarse a los caminos de la región. La oferta mecánica y de equipamiento también será menor.

El Bravo competirá de manera directa contra los hatchbacks más modernos de nuestro mercado: Ford Focus II, Citroën C4 y Hyundai i30, entre otros. También enfrentará a los futuros hatchback basados en los Peugeot 408 y Renault Fluence, previstos también para el 2011.

El Bravo utilizará dos motorizaciones ya conocidas en Brasil, pero aún inéditas en la Argentina: E.torQ 1.8 16v de 132 caballos y 1.4 T-Jet de 152 caballos, combinadas con cajas manuales y Dualogic.

El Bravo llegará para reemplazar al Fiat Stilo, aunque es probable que los dos modelos convivan en el mercado, al menos durante un año.


FUENTE: Autoblog.com.ar - http://autoblog.com.ar/2010/09/por-fin-comenzo-la-produccion-del-fiat-bravo-en-brasil/

Más fotos en la nota original.
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Lamas
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Vikingo PIJUDO!


« Respuesta #1 : 27 Sep 2010, 13:04:33 »

Qué buena onda!!! Hace algo de 3 años que vi al bravo que se venía en una expo... Era hora que llegara!!! :D Ahora... El estilo se sigue fabricando??? Vendieron más de 2?






Iván.
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« Respuesta #2 : 27 Sep 2010, 16:42:45 »

La verdad muy buena noticia para nosotros y los Brasileros sobre todo si no se aleja mucho de la versión Europea
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dark130
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« Respuesta #3 : 27 Sep 2010, 16:47:43 »

La verdad muy buena noticia para nosotros y los Brasileros sobre todo si no se aleja mucho de la versión Europea

Seguro lo traen con un 1100 de 128, llantas de 12 pulgadas de fiat 600 y levantavidrios a soga.
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Lamas
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Vikingo PIJUDO!


« Respuesta #4 : 27 Sep 2010, 17:07:40 »

Seguro lo traen con un 1100 de 128, llantas de 12 pulgadas de fiat 600 y levantavidrios a soga.

Y le dicen "sporting"...





Iván.
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Bien parido, hijoputa por opción...


« Respuesta #5 : 01 Oct 2010, 23:25:31 »

Qué buena onda!!! Hace algo de 3 años que vi al bravo que se venía en una expo... Era hora que llegara!!! :D Ahora... El estilo se sigue fabricando??? Vendieron más de 2?
Iván.

Sí, se vendieron BASTANTE más de 2, tantos (o más) que Peugeot 307 Hatchback. Si no los ves... es porque pasan muy rápido  Burla  Mr. Green
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« Respuesta #6 : 19 Oct 2010, 01:27:32 »

cuando mi hermano estaba por comprar auto, fue a fiat y el mismo vendedor le dijo, el estilo es un re caño (tenia muchisimo mas equipamiento que cualquier version alta de marcas comunes), sin embargo te recomiendo el punto, porque el estilo es un TEMPRA, mala publicidad, poca salida....

compro un punto, 1.4 gama media en 62k y en ese momento un stilo tope de gama salia 65k
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Pirulo
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« Respuesta #7 : 19 Oct 2010, 09:47:43 »

El Stilo fue de lo mejorcito que trajo Fiat por acá en los últimos tiempos, pero nuestro público gran concocedor del tema lo dejó pasar sin pena ni gloria, por algo será.

Un abrazo. Jorge.
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« Respuesta #8 : 19 Oct 2010, 09:58:56 »

El Stilo fue de lo mejorcito que trajo Fiat por acá en los últimos tiempos

Coincido ... sobre todo el primer modelo que trajeron ... después le hicieron un restyling no muy lindo a mi modo de ver  Whistle

Pero en cuanto a equipamiento y confort, estaba a la par de cualquier otro auto de "alta gama" ... y el techo Skydome era genial  Cool
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« Respuesta #9 : 19 Oct 2010, 15:55:04 »

Stilo. Muy lindo auto, sep. 
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Facundo
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« Respuesta #10 : 19 Oct 2010, 20:40:49 »

Coincido ... sobre todo el primer modelo que trajeron ... después le hicieron un restyling no muy lindo a mi modo de ver  Whistle

Pero en cuanto a equipamiento y confort, estaba a la par de cualquier otro auto de "alta gama" ... y el techo Skydome era genial  Cool

despues lo que hicieron fue lo que tendrían que haber hecho al principio... traer versiones mas baratas. golf se vende desde el 1.6 a VR6, eso es un buen desarrollo comercial. El vehiculo que queres con lo que podes.

Se lo dije al de marketing de Fiat (era una espina que tenia desde aquel tiempo) y me dijo que tenía razon... que tardaron y cocodrilo que se duerme
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JGD
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Vikingo PIJUDO!


« Respuesta #11 : 20 Oct 2010, 00:46:17 »

Fuck-U:


El Stilo se fabricaba acá? Afuera con qué motores venía? Cuanto le salía a Fiat modificar toda la línea de ensamble para poderlo ofrecer con otros motores?


Yo creo que realmente es muy atinado lo que dijiste, pero se me ocurre que los muchachos lo pensaron y había que mover mucho el culo para hacerlo.





Iván.
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« Respuesta #12 : 20 Oct 2010, 01:33:09 »

no creo ivan.. motorizaciones de fiat son todas chiquititas y bergas, entraba cualquiera... para mi, se durmieron con el stilo y se apuraron con el punto, y como bolsillo manda, un punto era mas nuevo que un stilo 0 metro por el simple echo de recien haber salido. Eso mas una difusion y publicidad pobre.
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