Un cachivache mas!

[147alpargata]

Bueno chicos hace algunos meses, que estoy detras de algo y hace muy poquito se pudo concretar.

dejo aqui fotos de mi nuevo proyecto!






























Bueno estoy muy contento con la adquisicion y las fotos eran netamente para darle animos, porque cuando lo vean ni lo van a conocer...







 que mierda es???






era un chuchuki....













Y para que mierda alguien en su sano juicio compraria semejante chatarra???








Bueno el problema mas trascendente es que habria que repararle la carcaza de caja y conseguirle un semieje izquierdo Hoy por problemas herectiles no pude hacer el intento por ponerlo en marcha pero despreocupense que idee un sistema MAXI para grabarlo.


Que se les ocurriria hacer con la mecanica de esto??

[Pirulo]

Apareció la competencia directa de  Moler..........

Un abrazo. Jorge.

[Misteplic]

te compraste el integral? jajajajajaja q enfermo q sos por dios!

[147alpargata]

te compraste el integral? jajajajajaja q enfermo q sos por dios!

por ahora no ando en menos de 4 cilindros!! 


 

[Molerpa]

te amo diega. Posta se lo vas a poner a un ami?

si es así, te amo más.

[Gambita 1.6]

Suerte con el proyecto creo q entendi lo mismo q moler, q le pondrias el suzuki al ami, no? q lindo eso..... despues unas llantitas de los nuevo citroen, suspension , xenon y pintura

[GJE]

 

¿Es 4WD, en serio? No tenía idea que el Swift hubiera venido con tracción integral...   

Lindos autitos eran esos Suzuki Swift sedán... Báh, al menos a mi siempre me gustaron. 

[Marce4]

Sera tirado de los pelos pero sea lo que sea está bueno el proyecto aprovechando "lo que quedaba" del Suzuki.

[Aleatuc]

me imagino un swift gti con turbo e integral, que asco

a darle atomos al ami pocho

[147alpargata]

para darle una insospechada decepcion al resto, el ami ni esta cerca de mis planes, era a modo de decepcionar al lector! hay otro proyecto tubular en mente.

Es integral nato, me costo un huebo conseguir informacion sobre este auto el modelo es 1.6 16v NLX 4wd, levantavidrios x4, centralizado x 4, aire, direccion, espejos electricos, luneta termica, etc.

Lo unico parecido por manuales es el suzuki baleno 4wd 1.3, que es igual en cuanto a suspension delantera y transmicion integral, pero la suspension trasera es diferente. La suspension  de mi auto trasera es igual a la del swift comun mk2. La buena notici es que es carburado, la mala (a mi gusto) es que es carburador a cortina  per oes el burca original 

Tengo la factura de compra, con la certificacion de importacion y toda la huevada donde consta el modelo y toda la yerba y ademas todo esto figura en el titulo con lo cual. estoy satisfecho.


Daños mecanicos observados al momento; faltante de palier izquierdo (corto), precap torcido, parrilla o brazo de rotula  chueco, amortiguador doblado (vastago), avance al vacio del distribuidor quebrado, tapa de distribuidos rota, ventana con rajadura en carcaza de caja debido a una pata que volo en el eccidente. El resto estaria bien, al menos a simple vista. el interior esta completo solo que previo a las fotos no me resisti a desarmar un poco para ver hasta donde llegaban los daños carroceriles.

Todavia no encuentro algun test  o info tecnica sobre el motor, si bien es el 1.6 16v que equipo a los swift sedan glx entre versiones tenian alguna diferencia de potencia y este modelo particularmente nofigura en ningun testeo que Diego halla encontrado. Se agradecerian aportes 

[Aleatuc]

para darle una insospechada decepcion al resto, el ami ni esta cerca de mis planes, era a modo de decepcionar al lector! hay otro proyecto tubular en mente.

Es integral nato, me costo un huebo conseguir informacion sobre este auto el modelo es 1.6 16v NLX 4wd, levantavidrios x4, centralizado x 4, aire, direccion, espejos electricos, luneta termica, etc.

Lo unico parecido por manuales es el suzuki baleno 4wd 1.3, que es igual en cuanto a suspension delantera y transmicion integral, pero la suspension trasera es diferente. La suspension  de mi auto trasera es igual a la del swift comun mk2. La buena notici es que es carburado, la mala (a mi gusto) es que es carburador a cortina  per oes el burca original 

Tengo la factura de compra, con la certificacion de importacion y toda la huevada donde consta el modelo y toda la yerba y ademas todo esto figura en el titulo con lo cual. estoy satisfecho.


Daños mecanicos observados al momento; faltante de palier izquierdo (corto), precap torcido, parrilla o brazo de rotula  chueco, amortiguador doblado (vastago), avance al vacio del distribuidor quebrado, tapa de distribuidos rota, ventana con rajadura en carcaza de caja debido a una pata que volo en el eccidente. El resto estaria bien, al menos a simple vista. el interior esta completo solo que previo a las fotos no me resisti a desarmar un poco para ver hasta donde llegaban los daños carroceriles.

Todavia no encuentro algun test  o info tecnica sobre el motor, si bien es el 1.6 16v que equipo a los swift sedan glx entre versiones tenian alguna diferencia de potencia y este modelo particularmente nofigura en ningun testeo que Diego halla encontrado. Se agradecerian aportes 

comprate un casco siniestrado de un swift gti y ponele todo eso y sali a correr rally!!!!!!!! ponele un churbo y una programable

[Mec]

Si te hubieras comprado el Ami , hubieras podido dar la vuelta al mundo. Eso lo vas a terminar tirando todo al chatarrero.

[147alpargata]

la idea en principio es hacer un salta dunas o arenero, en ningún momento concebi reparar nada de la carroza.

Sí mec, la doy pero en 80 años! Ya no llego tenia que haber salido hace 6 años...
El único citro que vi y me gusto mucho fue la coupe c4 veteranita porque después parecería que antes de entregar las láminas las recortan y se les escapa la tijera.

[Pablo E. S.]

Cuando vi el Ami 8 dije "está loco". Después ví las llantas y por un momento pensé en un Gacel... hasta que vi la "S" y dije un Swift. Cuando ví el palo, el agujero en la caja y demás, pensé lo mismísimo que Piru y confirmo: estás loco. Nunca te vi tan acertado en el título del post...

Pablo.

[Mec]

No te creas que tardarías tanto. Te paso un link para que te informes. Es una de tantas travesías, tal vez la que  tengo más a mano para ilustrarte de qué hablo:

http://www.uruguayporelmundo.com/

[Hein]

Poneselo al Karting de miste!!!        

Al tipo que le compraste ese problema todavia te la debe estar sobando, alto kilombo de encima le sacaste jajajaja

[Fiorinoso]

Diega, como te dije antes, BIEN CHABÓN! Y A METERLE ATOMOS!

Die, yo mas que arenero, lo haría de pista onda Ariel Atom o algo asi. Pensé q era inyección!


Salu2!

[Lamas]

Qué buena onda!!! Yo creo que para lo que vos estás dispuesto a hacer, está más que bien. :D






Iván.

[147alpargata]

yo creo que si lamas pasa que todos estos no entienden nada!

marian podria ser, pero mi unica condicion es si o si biplaza! de pisto o no, en la arena entra igual y no quiero que sea un canguro con lo cual la suspension tal vez use la original. Hoy hable con un conocido sobre la caja y me dijo que es viable, hay que desarmarla toda, pero que si es solo la costura y la ventanita no hay problem. asique una inquietud menos.

[chinato]

El PAMI 8 que tuve (mi primer auto despues de casado) era exactamnte como ese, un poco mejor de chapa y pintura tal vez, relmente pensé que aprovecharías el chasis y le metías motor y transmisión del Chuky, inventando una carrocería Vikinga con los rejuntes de chapa...
No escuches a la chusma, seguí a tu corazón, pero no te tomes tanto tiempo como Fioritrolo o Juancha, yo quiero ver cómo lo terminás, tampoco me quedan 80 años, ni siquiera 40... snifff