ALEEEEE TELEEEEFONOOOOO!!! ja,ja
En principio y a primera vista tenés 8 válvulas de diferencia

El Fire es mucho más moderno, el MPI deriva de los "viejos" 1.3 al que le agregaron inyección electrónica pero creo que Monopunto, la queja que siempre escuché es que consume bastante para las prestaciones que tiene, pero sobre roturas, ninguna, mi mecánico tiene un UNO Taxi con chotocientos mil kilómetros y según él no le dio ningún problema, más allá del mantenimiento normal, eso sí el chofer que tiene es muy cuidadoso, en poco lo cambia por otro UNO 0Km pero con el FIRE 1.4, el MPI no viene más...
De todos modos, seguí buscando un Fire 16v, es un caño!!
