Buscando en internet, no encontre un instructivo que detalle el como quitar el ruleman de atras, por suerte no es necesario una prensa, así que uno lo puede hacer en su casa un domingo mientras prende el fueguito y espera a un amigo que venga a salvar el día.
Ingredientes: provoleta. asado vacio, un ruleman, llaves varias. tubos del mismo largo varios, un poquito de grasita, salchichita parrillera.
Bueno, dejando la joda de lado. aflojamos las tuercas, levantamos con el criquet o crique o coso para levantar autos. y ponemos otro para asegurar que el auto no se nos caiga en la pata. podemos usar la cabeza de algún hijo en desuso, el perro, la pecera, o en mi caso use otro crique agarrando el tren trasero.
sacamos la rueda
Con la ayuda de un destornillador plano palanqueamos la tapita de la grasera para acceder al bulon del eje.
Aca con una pinza de punta o con algo puntiagudo sacamos la chavetita.
Chaveta Afuera
El cubre tuerca para que la chaveta funcie su cumplion
Todo afuera.
Sacamos el tornillo Phillips que sujeta la campana
Retiramos la campana. con unos golpecitos con la mano y un poco de mañan sale.
ahi tenemos la maza a la vista
con una llave acorde (en mi caso de 30) le ponemos la pata arriba y afloja facilmente, no esta muy ajustada.(no debe estarlo)
Aca sacamos la tuerca y se ve la arandela.
y aca se vino la parte donde lo matan al muchacho..... tanto tiempo duró eso (19 años) que la tierra, agua, reten reseco, dejo entrar humedad al eje y el ruleman no salía ni por putas. menos mal que vino mi amigo Molerpa y con el Molerpa saca maza system co& corp (patente pendiente) se retiró la maza facilmente
con la ayuda de unos tubos. usen la imaginación.
se va ajustando en modo cruz para que vaya desclavando la maza.
y aqui esta
Al eje conviene pasarle una lijita finita, un trapito que quede bien seco y limpio. para sacarle los restos de grela y oxido. para que le de la bienvenida a la maza nueva.
Moler con sus manitos haciendo Tataaaaa! y la Maza Puesta con dos golpecitos de mano.
Se arma a la inversa, NO OLVIDAR PONER CHAVETA! a menos que quieran largar la rueda y quedar funcionando cual citroen pallas. (por 2 segundos y despues hacerse teta, mientras ven alegres como la rueda trasera los pasa por la inercia...)
Procedimiento Inverso
Como siempre. no se que haría sin su ayuda.
Gracias amigo.
el ruleman zumbeante. que todavía daba sus ultimos estertores, me acompaño haciendo ruido por mas de 1 año, durando 19 años. (tóma eso maldito auto mercosureano).
Luego nos dedicamos a comer el asadote que hicimos. hombre solos. tranquilidad.... provoleta y mas.
despues cambiamos el liquido de frenos que ya tenia mas de 1 año y estaba sucio, de paso purgamos porque me tiraba la dirección para la derecha y definitivamente era necesaria una purgada.
bueno espero que les sirva la experiencia, creo que aplica a muchos autos que traen maza trasera.
