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Roncero
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« : 06 Ago 2010, 00:02:44 » |
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Si SIii, WD 40 para la gente copada  jaja....Les cuento, este post es mas que nada por si les pasa a ustedes que puedan solucionarlo.... Hoy lave el motor, con aerosol YPF Rojo, tapé todo como corresponde, etc etc etc....Quedó chiche bumbum.....Pero despuéssss ...Ñaca ñaca ñaca, no arrancba ni por puta ya no sabia que mierda hacer y tenia que guardarlo en la cochera¡¡¡¡ Se me mojó un poco la bobina de encendido y la electrovalvula gas-nafta y eso q tapé todo..... Lo dejé reposar 2 horas y nada... Después buscando unas cosas en casa, justo vi un Wd 40 que habia comprado para otras boludeces y leí atras...decía entre otras: Desplaza la humedad.... Bue....fuí y rocié un poco en donde se había mojado.....Y Voilá ¡¡¡¡ arrancó de una.....Le di un beso al tarro...sacó el agua posta posta...asíque mejor inversion que el aerosol no hice ¡¡ jaja Espero q les sirva por si les pasa... Salu2 |
Balestrini F2 + weber 44 = Pedo líquido
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147alpargata
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« Respuesta #1 : 06 Ago 2010, 00:48:11 » |
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roncero, un cacho de alambre, una tenaza o pinza y un w 40 nunca puede faltar en el baul de un auto, el resto no es impresindible...
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Lamas
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« Respuesta #2 : 06 Ago 2010, 00:59:54 » |
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Uy cuando te enteres que podés hacer regular el auto a WD-40 sin necesidad de nafta...
Iván.
p.d.: Es más caro que la nafta, aclaro por las dudas.
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Misteplic
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« Respuesta #3 : 06 Ago 2010, 01:43:03 » |
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nunca vieron la propaganda de wd40 en carburando no?
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Andresg
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« Respuesta #4 : 06 Ago 2010, 01:52:59 » |
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Muy buena roncero! Te ahorro un par de dolores de cabeza de desarmar, limpiar fichines, y demas..De paso tirale un poco mas asi el perfume tapa el olor a nafta y quedas como un duke con tu novia!  roncero, un cacho de alambre, una tenaza o pinza y un w 40 nunca puede faltar en el baul de un auto, el resto no es impresindible...
Sublime! Uy cuando te enteres que podés hacer regular el auto a WD-40 sin necesidad de nafta...
Quien fue? Mete? jajaja. Detalles, detalles....Quiero detalles de esa experiencia |
"Si tienes el control total, es porque no vas a fondo".- Colin McRae  |
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Lamas
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« Respuesta #5 : 06 Ago 2010, 02:53:13 » |
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Con un amigo queríamos arrancar un torino que hacía tiempo no se arrancaba. Le hechamos WD-40 a la cuba, arrancó y se paró. Como se paraba y tardaba en llegar la naftita al carburador, lo dejamos regulando unos segundos con un chorro constante de WD-40.
Iván.
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Molerpa
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« Respuesta #6 : 06 Ago 2010, 08:08:32 » |
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Muy lindo lo que todos aportaron, PERO:
el 404, 504, 505 con el motor XN1 (el de las bujías en el tubo laaargo ese al fondo) lavado con la hidro, sin tapar absolutamente nada, arrancaba a gas sin medio drama, ni siquiera secarlo.
Si no te arranca con un poquito de agua un motor que NI SIQUIERA le queda pileta en las bujías (como si lo haría un 125, ni hablar el 404, 504, por los tubos), estás muy falto de mantenimiento.
Molerpa, que la 125 un-paranted, la arrancaba bajo el agua
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  Tenés un Lubricentro/Destilería y querés ser sponsor de ACEITE del Moler-Móvil?? ¡¡Mandame un MP!! |
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dark130
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« Respuesta #7 : 06 Ago 2010, 10:43:43 » |
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lavaste el motor con aerosol limpiamotores?
Los motores se lavan con agua y tienen que arrancar che!!!!!
Alejandro, que ya le agarró el motor con la hidro hasta al corsa de xilindro.
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Dariocc
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« Respuesta #8 : 06 Ago 2010, 10:59:21 » |
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No soy partidario de lavar el motor a manguerasos y menos con flecha, por más que uno trate de tapar todo... Estopa + WD40 y listo  |
Fiat Tipo 1.6, MS-2v3.57 fuel only, RG....etc etc   |
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D@ro
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« Respuesta #9 : 06 Ago 2010, 11:17:45 » |
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No soy partidario de lavar el motor a manguerasos y menos con flecha, por más que uno trate de tapar todo... Estopa + WD40 y listo Te falto: PACIENCIA! Yo le doy con la manguera o cuando la tengo, la hidro, y arranca siempre (tampoco es que le apunto con la hidro al distribuidor o al burca). |
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Fiorinoso
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« Respuesta #10 : 06 Ago 2010, 13:38:13 » |
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Compresor con pistola de limpiar + agua muy caliente + kerosene = motor limpio.
Igualmente soy partidario de lavar el motor en ciertas ocasiones y no como costumbre.
Salu2!
Fiorinoso, que usa el WD-40 para tornear cuando se le termina el fluido de corte...
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"Las cosas fáciles, las hace cualquiera..." C. Pignataro.  |
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dark130
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« Respuesta #11 : 06 Ago 2010, 14:05:31 » |
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No soy partidario de lavar el motor a manguerasos y menos con flecha, por más que uno trate de tapar todo... Estopa + WD40 y listo Porque puede llegar a pasar el caso de que ....................................? |
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Misteplic
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« Respuesta #12 : 06 Ago 2010, 15:09:44 » |
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Compresor con pistola de limpiar + agua muy caliente + kerosene = motor limpio.
jajaj asi me enseño mi viejo hace mil años, mira vos, la formula era conocida |
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Mec
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« Respuesta #13 : 06 Ago 2010, 19:43:10 » |
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Ufa, siempre me dan pie para hacer alard de los citros: Con el motor andando (lo hizo a propósito porque muchos dicen que hay que aislar la bobina por si te agarra la lluvia y el tipo le pasa con el chorro por encima al menos un par de veces). |
La velocidad mata. Compráte un 3CV y vivirás para siempre.
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Pablo E. S.
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« Respuesta #14 : 06 Ago 2010, 22:41:52 » |
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!¿Claro, pero si no hay motor cómo se va a detener? !  Por más que me gusten los 3cv... me la dejaste picando ....  Va con onda Mec!!! Pablo. |
"Todo el problema del mundo es que los idiotas y los fanáticos están siempre segurísimos de sí mismos, en tanto qe los sabios están llenos de dudas" - Bertrand Russell (1907-1970)  Los argentinos para discutir son mandados a hacer; y para hacer, son mandados a discutir. |
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Javi_Gacel
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« Respuesta #15 : 11 Ago 2010, 20:26:49 » |
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No soy partidario de lavar el motor a manguerasos y menos con flecha, por más que uno trate de tapar todo... Estopa + WD40 y listo EXACTO !!  |
Gacel - Motor alterado.
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Lamas
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« Respuesta #16 : 12 Ago 2010, 02:02:55 » |
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Les juego una Pecsi de tres litros a que tardan 2 días en limpiar el motor de VTI con esa forma de limpiar!!! :D
Iván, que le manda vapor y después WD40.
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Javi_Gacel
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« Respuesta #17 : 12 Ago 2010, 09:31:56 » |
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jajajjaja, estoy seguro que si. Yo sólo 1 vez limpié el motor con flecha después de volver de Chile porque tenía mucho barro.
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Gacel - Motor alterado.
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Hein
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« Respuesta #18 : 12 Ago 2010, 10:11:51 » |
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El vanomotor de la vti mía es un asco, mugre y aceite everywhere. Tenia ganas de darle con el limpiamotores de YPF y con la hidro sin asco un rato. Si al corsa le di asi varias veces, el japonés no tendría que quejarse |
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Lamas
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« Respuesta #19 : 12 Ago 2010, 10:26:38 » |
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Dale Vapor!!! Si bien es húmedo, moja menos. :D
Iván.
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