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Autor Tema: Keihin 36  (Leído 2029 veces)
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« Respuesta #60 : 18 Oct 2010, 12:25:24 »

yo para estos cosos conseguia repuestos en motoroma en san justo, si andas por la zona es frente a la plazita del cañon.
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« Respuesta #61 : 18 Oct 2010, 12:58:24 »

yo para estos cosos conseguia repuestos en motoroma en san justo, si andas por la zona es frente a la plazita del cañon.

si, sino visita algunas casas de motos tipo taller o cueva, por q en casa de repuestos te van a vender el kit completo y sale fortuna

sinooo, de ultima mecha y estaño con cariño lo podes dejar bien
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« Respuesta #62 : 18 Oct 2010, 15:28:40 »

si, sino visita algunas casas de motos tipo taller o cueva, por q en casa de repuestos te van a vender el kit completo y sale fortuna

sinooo, de ultima mecha y estaño con cariño lo podes dejar bien

El tema es conseguir mecha 0.35
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« Respuesta #63 : 31 Oct 2010, 13:54:54 »

El tema es conseguir mecha 0.35


Solucionado
Estaño y calisuar 0.35 comprado en casa de gas,  $ 4...

Se fue la falla ahora buscando agujas regulables,  tengo para bajar  4 mm la aguja dentro del conducto,  pero es corta y no regulable.
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« Respuesta #64 : 31 Oct 2010, 18:43:40 »

mira q si la bajas le sacas nafta, estas pasado?
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« Respuesta #65 : 01 Nov 2010, 12:13:14 »

mira q si la bajas le sacas nafta, estas pasado?

El tema con estos burcas es que dejandolos bien arriba,  la intermedia queda pasada.  La baja quedo bien, me queda abrir un poco mas los tornillos de la mezcla para que no tarde tanto en bajar las vueltas. Arriba esta bien  tengo surtidores en 275,   pero la intermedia gorda.  Probe suplementar los resortes pero lo unico que logro es que al subir menos la cortina logro que no enriquezca tanto la mezcla pero a su vez genero mas arrastre.

Pensaba probar con la altura de la aguja, bajar un poco la misma de modo que no enriquezca tanto la intermedia,  pero no son regulables.
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« Respuesta #66 : 01 Nov 2010, 13:23:53 »

yo tenia una falla en intermedia como decis vos y era tambien pasado de nafta, hasta las 4k fallaba como loco, y de pedo lo solucione cambiando las agujas q estaban desgastadas

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=vuUc6iRIyUo" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=vuUc6iRIyUo</a>


el auto funcionaba perfecto menos cuando aceleraba a fondo y tenia esa falla, un dia saco los burcas para separarlos como la tapa y mira lo q me encuentro....


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y buscnado en una cueva encontre estas


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« Respuesta #67 : 01 Nov 2010, 18:23:08 »

yo tenia una falla en intermedia como decis vos y era tambien pasado de nafta, hasta las 4k fallaba como loco, y de pedo lo solucione cambiando las agujas q estaban desgastadas

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=vuUc6iRIyUo" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=vuUc6iRIyUo</a>


el auto funcionaba perfecto menos cuando aceleraba a fondo y tenia esa falla, un dia saco los burcas para separarlos como la tapa y mira lo q me encuentro....


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y buscnado en una cueva encontre estas


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Sastamente eso es lo que ando buscando,  pero por estos pagos  esta medio dificil.
Tenes idea de que moto son al menos,  dan ganas de ir al tornero amigo y ponerse a jugar haciendo  diferentes agujas , conicidad y largo hasta dar en la tecla
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« Respuesta #68 : 01 Nov 2010, 20:45:05 »

las q compre yo me salieron 4$ c/u y no eran iguales iguales, eran mas "mochas" q las mias pero la verdad q no jodio en lo mas minimo y te digo q cuando las cambie el auto cambio 110%

las compre en Longchamps cerca de "la serenisima" a un repuestero viejo q siempre tiene esas cosas raras
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