por si quedo alguna duda ajajajaaj
Aunque el Lancia Stratos nuevo no sea un modelo oficial, sino que sea sólo una recreación (y reintrepretación) que alguien con mucho dinero mandó a hacer, ya ha despertado admiración y envidia en todo el mundo automotriz.Y es que las líneas que tienen siguel fielmente a lo que era el modelo clásico, y la performance que tiene.. bueno, le hace honor a su nombre.
Basado en un Ferrari 430 Scuderia, con el chasis de aluminio recortado para tener una distancia entre ejes de sólo 2.4 metros (para tener una idea, es poco más que en un peugeot 207) y un largo total de 4.18 metros. Una distribución de peso de 44/56, un peso de sólo 1247 kg (gracias al chasis de aluminio y la carrocería de fibra de carbono) y la poca distancia entre ejes es lo que le da esa agilidad característica que tenía el Stratos de rally, un comportamiento casi nervioso. Y claro, también es ayudado por el motor del 430 Scuderia, un 4.3 V8, pero con la potencia aumentada en 30 hp, para quedar con 540 hp y 500 Nm a las ruedas traseras.
Así, logra hacer el 0-100 km/h en 3.3 segundos, 0-200 km/h en 9.7 segundos, y tiene una velocidad tope de 274 km/h, gracias a la caja de 6 velocidades manual, de cortas relaciones. La suspensión es Eibach y los frenos son marca Brembo, con cálipers de 6 pistones adelante y 4 atrás. Los neumáticos son de medidas 265 / 30 19″ adelante, y atrás 315 / 30 19″, marca Dunlop Sport Maxx. Todo para tener la misma agilidad y maniobrabilidad que el modelo original.
