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Misteplic
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« Respuesta #20 : 26 Jul 2010, 02:57:08 » |
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¿Cómo que no? La bajás cortándole los resortes con amoladora. La chipeás porque vienen mal seteadas. Te das cuenta de que no alcanza y le mandás una Megasquirt Te vas a Escapessilens (no Caño porque son muy careros) y le hacés un múltiple y salida como Dios manda. Le ponés llantas más grandes y perfil más bajo. Si no tienen turbo, se lo ponés.Y si tienen, le ponés uno más grande o le subís al presión. La plotteás con llamaradas y el logo de Fiat (si tantos Fiat usan el Cavallino, hay que compensar un poco...)
jajajajjajaajjaaja hay veces q estas inspirado jajajajajajajajja
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FedEx SCR
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« Respuesta #21 : 26 Jul 2010, 19:13:09 » |
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Jajaja, es que pienso que una Ferrari no la podés llevar a reparar a otro lugar que no sea donde la fabrican
Javi, aca en Baires hay un par de talleres de reparación homologados por Ferrari ... que capacitan a los mecanicos en Maranello y todo ... asi que podes llevar tranqui el auto a esos lugares ...  Cerca del lavadero/lubricentro donde llevo al Duna hay un taller de éstos y una vez estaban cambiándole el aceite a una 348 ... 12 litros lleva!!! jajajajaj Impecable estaba la Ferrari 
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Ayrton Senna Da Silva (São Paulo 21/03/1960 - Bolonia 01/05/1994) Campeón F1 en 1988/1990/1991
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Lamas
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« Respuesta #22 : 26 Jul 2010, 20:04:19 » |
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Debe ser dos tiempos!!!
Iván.
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Javi_Gacel
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« Respuesta #23 : 27 Jul 2010, 08:01:29 » |
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Javi, aca en Baires hay un par de talleres de reparación homologados por Ferrari ... que capacitan a los mecanicos en Maranello y todo ... asi que podes llevar tranqui el auto a esos lugares ...  Cerca del lavadero/lubricentro donde llevo al Duna hay un taller de éstos y una vez estaban cambiándole el aceite a una 348 ... 12 litros lleva!!! jajajajaj Impecable estaba la Ferrari  Tenés razón Fede, ahora me acordé...entonces la llevo ahí 
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Gacel - Motor alterado.
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Suppici Sedes
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« Respuesta #24 : 27 Jul 2010, 11:35:43 » |
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¿Cómo que no? La bajás cortándole los resortes con amoladora. La chipeás porque vienen mal seteadas. Te das cuenta de que no alcanza y le mandás una Megasquirt Te vas a Escapessilens (no Caño porque son muy careros) y le hacés un múltiple y salida como Dios manda. Le ponés llantas más grandes y perfil más bajo. Si no tienen turbo, se lo ponés.Y si tienen, le ponés uno más grande o le subís al presión. La plotteás con llamaradas y el logo de Fiat (si tantos Fiat usan el Cavallino, hay que compensar un poco...)
¿¿¿ Como ??? PLANCHITA Y DETONA no va más ?????? 
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Uruguay
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Mec
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« Respuesta #25 : 27 Jul 2010, 12:39:09 » |
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Por eso le cortamos los resortes con amoladora!
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La velocidad mata. Compráte un 3CV y vivirás para siempre.
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Misteplic
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« Respuesta #26 : 27 Jul 2010, 20:18:28 » |
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Por eso le cortamos los resortes con amoladora!
dale tiemnpo a q se ponga a la moda, no ves la foto? 
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chinato
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« Respuesta #27 : 27 Jul 2010, 23:02:10 » |
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Yo le agregaría un Autometer, con luz azul para que haga juego con los sapitos azules y a las luces les pondría la máscara dark, así queda re cool. Ah, me olvidaba, le tiro a la mierda los filtros de aire y le pongo esos cónicos que son menos restrictivos, lo que no se donde voy a meter las potencias y los parlantes..., no hay mucho espacio atrás del asiento...  El estereo y la pantalla de LCD los pongo en medio del torpedo, queda josha... 
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SE ME FUE UN AMIGO, YA LO ESTOY EXTRAÑANDO... QLRP
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Lamas
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« Respuesta #28 : 27 Jul 2010, 23:22:22 » |
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Un LYF China!!! El Autometer viene de América, queda grasa.
Iván.
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chinato
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« Respuesta #29 : 27 Jul 2010, 23:32:37 » |
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Un LYF China!!! El Autometer viene de América, queda grasa.
Iván.
Si pero queda más "distinguido" y agradecé que no le pongo gah... (no lo hago porque no se donde mier** poner el tubo, arriba el techo queda feo y le quita aerodinámica) 
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SE ME FUE UN AMIGO, YA LO ESTOY EXTRAÑANDO... QLRP
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Lamas
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« Respuesta #30 : 27 Jul 2010, 23:52:37 » |
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En la trompa!!! Te lo plancha más y queda "flechita".
Iván.
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147alpargata
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« Respuesta #31 : 29 Jul 2010, 00:34:31 » |
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que pena no vivir por ahí... Fuera de joda para que se la voy a llevar a ferrari? La adorno con 15 kilos de masilla plástica la lijo y la pinto con sintético y rodillo... Para hacer 0.50 me re sobra!
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Mec
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« Respuesta #32 : 21 Ago 2010, 10:45:41 » |
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La velocidad mata. Compráte un 3CV y vivirás para siempre.
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Dariocc
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« Respuesta #33 : 21 Ago 2010, 11:08:13 » |
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Es una 458 Italia!!!! no te puedo creer, esa si que es recién sacada del horno 
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Fiat Tipo 1.6, MS-2v3.57 fuel only, RG....etc etc 
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Mec
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« Respuesta #34 : 21 Ago 2010, 12:24:22 » |
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Es una 458 Italia!!!! no te puedo creer, esa si que es recién sacada del horno  Fijáte en la nota: ya hay 9 destruídas.
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La velocidad mata. Compráte un 3CV y vivirás para siempre.
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Misteplic
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« Respuesta #35 : 21 Ago 2010, 18:21:06 » |
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me gustaria saber como es q llego prender fuego (por motus propio)
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Roncero
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« Respuesta #36 : 23 Ago 2010, 01:36:09 » |
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porque mierda se prenden fuegos los autos cul2 estoss ¡¡¡; La otra ves vi fotos de Lamborghini murcielagos, Mclaren F1, Ferrari 360, 499..etc....Porque tienen tantos dramas??, mucha presión de combustible en inyectores, se resecan mangueras, conexiones???? o es netamente eléctrico??,
Me quedo toda la vida con una ferrari a Carburador.....bien bruta ¡¡
Realmente asustan estos bichos nuevos q se incineran solos....Demasiados lindos....En el manual al final debe decir: "lo bueno dura poco.....Enjoy¡¡¡¡ "
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Balestrini F2 + weber 44 = Pedo líquido
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Mec
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« Respuesta #37 : 23 Ago 2010, 16:15:16 » |
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Me parece que es algo crítico en los coches con motor central... en lso italianos, bah. Porque con los Porsche no pasa tan seguido. Es el talón de Aquiles de los Lambo Miura, por ejemplo.
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La velocidad mata. Compráte un 3CV y vivirás para siempre.
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Misteplic
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« Respuesta #38 : 23 Ago 2010, 19:12:53 » |
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Me parece que es algo crítico en los coches con motor central... en lso italianos, bah. Porque con los Porsche no pasa tan seguido. Es el talón de Aquiles de los Lambo Miura, por ejemplo.
vos decis q son como las VW pan lactal?
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Mec
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« Respuesta #39 : 02 Sep 2010, 16:15:37 » |
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Maaaaaaaaaaaarche un recall para las Feyari Italiaaaaaaaaa porque se prenden fuego! Como dijo el zorzal: Ur Dio!, qué incerdio! http://www.topgear.com/uk/car-news/ferrari-458-italia-recallInsisto, y después hablaban pestes de los 307, jaja.
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La velocidad mata. Compráte un 3CV y vivirás para siempre.
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