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Mec
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« : 21 Jul 2010, 18:33:27 » |
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La velocidad mata. Compráte un 3CV y vivirás para siempre.
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FedEx SCR
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« Respuesta #1 : 21 Jul 2010, 18:48:04 » |
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 Ayrton Senna Da Silva
(São Paulo 21/03/1960 - Bolonia 01/05/1994)
Campeón F1 en 1988/1990/1991 |
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GJE
Visitante
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« Respuesta #2 : 21 Jul 2010, 20:19:27 » |
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Sep, da pena verlo...  Nunca supe cuál es el destino final de estos autos usados para homologación o cualquier otro tipo de test; en el caso de los de la foto, aparentemente son reparables. Estaría bueno conseguir, al menos, un juego de esas llantas.  |
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dark130
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« Respuesta #3 : 21 Jul 2010, 20:44:47 » |
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asd
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Marce4
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« Respuesta #4 : 21 Jul 2010, 20:50:43 » |
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No me animo a verlo....  |
Saluda Atte. Marcelo  |
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choper
Rang2
 Desconectado
Mensajes: 203
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« Respuesta #5 : 21 Jul 2010, 21:28:12 » |
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realmente da mucha pena
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Fiorinoso
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« Respuesta #6 : 22 Jul 2010, 14:04:32 » |
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No se pq pero me dan ganas de pegarle a moler...
Salu2!
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"Las cosas fáciles, las hace cualquiera..." C. Pignataro.  |
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Dariocc
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« Respuesta #7 : 22 Jul 2010, 14:07:51 » |
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no me da pena....son autos destinados a eso...  |
Fiat Tipo 1.6, MS-2v3.57 fuel only, RG....etc etc   |
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Misteplic
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« Respuesta #8 : 22 Jul 2010, 15:47:17 » |
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podrian rematarlos a un precio mas razonable a la billetera media, o regalarlos a algun sudaca |
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Mec
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« Respuesta #9 : 22 Jul 2010, 16:35:17 » |
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podrian rematarlos a un precio mas razonable a la billetera media, o regalarlos a algun sudaca Nunca jamás! Parte del valor de un coche de ésos es que sea inalcanzable para la mayoría. |
La velocidad mata. Compráte un 3CV y vivirás para siempre.
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choper
Rang2
Desconectado
Mensajes: 203
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« Respuesta #10 : 22 Jul 2010, 22:40:04 » |
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+1 triste pero real Nunca jamás! Parte del valor de un coche de ésos es que sea inalcanzable para la mayoría.
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Javi_Gacel
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« Respuesta #11 : 24 Jul 2010, 12:29:19 » |
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El problema de conseguir uno de esos autos es dónde repararlos. Son autos de 300 km/h, no se los podés llevar al chapista de la vuelta de tu casa ni al mecánico de confianza.
Hay que repararlos en Italia, y no creo que sea muy económico.
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Gacel - Motor alterado.
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Mec
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« Respuesta #12 : 24 Jul 2010, 17:44:23 » |
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Igual, como son usados no los podés importar.
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La velocidad mata. Compráte un 3CV y vivirás para siempre.
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Pirulo
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« Respuesta #13 : 24 Jul 2010, 19:54:25 » |
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El problema de conseguir uno de esos autos es dónde repararlos. Son autos de 300 km/h, no se los podés llevar al chapista de la vuelta de tu casa ni al mecánico de confianza.
Hay que repararlos en Italia, y no creo que sea muy económico.
Javi, que poca fe le tenés a los técnicos nacionales......y cuanta a los de Italia JAJAJJAJ!!!!!!!!!!!!!!! Un abrazo. Jorge. |
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Javi_Gacel
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« Respuesta #14 : 24 Jul 2010, 20:07:17 » |
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Javi, que poca fe le tenés a los técnicos nacionales......y cuanta a los de Italia JAJAJJAJ!!!!!!!!!!!!!!!
Un abrazo. Jorge.
Jajaja, es que pienso que una Ferrari no la podés llevar a reparar a otro lugar que no sea donde la fabrican |
Gacel - Motor alterado.
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Aleatuc
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« Respuesta #15 : 25 Jul 2010, 15:10:37 » |
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con el motor la caja y al ecu toy
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Mec
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« Respuesta #16 : 25 Jul 2010, 20:43:42 » |
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¿Cómo que no?
La bajás cortándole los resortes con amoladora.
La chipeás porque vienen mal seteadas.
Te das cuenta de que no alcanza y le mandás una Megasquirt
Te vas a Escapessilens (no Caño porque son muy careros) y le hacés un múltiple y salida como Dios manda.
Le ponés llantas más grandes y perfil más bajo.
Si no tienen turbo, se lo ponés.Y si tienen, le ponés uno más grande o le subís al presión.
La plotteás con llamaradas y el logo de Fiat (si tantos Fiat usan el Cavallino, hay que compensar un poco...)
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La velocidad mata. Compráte un 3CV y vivirás para siempre.
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Fiorinoso
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« Respuesta #17 : 25 Jul 2010, 22:03:58 » |
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¿Cómo que no?
La bajás cortándole los resortes con amoladora.
La chipeás porque vienen mal seteadas.
Te das cuenta de que no alcanza y le mandás una Megasquirt
Te vas a Escapessilens (no Caño porque son muy careros) y le hacés un múltiple y salida como Dios manda.
Le ponés llantas más grandes y perfil más bajo.
Si no tienen turbo, se lo ponés.Y si tienen, le ponés uno más grande o le subís al presión.
La plotteás con llamaradas y el logo de Fiat (si tantos Fiat usan el Cavallino, hay que compensar un poco...)
.................... Salu2! |
"Las cosas fáciles, las hace cualquiera..." C. Pignataro. |
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Javi_Gacel
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« Respuesta #18 : 25 Jul 2010, 22:38:33 » |
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¿Cómo que no?
La bajás cortándole los resortes con amoladora.
La chipeás porque vienen mal seteadas.
Te das cuenta de que no alcanza y le mandás una Megasquirt
Te vas a Escapessilens (no Caño porque son muy careros) y le hacés un múltiple y salida como Dios manda.
Le ponés llantas más grandes y perfil más bajo.
Si no tienen turbo, se lo ponés.Y si tienen, le ponés uno más grande o le subís al presión.
La plotteás con llamaradas y el logo de Fiat (si tantos Fiat usan el Cavallino, hay que compensar un poco...)
jajajajjaa |
Gacel - Motor alterado.
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Lamas
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« Respuesta #19 : 26 Jul 2010, 00:00:06 » |
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¿Cómo que no?
La bajás cortándole los resortes con amoladora.
La chipeás porque vienen mal seteadas.
Te das cuenta de que no alcanza y le mandás una Megasquirt
Te vas a Escapessilens (no Caño porque son muy careros) y le hacés un múltiple y salida como Dios manda.
Le ponés llantas más grandes y perfil más bajo.
Si no tienen turbo, se lo ponés.Y si tienen, le ponés uno más grande o le subís al presión.
La plotteás con llamaradas y el logo de Fiat (si tantos Fiat usan el Cavallino, hay que compensar un poco...)
Ahí los pibes te dirían "tenés la mejor papurro" Te faltó la etapa de ir a Warne a las casas de tunin. Iván. |
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