Las terminales quieren un nuevo Plan Canje

[GJE]

Las terminales quieren un nuevo Plan Canje



Lo admitió el director ejecutivo de Adefa, Fernando Rodríguez Canedo, durante el programa Debate Autotécnica. El principal objetivo sería retirar de circulación las unidades con muchos años y en mal estado.

Hace exactamente un año, en el Senado de la Nación se presentó un proyecto para lanzar un nuevo Plan Canje que, tal como ocurrió en tiempos pasados, potencie la venta de autos cero kilómetro al mismo tiempo que retire del mercado las unidades antiguas y en mal estado.

Esta semana, durante la emisión del programa Debate Autotécnica, Fernando Rodríguez Canedo, director ejecutivo de Adefa, se mostró a favor de lanzar un nuevo Plan Canje, pero que en este caso no tendría el foco puesto en aumentar las ventas de las terminales, sino en rejuvenecer el parque automotor.

“El problema hoy no es motorizar las ventas, porque la demanda está realmente muy activa y de hecho durante el primer semestre hemos tenido algunos problemas para satisfacerla”, señaló Canedo.

“Sí diría que estamos de acuerdo con un plan que implique la destrucción del vehículo que se da de baja. Lo que propondría sería un plan de financiamiento para la compra de un vehículo cero kilómetro, con la obligación de la destrucción del vehículo entregado”.

Según el proyecto de ley presentado hace un año por el senador chaqueño Fabio Darío Biancalani, el 64% de los autos que circulan en la vía pública tienen más de 12 años de antigüedad.

De acuerdo a estadísticas del Registro Automotor, la antigüedad promedio de los vehículos en la Argentina es de 13,5 años. Sin embargo, existen también 1.566.885 vehículos con más de 26 años.

VIDEO: Adefa y el Plan Canje

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=6bhmV3jZZTE" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=6bhmV3jZZTE</a>

FUENTE: Argentina AutoBlog - http://argentinaautoblog.blogspot.com/2010/07/las-terminales-piden-un-nuevo-plan.html






Veremos si se concreta. Más allá de esto, me interesa que vean con que foto ilustraron la nota en el blog...

"Las cosas que es necesario sacar de las calles". 

 






 

[Marce4]

Si la idea se llevara a cabo idealmente, no estaría mal. Pero como va a haber curros y negociados al por mayor, sumado a que NO se sacarán los vehiculos de la calle, es una pérdida de tiempo y dinero.

Por otro lado, si lo hacen "acumulativo" el Moler va a poder sacar un BMW serie 3 0km  .

[choper]

Como están
Lastima que en Argentina todo es tan difícil pero bien implementado no estaría mal
Saludos

[Hein]

Igual con las cagadas 0km que venden ahora, prefiero un buen usado y lo digo por experiencia mientras este bien mantenido y no se caiga a pedazos, que no me rompan los huevos.

[Molerpa]

¿POR QUEEEEEEEEEEEE???

¿PORRRR QUEEEEEEEEEE??

No podía ser un dodge 1500 el auto de la noticia?

[Marce4]

¿POR QUEEEEEEEEEEEE???

¿PORRRR QUEEEEEEEEEE??

No podía ser un dodge 1500 el auto de la noticia?

Lo que te da bronca es que el capot del de la foto esta sanooooo  .

[Lamas]

Fijate qué derechita que tiene la antena!!!




Iván.

[Misteplic]

uhhhhh viejas epocas... si habremos ido chocando hasta campana... q buenos tiempos

[Mec]

Uh, van a terminar de desaparecer los coches antiguos populares

[GJE]

¿POR QUEEEEEEEEEEEE???

¿PORRRR QUEEEEEEEEEE??

No podía ser un dodge 1500 el auto de la noticia?

Es la foto que eligió el que publica en ese blog... Algo tendrá contra los franceses, no sé, no lo conozco.

 


ON topic:

Recordaba que en el Plan Canje de los noventa, el valor de los 0km era menor en relación al nivel de ingresos respecto de lo que sucede en la actualidad.

Como ejemplo, un conocido tenía un R4 (bastante bien cuidado), lo entregaron en la primer etapa donde les daban algo así como 5 lucas y compraron un 206 base por alrededor de 18 mil creo.

El bono del plan canje era algo mayor que el valor en el mercado de ese R4 y llegar al 0km fue posible gracias a que juntaron entre los hermanos la diferencia. Todo en valores de esa época y que recuerdo vagamente.

Ahora, un auto 0km de entrada, base, sale unas 50 lucas... no creo que el poseedor de un R4 en la actualidad tenga esa capacidad de ahorro para optar por un PLAN CANJE.





PD: Sin ánimo de ofender fue la publicación, solo en broma a los que poseen Peugeots en la WDF.

[Marce4]

El plan canje anterior fue un verso grande como una casa.
Yo pasaba todos los dias cuando iba al colegio frente al deposito y estaban haciendo cola con todos autos sacados de jardines y terrenos abandonados. Y a los pocos que iban sanos les cambiaban-sacaban partes.

Recordaba que en el Plan Canje de los noventa, el valor de los 0km era menor en relación al nivel de ingresos respecto de lo que sucede en la actualidad.

Como ejemplo, un conocido tenía un R4 (bastante bien cuidado), lo entregaron en la primer etapa donde les daban algo así como 5 lucas y compraron un 206 base por alrededor de 18 mil creo.

Un amigo hizo algo parecido con los hermanos solo que sacaron un Clio y entregaron una R4 que estaba bastante entera pero con el motor clavado. Y en el proceso llegó a entrar al galpón algo que no se parecia en lo mas mínimo a la R4 que yo conocia de tantas cosas que le cambiaron/sacaron.

[Fiorinoso]

Bien podria haber sido el 505 de Moler el de la foto......


mmmm, no, pensandolo bien, no creo ni que lo tomen en el plan canje....


Salu2!