PD: jamás vi nafta podrida sí que pierda o se deteriore el octanaje o algúna parte del poder antidetonante pasado lo 2 años puse en marcha al 47 con nafta de esa era y ni pistoneaba con 10.8 : 1 de compresión.
Yo si. En el tanque de nafta de un di tella que estuvo varios años parado en el patio de un amigo...no te das una idea el olor a mier** que tiene, y el humo que larga cuando la quemas...
Asi se pone:
Las naftas si se degradan...se oxidan en cetonas, aldehidos, acidos, etc, y se pudren los detergentes que tiene como aditivo.
En lanchas, motos de agua, y esas cosas que se usan unicamente en verano y quedan guardadas el resto del año, hay que usarlos hasta que se acabe toda la nafta, o bien, sacarle todo porque la nafta se descompone y genera como una goma que se adhiere a las paredes de las cañerias, carburador, etc y te tapa todo.
Ademas de eso, absorben humedad del ambiente que se condensa en agua dentro del tanque...(por eso a las estaciones de servicio periodicamente les tienen que purgar los depositos y sacarles toda el agua que se condensa al fondo)
