Llenado de cilindros y su combustion

[Mosqui]

Es una excelente nota, sobre el llenado de cilindro y su combustion.

http://www.fceia.unr.edu.ar/fceia1/mecanica/Automotores/Apunte_FlujoMCI.pdf

[Lamas]

Buenísimo!!! Muy buena nota, muchos datos importantes para quien quiera adecuar su curva de encendido!!!



Iván.

[Andresg]

Esta muy bueno. Lo voy leyendo en los ratos libres y recien voy por la pagina 8, pero esta realmente interesante y muy bien explicado como para que un queso como yo vaya entendiendo algo....


Ahora, tengo una pregunta:

"En contraste, si el encendido se adelanta la misma cantidad que el período de retardo en términos del giro del cigüeñal, para regímenes crecientes del motor, la posición del pico de presión expresado en grados del cigüeñal es aproximadamente la misma, y solo hay una caída leve del valor pico debido a la reducción de la eficiencia volumétrica, Fig. 2.10. Así, al adelantar o atrasar automáticamente el encendido con regímenes crecientes o decrecientes, se mantendrá el torque máximo del motor."


Esa caida de la eficiencia volumetrica, es hablando de un motor de "calle" por no tener un desarrollo en levas, valvulas, conductos, etc para girar a altas rpm? Por eso es menos eficiente a altas revoluciones?
O se da en todos los casos? (tambien motores preparados para altas rpm)



Si es muy pelotuda la pregunta sean leves con las carcajadas...jaja

[scr_1600]

muy buena data,nunca es tarde para aprender!!

[viper]

Todavia no lo lei bien pero se muy bueno muchas gracias
y si se fijane 
http://www.fceia.unr.edu.ar/fceia1/mecanica/Automotores/  hay mas manuales muy interesantes o hacen una busqueda en google asi: (pdf site:http://www.fceia.unr.edu.ar/) sin parentesis lista todos los pdf`s que hay en la web


saludos Oscar