con el 1.3 no pasa nada desarma trankilo, el 1.7 es un puto porque la polea de la bomba de distribucion tiene 2 marcas desfasadas por 40 grados masomenos y en una arranca y funciona y en la otra no...
despues es un motor comun y corriente rectifica o encamisa no te vallas mucho mas lejos que el diametro original porque no andan. la leva sacala lo que si vas a tener que hacer algun adaptador para sacar las valvulas porque quedan escondidos los resortes, sino manda a hacer todo a rectificadora. el armado es igual en todos los casos ya sea nafta o diesel. la unica diferencia es que en el diesel tenes que medir con el comparador el saliente del piston para pedir la medida de junta adecuada. pero creo que no es el caso del motor fiat.
