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hernan_scx
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« Respuesta #100 : 14 Ago 2010, 13:44:17 » |
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jorgito el cx de los f1 según habia escuchado empeora muchisimo por tener las ruedas fuera de la carroceria, puede ser?
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Aprendiendo a aprender
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Pirulo
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« Respuesta #101 : 14 Ago 2010, 13:52:52 » |
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jorgito el cx de los f1 según habia escuchado empeora muchisimo por tener las ruedas fuera de la carroceria, puede ser?
Seguro, pero da la idea de tener buen Cx y no es así. Un arazo. Jorge.
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FedEx SCR
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« Respuesta #102 : 14 Ago 2010, 13:59:18 » |
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Seguro, pero da la idea de tener buen Cx y no es así.
Un arazo. Jorge.
Si no recuerdo mal, he leido que los F1 tienen 1,1 de CX aprox (peor que la de un cubo que es casi 1) ... el tema es cómo canalizan el viento y el downforce que genera sobre el monoplaza. Sr Jorge, si estoy equivocado, hágamelo saber jajajaja 
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Ayrton Senna Da Silva (São Paulo 21/03/1960 - Bolonia 01/05/1994) Campeón F1 en 1988/1990/1991
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Pirulo
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« Respuesta #103 : 14 Ago 2010, 16:03:33 » |
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Si no recuerdo mal, he leido que los F1 tienen 1,1 de CX aprox (peor que la de un cubo que es casi 1) ... el tema es cómo canalizan el viento y el downforce que genera sobre el monoplaza. Sr Jorge, si estoy equivocado, hágamelo saber jajajaja  Está en lo cierto niño Fede.......JAJAJAJAJ!!!!!!!!!!!!!!! Un abrazo. Jorge.
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Andresg
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« Respuesta #104 : 14 Ago 2010, 16:23:21 » |
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Aca hay una tablita con varios Cx´s, entre ellos, el del 125.  Uploaded with ImageShack.usEsta es la referencia/padron del Cx en distintas formas.  Y aca la muestra de los "puntos debiles" de F1 (ademas de la carga del aleron) 
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"Si tienes el control total, es porque no vas a fondo".- Colin McRae 
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Hein
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« Respuesta #105 : 15 Ago 2010, 12:56:39 » |
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El 125 tiene el mismo cx que una combi ! increible jajaja
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Lamas
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« Respuesta #106 : 15 Ago 2010, 19:12:45 » |
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El 125 tiene el mismo cx que una combi ! increible jajaja
Pero tiene mucha menor sección frontal. Un boeing 747 tiene seguramente mejor CX, peeeeeeeeeeeeeeero muchísima mayor área frontal. Iván.
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Andresg
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« Respuesta #107 : 15 Ago 2010, 21:31:18 » |
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El 125 tiene el mismo cx que una combi ! increible jajaja
jaja...Sip. Lo que pasa es que a la combi lo beneficia muchisimo ser un "tubo" continuo. A los "sedan" los mata la caida del techo, la luneta y el baul....Por eso cada vez se van haciendo autos con baul mas "alto"...
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"Si tienes el control total, es porque no vas a fondo".- Colin McRae 
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Dariocc
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« Respuesta #108 : 16 Ago 2010, 21:46:47 » |
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Por eso sacaron al Mustang FAST BACK, se dieron cuenta que iba más rápido con ese estilo de caida en la parte trasera en comparación con el que tiene baul.
Saludos
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Fiat Tipo 1.6, MS-2v3.57 fuel only, RG....etc etc 
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chinato
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« Respuesta #109 : 17 Ago 2010, 11:00:13 » |
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Pasaba lo mismo con los Regatta y Duna, respecto a los Weekend, estos últimos tenían un cachito más de velocidad final.
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SE ME FUE UN AMIGO, YA LO ESTOY EXTRAÑANDO... QLRP
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Andresg
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« Respuesta #110 : 17 Ago 2010, 15:01:27 » |
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Pasaba lo mismo con los Regatta y Duna, respecto a los Weekend, estos últimos tenían un cachito más de velocidad final.
Y la familiar 125. Segun conto un amigo en otro foro, en el TN en los 70 Balestrini armo una familiar 125 para aprovechar eso, pero la prohibieron...Sacaba mucha ventaja en recta (y tambien en curva por ser mas firme de chasis). Otro caso fue el Volvo 850 SW corriendo en el ¿turismo britanico? 
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"Si tienes el control total, es porque no vas a fondo".- Colin McRae 
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FedEx SCR
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« Respuesta #111 : 17 Ago 2010, 19:12:46 » |
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Otro caso fue el Volvo 850 SW corriendo en el ¿turismo britanico?
Si señor ... BTCC  (me fascinaba MAL esa rural) 
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Ayrton Senna Da Silva (São Paulo 21/03/1960 - Bolonia 01/05/1994) Campeón F1 en 1988/1990/1991
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Luncheon Ticket
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« Respuesta #112 : 17 Ago 2010, 22:04:14 » |
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Si señor ... BTCC  (me fascinaba MAL esa rural)  Preparada por nada menos que Tom Walkinshaw... 
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 The three position Lucas switch: Dim, Flicker and Off.
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Mec
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« Respuesta #113 : 17 Ago 2010, 23:46:35 » |
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Qué berreta el Cx del DS, che. Se nota que lo diseñó un escultor y que el diseño tiene más de 55 años...
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La velocidad mata. Compráte un 3CV y vivirás para siempre.
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Misteplic
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« Respuesta #114 : 18 Ago 2010, 00:22:57 » |
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Qué berreta el Cx del DS, che. Se nota que lo diseñó un escultor y que el diseño tiene más de 55 años...
jajjajaja paraaa, mi gato cazo una laucha....
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Molerpa
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« Respuesta #115 : 18 Ago 2010, 08:28:04 » |
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Si señor ... BTCC  (me fascinaba MAL esa rural)  me parte la cabeza. (y juro que me lo imagino al rata con una falcon woody wagon)
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  Tenés un Lubricentro/Destilería y querés ser sponsor de ACEITE del Moler-Móvil?? ¡¡Mandame un MP!!
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choper
Rang2

Desconectado
Mensajes: 203
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« Respuesta #116 : 19 Ago 2010, 16:49:01 » |
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Qué berreta el Cx del DS, che. Se nota que lo diseñó un escultor y que el diseño tiene más de 55 años...
+1 Saludos
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Pirulo
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« Respuesta #117 : 19 Ago 2010, 18:58:46 » |
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Qué berreta el Cx del DS, che. Se nota que lo diseñó un escultor y que el diseño tiene más de 55 años...
Fijate el que está justo a la derecha..........y creo que el diseño original es un poco más viejo aún JAJAJAJAJJAJAJAJAJJ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Un abrazo. Jorge.
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Mec
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« Respuesta #118 : 19 Ago 2010, 19:49:41 » |
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Pero no es un sedán, me parece.
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La velocidad mata. Compráte un 3CV y vivirás para siempre.
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