Cual fue el auto mas rapido que manejaste?

[Juan H]

Hola queria contarles que para esa pregunta tengo dos respuestas qeu vienen de 2 puntos distantes del planeta

1) Mitsubishi Eclipse 1994 negro AWD (4x4) 2.0 turbo intercooler 210 cv 4 cilindros en linea ( una bestia infernal ) , fue  de mi padre unos 4 años y pude cagarlo a palos mas de un par de veces y debo decir que en santafe capital no me toco la cola nadie con quien me midiera  (  ni civic vti ni clio william,ningun opel calibra y de abajo ningun bmw ni la famosa celica turbo del zurdo vazques....despues se compro un supra y decidi abstenerme .....el que mas me sorprendio fue un chivo serie 2 amarillo limado al  110%  que realmente se gano mi respeto ...gran duda la mia por que regulaba y tiraba fuego? que tenia ese chivo adentro ? luego me entere que le ponian un block choreados  al que le hacian ingenieria experimental total conseguian otro con 5 dedos de descuento ) al eclipse podias sacarlo a 4000 rpm cuando enganchaba el turbo o a mas y no existia forma de que patine o se quede ....aparte en la arena o la tierra .....era un placer avanzar de costado .... no se en cuanto aceleraba pero era muy muy poco y lo mas rapido que lo lleve, marcaba 240 aunque creo que daba mas OJO que estaba en la costanera de Santafe ... lo anduve mucho y debo decir que es a mi gusto y experiencia el auto mas copado que maneje ....el motor el tablero y las butacas ....nunca probe algo igual una nave espacial. Ibamos por el gt3000 pero el amigo Marrochi recomendo que no por que no habia repuestos  

2) Mercedes Benz CLK 320 elegance año 2000 v6  aspirado 218 cv color plata brillante metalizado (el verdadero auto de VIEJO CARETA que sale a las autopistas a dar palizas ), que no me lo dejo tocar tanto como al otro , pero me di un par de vueltas bastante sigilosas y en la autopista a sf-rosario un domingo lluvioso lluvioso tipo 19 hs en automatico  marco 245 de ida hasta el primer peaje y de vuelta en manual marco autenticos 250 y sinceramente PEDIA MAS (maldito chip autolimitador...) y no se imaginan como llovia...parecia DTM. Al siguiente dia lo vendio y nunca se entero de esto , espero que no se adhiera al foro por que me retira el saludo ( despues de mascarme los huesos a palos ajjajajajajajajaja)

Esa mecha me volo la cabeza porque empujaba muy parejo hasta el fondo pero el eclipse era una bestia de calle , ese mismo block lo usaron los lancer de rally bastante tiempo y me saco el sombrero

Si los tuercas viejos hacen memoria los abran visto a ambos vehiculos de pace car o el auto del medico en varias carrera de la copa de las naciones o en la formula 3 sudamericana hace unos años (el mafia de adentro haciendose el dotor era mi viejo y a veces el de al lado era yo)

Pd ; despues lo agarro el corralito y la paranoia secuestrera y ahora anda en una lancha interminable titulada VW quantum familiar " exclusiv" ( con unas butacas recaro ...simil las del eclipse pero no electricas  )  con gnc ....que entre nosotros ....se arrastra  
y todas las veces que lo visito y me subo con el putea por haberlos vendido.

EU TAMBEM  

saludos juan h ( que transpira de recordar viejas nostalgias)
subo las fotos si me explican como .....

[Anonymous]

Bueno Juan, no es fácil competir contra eso... Creo que lo más fuerte que manejé en mi vida, fué en el Corsa, una vez, volviendo por la Ruta 2 chupado atrás de mi hermano en su Coupé Escort Zetec 16v, el Corsa llego a 6200 RPM en 5º, el velocímetro se había salido de escala, y la cuenta según la relación de caja, reducción del diferencial y tamaño de las ruedas daba algo así como 198 km/h...
El Escort de mi hermano venía marcando 215 km/h y yo lo seguia sin que se me escape a un par de metros.

Saludos!

[Maikel]

Ehmmmm.......juaz!
El auto mas rapido que maneje? el Regatta....a 180 (de tablero obviamente y en la bajada de la ford, en Panamericana)....y gracias.

Igual, la sensacion de ver la aguja del velocimetro en 180 no me la saca nadie!

[Anonymous]

el 230 SLK Kompressor, y el que nombro Juan H, pero en realidad unos años posterior, creo que con menos potencia pero el limitador a 250 tambien... quizás no trepaba tanto

jejejeje ahora lo lindo de esto es que los puse al mango en gnc tambien jijijijijijiji

ahaaaaahh!! me olvidaba
el mazda Rx-7 wankel 86 ... no daba tanto, pero un motorcito 1050 cm3 con prestaciones asombrosas !!!! es el auto que mas me gusto en toda mi vida.

[Facundo]

Hola a todos, los autos que nombras son señores bestias.
Yo puse a 180 el renault 21, a 190 el clio williams (en el puente pueyrredon).   Y a 160 de tablero el FIAT 125 (que segun cronometro eran 144 km/h a 5000 rpm de 4ta).
despues me llevaron en el r21 a 190 casi 200 (con mi hermano).  y a 235 con el williams.  (medio tanque o mas de nafta de ezeiza a avellaneda). y a 180 en 4ta un quadrifoglio.

saludos
Facundo

[Facundo]

Me habia olvidado de algo.  Una vez anduve en un alfa 156 jtd, a 170 casi 180.  y era como ir a 120.  No se escuchaba nada.   Lo que si regulando ese auto, parecia un rastrojero viejo.

Che moler, que autos pusistes a fondo con GNC???

saludos
Facu

[spazioF1]

El auto mas rapido que maneje fue un VW Passat VR6 linea vieja que dio 250 de tablero... el vectra de mi abuelo lo eh puesto a 210 de tablero tmb.... y dpeues nada mas asi limado, el gacel de mi papi da 180. y nada mas!!!! el 47 arriba se keda
no maikel??? jajajaja volabamos papi

salu2
santiago, el correcaminos jejeje

[Garrett]

Che, no vayan tan fuerte que se van a matar.

A ver, yo anduve fuerte en una coupecita de TC (de las de antes) con motor chevrolet y la verdad no se a cuanto iba pero la fuimos a probar a una ruta descampada por el lado de Ezeiza y andaba fuertisimo eso. Despues no recuerdo haber pasado nunca los 200 Km. salvo en un Torino 380W que tenia un amigo mio y ahora en la Lumina que no se a cuanto mierda va pero veo pasar rapidisimo los árboles, calculo que anda cerca de 200 árboles por hora

[Anonymous]

JEJEJE, 200 árboles por hora...
Yo creo que los de Chevrolet a la Lumina no le pusieron un velocímetro que marque a lo que va para que no se asusten los ocupantes! JEJEJE

[ESTEBAN_GTi]

Lo más espectacular que manejé fue un CORVETTE ROJO del año 1995 que tenía el hermano de un amigo. Realmente infernal.....380 hp. Recuerdo que me pasó a buscar por casa (mi amigo) sonriente porque se lo había afanado al hermano que estaba en la oficina laburando. Obviamente le dije correte que quiero manejarlo y rajamos a la panamericana (inconscientes totales)....y lo pusimos a 250. Lo que me sorprendió fue como lo levantó y sobre todo lo serenito que iba a esa velocidad.....pero bueno....CAIGAMOS A LA REALIDAD....NO CREO QUE PUEDA COMPRARME UNO  
Encima lo vendieron.....

[christian_ene]

Fiat Tipo 1.6 SXIE a 180 de tablero. Todos los demás que maneje los choque a menos de 60.

[martin_unoscv]

El unico "abuelo" debo ser yo, ya que nunca pongo fuerte ningun auto que tuve la oportunidad de manejar.
La unica excepcion fue el FIAT UNO actual que lo tuve que poner a 160Km/h si o si durante unos segundos para saer si estaba bien calibrada el ALTA del GNC...... pero repito que fue solo una vez en la vida.

Nunca paso los 110 Km/h en la ruta... de hecho casi siempre viajo a 100Km/h, ya que me quedo la mania de cuando tenia el 147 diesel de reservarme unos 30 o 40 km/h por si habia que pasar a algun camión.

Martin ( alias manuelita ).

PD : De algo estoy seguro, cuando los acompañe en su ultimo viaje no voy a necesitar ir a mas de 30km/h, y con la vista clavadita para no perderme la cola.
(a buen entendedor, pocas palabras)

[El Zorro]

carreteando, no daba mas... iba a pleno a 165Km/h, un Dodge Coronado de un Amigo, juaaaa, parecia que estaba manejando la alfombra voladora de Ali Baba  
Me lo prestó a mí "Tenelo y usalo un rato, anda y traelo", pero...no sé por que demonios de golpe aparecí yó y 3 chabones mas arriba de la Panamericana?  
 
Iba tranqui "Psssssssmmmmmmmm" y de golpe al pisar (FFFFFFFFFFFFFFFF
FFFFFFFFFFFFFF al mejor estilo Ultracomb) hasta que el lanchón empezó a decir OOOO Guillermo, gracias por hacerme acordar que tengo algo que se llama motor, pero bajame la pata yá!!! ya soy un abuelo, no soy Un Suzuki Swift   (así) FFFFFFFWRAWRAWRAWRAAAAAAAAF
FFFFFBRRRMMPRRRRRWAAAAAA...el silenciador parecia que iba a explotar.


Cuando se lo devolví, al otro dia me preguntó que le habia hecho al auto que andaba mas agil (leasé sacarle los 25 Kg de carbón que tenia adentro el motor)  
Me dice: che...AHORA HASTA SUENA DIFERENTE EL MOTOR!!!. ahora suena mas a motor que antes, y anda mejor  



Hé viajado mas fuerte, pero hasta ahora siempre...de acompañante  





SALUDOS...EL ZORRO

[Facundo]

No se si viene al caso, pero ahora que me acuerdo, lo mas rapido que fui fueron a 250 (+/- ya que no habia velocimetro ni mojon para cronometrar).
La unica diferencia era que iba en caida libre derecho al piso. Con un solo pensamiento, aparte de disfrutarlo, era que la mochila que tenia en la espalda se abra a tiempo, porque me hacia bosta.......

Se los recomiendo a todos, Tirarse de paracaidas es una sensacion inolvidable.

Saludos
Facu

[Garrett]

Se los recomiendo a todos, Tirarse de paracaidas es una sensacion inolvidable.

Saludos
Facu

NI EN PEDO!

Ricardo (culo en tierra)

[spazioF1]

Iba tranqui "Psssssssmmmmmmmm" y de golpe al pisar (FFFFFFFFFFFFFFFF
FFFFFFFFFFFFFF al mejor estilo Ultracomb) hasta que el lanchón empezó a decir OOOO Guillermo, gracias por hacerme acordar que tengo algo que se llama motor, pero bajame la pata yá!!! ya soy un abuelo, no soy Un Suzuki Swift   (así)

jajaja me hiciste morirme de risa zorro, muy buena anecdota del lanchon! me habias contado que lo habias puesto a esa velocidad cuando te conte que queria comprar uno, pero no de esa forma tan graciosa jajaja

santiago
que  algun dia tendra un 6 u 8 cilindros dodge

[Facundo]

Che Santi, ese dia tambien vas a tener que tener efectivo, o el surtidor portatil.  jajajaja  
Yo me rio, pero tambien me he vuelto a 40 por pavon, cuando escaseaba la nafta y el efectivo en 25

saludos
Facu

[spazioF1]

le ponemo ga le ponemo
esos motores andan IGUAL de fuerte que a nasta....

salu2
santiago, el genecero jajajajaja

[Rodolfo]

El 131 a 190, el 405 a 180, un 164 Quadri a no se cuanto pero muy rápido y una Coupé Fiat Turbo, también silbando bastante, no me pregunten números, cuando no manejo yo me agarro al asiento hasta con los ojos!!!, jajajajajajaja!!!!

Rodolfo, que aun recuerda los ruidos de cada uno:

131: WRRRRRRRAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!
405: Fffffffffffssssssssssssssshhhhhhhhhhh!!!!!!!!!
164: Frfrfrfrfrfrfrfrfrfrfrfrfrfrfrfrfrfrfrfrfrfrfrf!!!!!!!!! (V6)
Coupé Turbo: FFFFFFFGGGGGGGGGGGGGGHHHHHHHHHHH !!!!!!!!!!!!

Con gas, lo mas rapido que viajé fué cuando explotó la garrafa de la estufa, salí de mi casa en 0.15 segundos!!!

Rodolfo.

[Anonymous]

el 230 SLK Kompressor, y el que nombro Juan H, pero en realidad unos años posterior, creo que con menos potencia pero el limitador a 250 tambien... quizás no trepaba tanto

jejejeje ahora lo lindo de esto es que los puse al mango en gnc tambien jijijijijiji

molerpa.....no te quiero faltar el respeto ....pero en que cabeza entra ponerle gnc a una bestia como esa....creo qeu si tenes para comprar eso , pagar el seguro y el service oficial , los aceites que lleva ...en fin  
no deberias pasar tanta verguenza al ir a cargar gas y los playeros se te caguen de risa por terrible pijotero ....bah es una opinion ....

otra cosa cuanto daban con gnc?
saludos juan h