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Autor Tema: vibracion  (Leído 626 veces)
ari147
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« : 27 Ene 2009, 00:45:39 »

hola gente como andan? les cuento un poco, spazio 94, desde nuevo siempre tuvo una vibracion en el volante y tambien se nota en el piso.
hasta los 120 kmh va bien, de ahi para arriba... vibra y vibra el hijo de puta.
balanceo-lo hice 400 veces, con las ruedas puestas, en la maquina y nada.
centrar llantas-nada
cambiar llantas-prestadas, mangels, potenciado-nada.
semiejes-revisados,estan bien, puse un balanceador que traen los tipo-nada
homocineticas nuevas-nada
la direccion esta bien, punteros, rotulas.
amortiguadores- tercer juego.
mande a hacer un centrador de llanta metalico, y ahi algo cambio, en vez de vibrar el volante para los costados vibra de arriba a abajo.(me re cago en la vibracion)
en cuestion compre las mazas nuevas, todavia no las cambie, despues les cuento.
todo esto lo he hecho a lo largo de los 14 años que tengo el auto, he aprendido a convivir con la puta vibracion, pero cada tanto me ataca y trato de encontrar que de donde viene.
lo que me queda cambiar es el auto nomas.

si a alguien le paso que tire algun dato, el dia que deje de vibrar voy a ser el tipo mas feliz del mundo!!!

« Última modificación: 27 Ene 2009, 00:50:55 por ari147 » Reportar al moderador   En línea
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e? aca que va?????? -.-


WWW
« Respuesta #1 : 27 Ene 2009, 02:42:06 »

nunca tube un choque aunque sea boludo??
otra segura es tambien lo de los semiejes (leo q los revisaste) pero nunca cambiaste?
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Acechando el SORPASSO...
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WWW
« Respuesta #2 : 27 Ene 2009, 08:28:55 »

Con cubiertas cero km te vibraba igual ?  Think
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Ayrton Senna Da Silva
(São Paulo 21/03/1960 - Bolonia 01/05/1994)
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Vikingo PIJUDO!


« Respuesta #3 : 27 Ene 2009, 13:02:29 »

Tachito en el techo, comprás otro y santo remedio.







Iván.
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"Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you"
dark130
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« Respuesta #4 : 27 Ene 2009, 16:33:12 »

Si tuvo un palo, ahí esta la respuesta, sinó, tarro en el techo, como dijo lamah!
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ari147
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« Respuesta #5 : 27 Ene 2009, 21:47:55 »

 
nunca tuvo nada , ni un roce, cubiertas pirelli, good year, yokohama y vredestein.
le estoy cambiando las mazas y mañana queda pronto.
los semiejes los mande una vez al tornero a revisar y estaban bien.
lo unico que me queda cambiar que gire, es la caja.
tachiittooo noooo!!!! 
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Vikingo PIJUDO!


« Respuesta #6 : 28 Ene 2009, 00:49:18 »

Ari, es un auto, dejate de romper las pelotas, no es Araceli Gonzalez que hay una sola, es un auto, hay 981364893465 fiat 147 en la calle, probablemente muchos de ellos no vibren. ;-)




Iván.
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"Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you"
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« Respuesta #7 : 28 Ene 2009, 12:05:26 »

la estructura de la mayoría de las cosas de los spazios últimos y los vivace, son como un flan, principalmente la chapa
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Vikingo PIJUDO!


« Respuesta #8 : 28 Ene 2009, 12:25:59 »

Mi tia patea calefones y es binorma.


Iván.
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"Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you"
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« Respuesta #9 : 28 Ene 2009, 12:41:03 »

Mi tia patea calefones y es binorma.


Iván.

Jjjjjauaaaaaaaauaaaajaaaaaaaaaaaaa!!!

Volviendo al tema, patas de motor? Think
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Pare de sufrir, crea en el Diesel.....
Fuente de Diesel bendecida las 24 Hs, sin Azufre (El azufre lo vendemo a la vuelta para descontracturá).
dark130
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« Respuesta #10 : 28 Ene 2009, 13:59:57 »

Mi tia patea calefones y es binorma.


Iván.

tenes 2 tias que se llaman norma? loquísimo.

Alejandro.
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« Respuesta #11 : 28 Ene 2009, 17:14:39 »

tenes 2 tias que se llaman norma? loquísimo.

Alejandro.


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"No corro ni vuelo bajito, pero me gustan las empanadas de jamón y queso..."

Tenés un Lubricentro/Destilería y querés ser sponsor de ACEITE del Moler-Móvil?? ¡¡Mandame un MP!!
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« Respuesta #12 : 28 Ene 2009, 20:21:00 »

me cague de risa con tu respuesta ivan. pero es que tengo tantas historias en el, le he puesto tanta guita, le he hecho tantas cosas yo mismo, que me da como cosa venderlo.
las patas de motor estan bien, ya le cambie las masas y no pude probarlo mucho,
reconozco que soy un gil, cuando era nuevo y estaba en garantia haber roto bien las bolas en el service.
pero bueno seguiremos investigando y de ultima si sigue asi me quedare con un auto bien espartano, asi como de macho, que vibre, que haga ruido, incomodo por la suspencion baja.   jaja.

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Vikingo PIJUDO!


« Respuesta #13 : 29 Ene 2009, 01:07:41 »

Ari:

Ponele las masas viejas, los palieres viejos, las peores gomas, todo lo "nuevo" que le pusiste se lo sacás. Lo publicás en mercado libre y listo. :D



Iván.
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« Respuesta #14 : 29 Ene 2009, 15:12:44 »

Amortiguadores? Think

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« Respuesta #15 : 31 Ene 2009, 14:06:58 »

Caja de dirección, precups o patas de motor.

No hace falta que lo vendas ahora, vendelo cuando encuentres de dnd venia la vibración. Mr. Green

Y sino, tenes algo asi tirado en el piso desde hace años y no te diste cuenta...




 Mr. Green

Salu2!
 
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« Respuesta #16 : 08 Feb 2009, 15:32:15 »

como dijo marian, caja de direccion, en principal los bujes de la caja. los precap y los extremos dudo porque el alineador se hubiese dado cuenta. la otra serian las mazas, pero si no las cambiastes, proba primero con eso...


la otra opcion a la que dijo marian es un dispositivo soldado al volante.... por lo menos te ahorras las pilas..  Mr. Green
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ari147
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« Respuesta #17 : 16 Feb 2009, 22:36:31 »

bueno, les cuento. con las masas nuevas mejoro un poquitin, la vibracion empieza suave a 120, se siente mas a 140 y desaparece a 160.
las patas de motor estan bien, los amortiguadores son nuevos, españoles, que van muy bien, la direccion la reviso el alineador y esta bien.
el vibrador no lo encontre( si mi mujer sospecha que puede haber uno en mi auto, no lo veo mas)
y bue, que vibre.
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ari147
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« Respuesta #18 : 16 Feb 2009, 22:48:49 »

 
una fottito del vibrador.
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Vikingo PIJUDO!


« Respuesta #19 : 16 Feb 2009, 23:43:50 »

Está hermoso el vibrador. Entiendo un poco por qué no lo querés vender.






Iván.
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