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Luncheon Ticket
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« : 08 Ene 2009, 09:40:30 » |
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 The three position Lucas switch: Dim, Flicker and Off.
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Molerpa
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« Respuesta #1 : 08 Ene 2009, 10:00:32 » |
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como me gustan los "tira-aceite estos...
sobre todo el SD1, con el motor V8 del range rover...
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"No corro ni vuelo bajito, pero me gustan las empanadas de jamón y queso..."Tenés un Lubricentro/Destilería y querés ser sponsor de ACEITE del Moler-Móvil?? ¡¡Mandame un MP!!
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Mec
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« Respuesta #2 : 08 Ene 2009, 10:34:05 » |
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Lindos.
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La velocidad mata. Compráte un 3CV y vivirás para siempre.
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Marce4
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« Respuesta #3 : 08 Ene 2009, 11:11:21 » |
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sobre todo el SD1, con el motor V8 del range rover...
En la importación de los 80's entraron algunos acá. Hace algunos años vi uno por la calle en estado regular.
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Saluda Atte. Marcelo 
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Luncheon Ticket
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« Respuesta #4 : 08 Ene 2009, 11:20:45 » |
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En la importación de los 80's entraron algunos acá. Hace algunos años vi uno por la calle en estado regular.
hay un sd1 2600 Vanden Plas (6 en linea, el v8 era 3500) en relativo buen estado, color rojo, mod. 84. dando vueltas por ahi...
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 The three position Lucas switch: Dim, Flicker and Off.
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Lamas
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« Respuesta #5 : 08 Ene 2009, 13:05:27 » |
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Toda la onda tienen!
Iván.
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Andresg
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« Respuesta #6 : 08 Ene 2009, 14:18:07 » |
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Que hermosos interiores que tienen lpm....quiero tapizado de cuero cremita  Esa "tapa" redonda negra de plastico que se ve a la derecha del tablero me hace acordar a los paraguas que traen escondidos ahi los Rolls Royce. Sera eso che? En inglaterra como llueve siempre sera costumbre ponerles un paraguas? 
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Mec
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« Respuesta #7 : 08 Ene 2009, 16:00:40 » |
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Me parece que es más la unión entre puerta y tablero del conducto que lleva aire caliente hacia los vidrios laterales
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La velocidad mata. Compráte un 3CV y vivirás para siempre.
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Molerpa
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« Respuesta #8 : 08 Ene 2009, 16:17:46 » |
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así es. es el fuelle de la conexión al desempañador de vidrios
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"No corro ni vuelo bajito, pero me gustan las empanadas de jamón y queso..."Tenés un Lubricentro/Destilería y querés ser sponsor de ACEITE del Moler-Móvil?? ¡¡Mandame un MP!!
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ElRata
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« Respuesta #9 : 08 Ene 2009, 17:11:45 » |
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Como levanta la patita el 820 turbo. Que andar tienen. 
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"I couldn't find the sports car of my dreams, so I built it myself." (Dr. Ferdinand Porsche)
"Pablito, Lo unico que te va a quedar fino es el bolsillo" Mosqui. Filosofo contemporaneo.
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Facundo
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« Respuesta #10 : 08 Ene 2009, 17:19:43 » |
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el SD1 por fuera es hermoso, y por dentro al menos el tablero me recuerda al del 132.
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JGD
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dark130
Visitante
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« Respuesta #11 : 08 Ene 2009, 18:34:50 » |
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Rover 600 (1993-1999) Es una de las series mas lindas que se hicieron alguna vez.
Igual me encantan todos los Rover, tienen un andar EXCEPCIONAL que no lo he visto en nada que me haya subido de ese precio...
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Luncheon Ticket
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« Respuesta #12 : 08 Ene 2009, 21:47:16 » |
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Como levanta la patita el 820 turbo. Que andar tienen.  ese es la posta, tiene un Rover Serie T 2.0 16v enturbado que da aprox 200cv... (100 cv/litro en EN UN AUTO INGLÉS!)... la plataforma es la misma que el Legend 1ra generacion... pero los 2 litros tenian motor Rover, y los V6 motor Honda...
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ElRata
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« Respuesta #13 : 08 Ene 2009, 21:51:36 » |
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La rural en Bonneville con tacitas moon me parte el coco
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"I couldn't find the sports car of my dreams, so I built it myself." (Dr. Ferdinand Porsche)
"Pablito, Lo unico que te va a quedar fino es el bolsillo" Mosqui. Filosofo contemporaneo.
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Andresg
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« Respuesta #14 : 08 Ene 2009, 22:07:26 » |
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Me parece que es más la unión entre puerta y tablero del conducto que lleva aire caliente hacia los vidrios laterales
tenes razon....me olvidaba.....es de los espejos calefaccionados que traen (el mio no lo trae pero hay un par dando vuelta en la calle que si)
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Mec
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« Respuesta #15 : 08 Ene 2009, 22:11:01 » |
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En general, los espejos se calefaccionan con resistencias. Esto es para la ventanillas.
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La velocidad mata. Compráte un 3CV y vivirás para siempre.
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Luncheon Ticket
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« Respuesta #16 : 08 Ene 2009, 22:17:16 » |
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tenes razon....me olvidaba.....es de los espejos calefaccionados que traen (el mio no lo trae pero hay un par dando vuelta en la calle que si)
el mio tiene esos conductos para desempañar las ventanillas a la altura de los espejos y aparte tiene espejos calefaccionados (como dice mec, son con resistencia, y se activan al encender la luneta termica)
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 The three position Lucas switch: Dim, Flicker and Off.
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Andresg
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« Respuesta #17 : 08 Ene 2009, 22:29:19 » |
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En general, los espejos se calefaccionan con resistencias. Esto es para la ventanillas.
el mio tiene esos conductos para desempañar las ventanillas a la altura de los espejos y aparte tiene espejos calefaccionados (como dice mec, son con resistencia, y se activan al encender la luneta termica)
 Estan en todos los chiches estos tipos.... No tenia la mas palida idea que funcionaban con resistencia. En el roverclub lei que era con un conducto de la calefa....o yo entendi cualquiera. Gracias por desasnarme nuevamente a ambos PD: Luncheon, no estas en roverclub vos? Pregunto por si sos alguno de los que anda foreando ahi y estas con otro nombre...
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Luncheon Ticket
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« Respuesta #18 : 08 Ene 2009, 22:31:18 » |
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La rural en Bonneville con tacitas moon me parte el coco
con un v-8 de 6 litros y 765cv, andaba a mas de 360km/h!!
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 The three position Lucas switch: Dim, Flicker and Off.
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Luncheon Ticket
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« Respuesta #19 : 08 Ene 2009, 22:32:51 » |
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 Estan en todos los chiches estos tipos.... No tenia la mas palida idea que funcionaban con resistencia. En el roverclub lei que era con un conducto de la calefa....o yo entendi cualquiera. Gracias por desasnarme nuevamente a ambos PD: Luncheon, no estas en roverclub vos? Pregunto por si sos alguno de los que anda foreando ahi y estas con otro nombre... estoy bajo el mismo nombre, pero no soy de entrar mucho que digamos... tiene info interesante el sitio ese pero bueh...
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 The three position Lucas switch: Dim, Flicker and Off.
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