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GoGoLoGo
Visitante
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« Respuesta #20 : 05 Ene 2009, 15:54:50 » |
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resumiendo masomenos... la libertad de uno de hacer lo q quiera empieza donde termina la del otro no?
al revés , la libertad de uno termina dónde empieza la del otro, porque estan tratando sobre un punto de vista primario, si hablaran acerca de lo que un tercero puede o no llegar a hacer, en ese caso se podría aplicar la forma de tu frase, pero como tratan sobre lo que uno mismo hace o no hace, y las consecuencias, se usa esta otra frase que evoca su centro de atención en la persona que la relata |
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Misteplic
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« Respuesta #21 : 05 Ene 2009, 18:16:34 » |
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segual  |
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Facundo
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« Respuesta #22 : 07 Ene 2009, 09:15:37 » |
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Ya que estamos hablando del nuevo sistema y las multas ahora con puntos tambien.
Les cuento algo que me paso ayer.
Estacionado de mano derecha con la distancia reglamentaria al cordon, sin tener linea amarilla ni haber ningun cartel de prohibido estacionar u otra variable que lo prohiba.
Paso los de la municipalidad con la camionetita y me sacaron la foto, la vi porque estoy parado al lado del auto con la puerta abierta del lado acompañante.
La calle era avellaneda (a esa altura no es avenida) y rio de janeiro (creo que es, para mas detalles es la primer paralela a acoyte subiendo por rivadabia).
mis dudas son:
1) si estoy estacionado bien y no hay ninguna indicación que me imposibilite hacerlo, POR QUE me sacan una fotomulta?
2) Si la intención de este tipo de acciones es la de mejorar la circulación y no la de recaudar.... por que? si me ve con la puerta del acompañante abierta y una persona bajando, no me hace seña de que continue circulando.... si de hecho va un policia adentro de la camionetita, que tiene la facultades de hacerlo.
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JGD
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Misteplic
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« Respuesta #23 : 07 Ene 2009, 10:38:10 » |
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no se puede estacionar ahi.... OSEA: TKB la fotomulta!  |
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chosen
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« Respuesta #24 : 07 Ene 2009, 13:25:51 » |
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Ya que estamos hablando del nuevo sistema y las multas ahora con puntos tambien.
Les cuento algo que me paso ayer.
Estacionado de mano derecha con la distancia reglamentaria al cordon, sin tener linea amarilla ni haber ningun cartel de prohibido estacionar u otra variable que lo prohiba.
Paso los de la municipalidad con la camionetita y me sacaron la foto, la vi porque estoy parado al lado del auto con la puerta abierta del lado acompañante.
La calle era avellaneda (a esa altura no es avenida) y rio de janeiro (creo que es, para mas detalles es la primer paralela a acoyte subiendo por rivadabia).
mis dudas son:
1) si estoy estacionado bien y no hay ninguna indicación que me imposibilite hacerlo, POR QUE me sacan una fotomulta?
2) Si la intención de este tipo de acciones es la de mejorar la circulación y no la de recaudar.... por que? si me ve con la puerta del acompañante abierta y una persona bajando, no me hace seña de que continue circulando.... si de hecho va un policia adentro de la camionetita, que tiene la facultades de hacerlo.
Facundo, estabas sobre AV. Avellandea o la calle B.Mitre?, si estabas sobre Av. Avellaneda no se puede estacionar salvo cartel que indique lo contrario. Todas las multas fotográficas no previenen son solo para recaudar...  |
 Pare de sufrir, crea en el Diesel..... Fuente de Diesel bendecida las 24 Hs, sin Azufre (El azufre lo vendemo a la vuelta para descontracturá). |
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dark130
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« Respuesta #25 : 07 Ene 2009, 16:22:10 » |
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al revés , la libertad de uno termina dónde empieza la del otro, porque estan tratando sobre un punto de vista primario, si hablaran acerca de lo que un tercero puede o no llegar a hacer, en ese caso se podría aplicar la forma de tu frase, pero como tratan sobre lo que uno mismo hace o no hace, y las consecuencias, se usa esta otra frase que evoca su centro de atención en la persona que la relata
Nuelomismoh?????? |
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Facundo
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« Respuesta #26 : 07 Ene 2009, 16:48:15 » |
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no se puede estacionar ahi.... OSEA: TKB la fotomulta! Donde dice que no se puede estacionar ahi? Aparte estaba sobre la calle avellaneda... recien se hace avenida, una cuadra mas abajo. Aparte como hago por ej... si quiero bajar a alguien del auto? no puedo estacionar? |
JGD
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Andresg
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« Respuesta #27 : 07 Ene 2009, 18:44:12 » |
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Aparte como hago por ej... si quiero bajar a alguien del auto? no puedo estacionar?
Habria que ver si esta el cartel de prohibido estacionar solamente, o el de prohibido estacionar y detenerse. Si esta el de prohibido estacionar, te podes detener el tiempo minimo necesario para que baje o suba alguien del auto. Si esta el de prohibido estacionar y detenerse, tenes que frenar en otro lado a bajar a una persona. |
"Si tienes el control total, es porque no vas a fondo".- Colin McRae  |
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Misteplic
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« Respuesta #28 : 07 Ene 2009, 18:49:41 » |
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Donde dice que no se puede estacionar ahi?
no tengo ni idea, era para hacerte renegar nomas.... |
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Facundo
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« Respuesta #29 : 08 Ene 2009, 00:22:04 » |
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Habria que ver si esta el cartel de prohibido estacionar solamente, o el de prohibido estacionar y detenerse. Si esta el de prohibido estacionar, te podes detener el tiempo minimo necesario para que baje o suba alguien del auto. Si esta el de prohibido estacionar y detenerse, tenes que frenar en otro lado a bajar a una persona.
puntualmente en este caso no habia ningun cartel..... |
JGD
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Lamas
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« Respuesta #30 : 08 Ene 2009, 01:01:13 » |
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No vas a encontrar un cartel de esos en capital facu.
Iván.
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Andresg
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« Respuesta #31 : 08 Ene 2009, 14:19:51 » |
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puntualmente en este caso no habia ningun cartel.....
Tonces te quisieron meter el dedal en el ya sabes que....hace quilombo apenas te quieran cobrar un centavo |
"Si tienes el control total, es porque no vas a fondo".- Colin McRae |
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Misteplic
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« Respuesta #32 : 08 Ene 2009, 16:34:31 » |
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no, pero por ahi paso, como sabes q te sacaron la foto?? por ahi estaba pegando la vuelta para agarrar la avenida....
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Facundo
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« Respuesta #33 : 08 Ene 2009, 16:49:06 » |
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no, pero por ahi paso, como sabes q te sacaron la foto?? por ahi estaba pegando la vuelta para agarrar la avenida....
porque vi venir la camioneta blanca y al pasar al lado mio vi el flash..... que bronca loco, encima les vez a los turros la cara de felicidad.....FORROS |
JGD
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Luncheon Ticket
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« Respuesta #34 : 17 Ene 2009, 09:37:27 » |
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Estás confundiendo Libertad con Anarquia.... No podés hacer lo que se te cantan la bolas porque no estás solo en el mundo. Cada persona piensa distinto y tiene ganas de hacer algo distinto. De ahí que se inventaron reglas y leyes para poder hacer que la convivencia entre distintas personas sea más ordenada...
Ahora, que las leyes y normas están muuuy desvirtuadas y que dá mucha bronca que haya gente que no las respeste y quede impune....si, es embolante, pero lo único que puede hacer uno es NO seguir alimentando esa desvirtuación.
me parece que estas confundiendo anarquia con libertinaje |
 The three position Lucas switch: Dim, Flicker and Off. |
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Marce4
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« Respuesta #35 : 17 Ene 2009, 10:22:45 » |
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me parece que estas confundiendo anarquia con libertinaje Si, vos sabés que Libertinaje hubiera sido más adecuada  . |
Saluda Atte. Marcelo  |
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Mec
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« Respuesta #36 : 17 Ene 2009, 11:19:56 » |
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Si la libertad propia termina donde empieza la del otro, ¿la libertad del orto es libertinaje?
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La velocidad mata. Compráte un 3CV y vivirás para siempre.
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Marce4
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« Respuesta #37 : 18 Ene 2009, 10:01:00 » |
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¿la libertad del orto es libertinaje?
No sé, para esos temas culinarios tendrias que consultarle al especialista Samwell . |
Saluda Atte. Marcelo |
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Martincho
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« Respuesta #38 : 18 Ene 2009, 11:55:37 » |
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El derecho a la vida, es el primero de los derechos, condición necesaria para la vigencia de cualquier otro.
Pero el derecho a la vida no es sólo un derecho natural, sino que cuenta con pleno reconocimiento en el sistema constitucional argentino. Es decir, todo acto que tenga por objeto cuidar la vida, es constitucional.
Ademas... ¿Que otro derecho podría reclamar quien ve desconocido su derecho a la vida?
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La teoría es asesinada tarde o temprano por la experiencia.
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chosen
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« Respuesta #39 : 05 Ene 2010, 11:14:58 » |
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Nuevas normas para el scoring
El scoring porteño cumplirá el 1° de enero un año desde su implementación y con él, el período de prueba contemplado por la ley. Ese día, todos los conductores recuperarán los 20 puntos iniciales y en el sistema se sumarán algunas normas.
Con la llegada del 2010, cuatro nuevas infracciones como causal de pérdida de puntos se agregarán a las 21 que ya están vigentes. Estas son: no respetar la prioridad de paso de una bocacalle o un cartel de "Pare" (5 puntos), circular marcha atrás en forma indebida y sin justificación (4 puntos), obstruir la vía transversal (4 puntos) y no respetar la prioridad de paso de los peatones o senda peatonal (5 puntos).
En tanto, el gobierno porteño anunció nuevas sanciones y recompensas según el desempeño de los conductores. Desde 2012, quienes no hayan sufrido la pérdida de ninguno de sus puntos podrán renovar la licencia de manera gratuita.
En cambio quienes se queden sin puntos, renovarán la licencia de conducir, con un plazo de validez menor al que corresponde a su franja de edad en un 25 por ciento. Por ejemplo, quienes deban renovar el registro por cuatro años, podrán hacerlos sólo por tres.
El Sistema de Evaluación Permanente de Conductores fue implementado por la gestión de Macri tras asegurar que se trata del método más efectivo para reducir el nivel de accidentes. Se trata de un sistema por el que se van descontando puntos a aquellos conductores que, con licencia emitida por el gobierno de la ciudad, cometan infracciones de tránsito en la Capital
El SEPC asigna un puntaje de 20 puntos a cada conductor y se los descuenta en función de las infracciones que cometa. Cada descuento parcial de puntos queda sin efecto a los dos años de efectuado siempre que el conductor, durante ese lapso, no haya alcanzado los cero puntos. Cuando se llegue a esa situación, el castigo será la inhabilitación para conducir que podrá extenderse desde los sesenta días hasta los cinco años.
Además, deberán cumplir y aprobar un curso de educación vial y prevención de accidentes de tránsito.
El ministro de Justicia y Seguridad porteño, Guillermo Montenegro, aseguró que "es positivo el balance del scoring " dado que en 2009 descendieron considerablemente los índices de siniestralidad y de fallecidos a causa de accidentes de tránsito.
Según el funcionario, el scoring en conjunto con otros controles impulsados este año, como los controles de alcoholemia, controles de uso cascos a motociclistas y secuestros de licencias por exceso de velocidad, generaron "una mayor conciencia en los conductores".
Según los datos difundidos por el gobierno porteño, en 2009 un total de 20 personas perdieron la totalidad de los puntos asignados, 19.953 porteños fueron los multados con faltas que descuentan puntos y 150.837 fueron los puntos descontados en total en la ciudad.
Fuente:http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1216949
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Pare de sufrir, crea en el Diesel..... Fuente de Diesel bendecida las 24 Hs, sin Azufre (El azufre lo vendemo a la vuelta para descontracturá). |
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