yo puse la fallone y en brutas aceleradas nunca supero las 60lb y eso que pasaba las 10 lukas...

estoy suponiendo que a la tapa le llega aceite sino en dicho viaje se hubiesen clavado las valvulas, si no llega aceite arriba (lease laguna de aceite en el caballete de el arbol de levas) puede ser que un buje del arbol auxiliarse giro o lo pusieron con los agujeros chingados o que armastes al revez la junta del caballete y por eso junta presion a lo oludo...
si no es nada de eso es la bomba indefectiblemente... hay quedesenroscarle el exagonal y achicar el resorte (cortar) o ponerle un resortes de espiras mas finas para variarle la tension y que ejerza menos tension asi libera la valvula mas rapido. lo ideal es llevarla a una rectificadora para que la prueben. sino haces la gran diego y haces una base adaptadora con un pikito y un manometro, le mandas la agujereadora en el eje y la sumergis en aceite...