Apriete por grados............si o si ???

[1300L]

 Hola gente, les consulto lo siguiente porque estoy poniendo la tapa, armada ( con sobretapa) y lo estoy haciendo con las  dos llaves especiales, pero veo que es muy complicado darle los 90º exactamente a todos los bulones. Hice 2kg + 2 kg + 90º (faltan otros 90º) y tanteando con el torquim. veo que estan maso en 9-9.2 kgm  cada bulón. Digo, podré cerrar el ultimo apriete con cierta cantidad  de kg y a la mierda, o haré cagada ??? (los bulones son nuevos)    Desde ya les agradezco, como siempre su asesoramiento !!!

[Mosqui]

Dale por kilos, pone 4 kilos, despues 6, 8 y termna con 9

[ElRata]

Dale por kilos, pone 4 kilos, despues 6, 8 y termna con 9

Acordate de romper el torque de cada bulon antes de pasar a la siguiente etapa de apriete.

[1300L]

Bueno muchas gracias, entonces de esa manera no hay riesgo de soplo ????   Ya estoy en 9 kgm,  si los llevo a 10 kgm será mucho ????      Mosqui, Rata..........desde ya muchiiiiisimas gracias  !!!!

[Misteplic]

si, con cuidado pero llega, acordate de loq dijo el rata de romper el torque antes de seguir apretando = no hace falta q lo lleves a 10k si tenes los 2 planos bien y la junta nueva y buena no vas a tener ningun drama

[1300L]

Gracias Mist........   "romper el torque".......imagino que quieren decir de llegar a los kgs deseados en cada bulon y en el orden correspondiente,  antes de seguir subiendo los kgs en una siguiente vuelta. cierto ???       
   Pd:  Yo uso un Candamio que al graduarlo salta o corta solo !!!

[hernan_scx]

Muy buena la data ya que dentro de poquito lo tengo que hacer...

Como para redondear, apretamos todos los tornillos primero con 4 Kgm, luego 6 Kgm, luego 8 Kgm y finalizamos con 9 Kgm..

A que llaman que rompa el torque? el mio cuando llega al torque especificado zafa, se refieren a eso?

y por ultimo y no jodo mas, puede ser que el orden para el apriete de los tornillos sea este?

Muchas gracias por todo, un abrazo y suerte

[Molerpa]

Como para redondear, apretamos todos los tornillos primero con 4 Kgm, ...

para redondear, usá una stillson, o una pico de loro

[ElRata]

Lo de que zafa es justamente porque esa herramienta se llama torquimetro de zafe.

Lo de romper el torque es una vez que ajustaste una etapa de apriete aflojas apenas cada bulon (1/4 de vuelta) para que cuando reaprietes le des realmente los kilos que tenes que darle, si no lo haces la herramienta te va a marcar los kilos pero van a ser mucho menos lo que realmente le estes dando.

[Mosqui]

Oseaq ajustan a 4 kilos y le dan 1/4 de vuelta para atras, despues 6 kilos y el 1/4 para atras y asi sucesivamente

[1300L]

Ah mirá, eso del 1/4 vuelta pensé que con estos bulones ( que se estiran y se cambian siempre) ya no corría mas.  Muy buen dato  !!!!!!    Muchiiisimas gracias, es de mucha ayuda !!!   gracias   gente !!

[hernan_scx]

Muchas gracias, saludos

[147alpargata]

dale 8 kilos en 3 veces y si no hicistes el plano del block ahi si me estiraria a 9 kilos. mas no los veo a esos bulones, para mi corres serios riesgos de cortarlos.

yo a los de 1.1 o 1.3 (esparrago) le llegue a dar 11 kilos y podia darle mas trankilamente, pero son brutos bulones..

[hernan_scx]

que marca de tornillos recomiendan para la tapa?

[1300L]

Bueno gente, con sus asesoramientos terminé el trabajo; le terminé dando casi 10 kgm a la tapa. espero quede joya !!   Parecía que se estiraban esos tornillos RENO, pero      gracias  a todos

[Misteplic]

jajaj no parece... se estiran y con el block inclusive, creeme...