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FedEx SCR
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« Respuesta #1 : 27 Sep 2008, 04:47:35 » |
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Mec seguro que va a estar ahi 
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Ayrton Senna Da Silva (São Paulo 21/03/1960 - Bolonia 01/05/1994) Campeón F1 en 1988/1990/1991
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Mec
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« Respuesta #2 : 27 Sep 2008, 21:29:11 » |
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No sé...Porbablemente vaya porque hace tres años que no voy.Pero siempre se ve más o menos lo mismo. Además, después del bochorno del año pasado hay que ver quién expone y quién no. Más de uno le va a hacer corte de manga, me parece.
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La velocidad mata. Compráte un 3CV y vivirás para siempre.
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FedEx SCR
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« Respuesta #3 : 28 Sep 2008, 15:11:02 » |
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Que paso el año pasado ? 
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Ayrton Senna Da Silva (São Paulo 21/03/1960 - Bolonia 01/05/1994) Campeón F1 en 1988/1990/1991
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Mec
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« Respuesta #4 : 28 Sep 2008, 17:23:39 » |
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Fue un barreal infame y aún así cobraron entrada. Fue una falta de respeto tanto para los expositores como para el público. Todavía tengo grabada la imagen del MB Alas de gaviota siendo tirado por un tractor...
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La velocidad mata. Compráte un 3CV y vivirás para siempre.
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SORPASSO47
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« Respuesta #5 : 28 Sep 2008, 17:28:49 » |
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Seeee, llovio y se embarro todo hasta el thoor, entonces en la entrada te daban unas bolsitas para que te las pongas sobre el calzado para no embarrarte  Sabes como salias no?? los pantalones llenos de barro hasta el orto.
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Mec
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« Respuesta #6 : 13 Oct 2008, 23:03:38 » |
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Hoy fui. Menos autos que otros años, un lugar mucho más cómodo y lindo, más ordenado el tema de los lugares para morfar, faltaban baños químicos (y los que habían eran un asco).Lo que más me gustó: ver por primera vez un Miura y una Daytona (pero sobre todo el Miura), los coches de Reklus (algunos muuuy bonitos, otros no tanto) y algunas cosas raras como un Fiat bien onda nave espacial, un 404 ma-ra-vi-llo-so de color azul (recibía premio) y alguna cosa rara más. Como anécdota, la Enzo y la F50 de Pérez Companc (sinceramente, no me mueven un pelo). ¿El autojumble? Un robo, como siempre. Fotos: http://s258.photobucket.com/albums/hh243/Benoit3cv/Autoclasica%202008/
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La velocidad mata. Compráte un 3CV y vivirás para siempre.
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Pablo E. S.
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« Respuesta #7 : 14 Oct 2008, 08:22:53 » |
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Es el primer año que voy. Pensé que por ser el 10° aniversario sería impactante, pero no lo fue. Desde ya que había autos hermosos y el paseo era agradable. Pero tanto bombo le han hecho en las revistas, que pensé que me encontraría con algo despampanante. De todas formas, me parece excelente la propuesta y muy bueno el contenido.
Pablo.
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"Todo el problema del mundo es que los idiotas y los fanáticos están siempre segurísimos de sí mismos, en tanto qe los sabios están llenos de dudas" - Bertrand Russell (1907-1970)  Los argentinos para discutir son mandados a hacer; y para hacer, son mandados a discutir.
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Mec
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« Respuesta #8 : 14 Oct 2008, 10:24:43 » |
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Me parece que el pico del Autoclásica ya pasó. Lo que vi hace tres años no creo que se vuelva a repetir y les va a costar mucho remontar lo del año pasado. En cuanto a los autos expuestos hay dos grandes grupos. Están los coches valiosos, de gente de mucha guita y están los populares que en general entran a la expo de la mano de algún club de marca. Los primeros no comen vidrio (nunca lo hacen, por eso llegan a tener esos coches, jeje) y si los tratan mal a ellos o a los autos nunca más les exponen un auto. En este caso, el dueño del auto le hace el favor de presentarlo y arriesgarlo. También hay clubes top pero es más o menos lo mismo. Con los populares pasa al revés, los clubes se sienten "honrados" de poder participar y aunque en general ponen lo mejor que tienen, en general no pueden exponer muchos autos porque no tienen espacio o autos dignos de exposición. Y, en todo caso, casi siempre son los mimos. También hay un mal manejo de los clubes respecto de los expositores y la gente se pudre. El Autojumble es divertido para chusmear pero son una manga de chorros. A lo sumo si ves algo interesante pedís la tarjeta y los vas a ver otro día.
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La velocidad mata. Compráte un 3CV y vivirás para siempre.
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Mosqui
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« Respuesta #9 : 15 Oct 2008, 14:09:17 » |
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MIENTRAS MAS CONOZCO A LOS MECANICOS, MAS QUIERO A MIS BAHCO.  ®  
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Mec
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« Respuesta #10 : 15 Oct 2008, 16:14:46 » |
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Como siempre, me doy cuenta de que hay cosas que no vi: el stand de Spadafora, los Santa Matilde brasileros...
El 3CV de los girasoles es de un amigo mío.
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La velocidad mata. Compráte un 3CV y vivirás para siempre.
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ElRata
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« Respuesta #11 : 15 Oct 2008, 20:34:42 » |
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esa es la tora que estaba tirada en pilar supuestamente?
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"I couldn't find the sports car of my dreams, so I built it myself." (Dr. Ferdinand Porsche)
"Pablito, Lo unico que te va a quedar fino es el bolsillo" Mosqui. Filosofo contemporaneo.
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SORPASSO47
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« Respuesta #12 : 15 Oct 2008, 21:31:07 » |
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Yo a esa torino la vi,cuando fui el viernes, estaba recontra picada los pisos de adelante no existian se veia el pasto directamente, si la llegan a restaurar va a ser un lindo laburito.
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Mec
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« Respuesta #13 : 15 Oct 2008, 22:35:07 » |
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La velocidad mata. Compráte un 3CV y vivirás para siempre.
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Mec
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« Respuesta #16 : 16 Oct 2008, 08:27:48 » |
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Es muy sencillo: ¿cuántos Torinos fueron a Nürburgring y cuántos hay hoy en día?
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La velocidad mata. Compráte un 3CV y vivirás para siempre.
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Pablo E. S.
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« Respuesta #17 : 16 Oct 2008, 20:06:45 » |
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Fueron 3 y también se usó uno que había en Europa (es decir se usaron 4, para que puedan correr 3). Volvieron 3. Hasta donde y osé, sólo hay 2 "legítimos": la n° 3 que está en Balcarce (con faltantes, como por ejemplo el puente trasero) y la n° 1, cuyas fotos estan en este topic.
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"Todo el problema del mundo es que los idiotas y los fanáticos están siempre segurísimos de sí mismos, en tanto qe los sabios están llenos de dudas" - Bertrand Russell (1907-1970)  Los argentinos para discutir son mandados a hacer; y para hacer, son mandados a discutir.
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Andresg
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« Respuesta #18 : 25 Oct 2008, 21:18:05 » |
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El Nº1 tenia el casco desviado por un palo que se habian pegado.....entre estos dos coleccionistas, tambien imitaron la desviacion del chasis? Hay gato encerrado ahi. Yo me inclino que el Nº1 es el que esta todo oxidado porque seria algo mas acorde a la realidad de este pais: Las cosas buenas y que hacen historia, se dejan abandonadas en el olvido...
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